V naši dobi hitrega razvoja računalniške tehnologije nihče ne preseneča predpono "pametna" pred nežnimi predmeti. Pametni telefon, pameten hladilnik, pametni dom, na koncu ... Toda skoraj nihče ne govori o pametnem avtomobilu. In medtem, podobni avtomobili že dolgo proizvajajo serijsko. Mislim na avtomobile v švedskem koncernu Volvo, ki združujejo napredne tehnologije, dobro premišljene rešitve in svetlo elegantno obliko. Pametni avto ... Da, ta definicija bolje ustreza skandinavskim avtomobilom.
(Skupaj 36 fotografij)
Sponzorska objava: Želite pregledati avtomobil, ki ga prodajate, pojavil na najbolj priljubljenem spletnem spletnem dnevniku Runet? Napišite: [email protected]
1. Iskreno, to je prvi Volvo v svoji vožnji - priznal sem, da sem bil približno pristranski glede avtomobilov te blagovne znamke. Prvič, nekaj sem slišal o težavah z elektroniko v zgodnjih modelih. In drugič, samo na začetku je želela druge znamke avtomobilov ...
2. Toda, ko sem začel objavljati cikel avtomobilskih pregledov na Bigpicture.ru, sem dobil novo izkušnjo, izkušnjo komuniciranja z avtomobili blagovnih znamk, ki mi niso bili znani prej. To, mimogrede, je uničilo številne dobro uveljavljene stereotipe, ki jih že več let nosim v glavi.
3. In zdaj je bil na vrsti tesen poznavanje družbe Volvo ... Priložnost mi je podelil Musa Motors, uradni prodajalec blagovne znamke. Teden dni sem postal lastnik strogega predstavljivega Volvo S80 limuzina z 2,4-litrskim dizelskim motorjem D5. In kar je še posebej zadovoljeno - oprema Summum se je izkazala za zelo, zelo bogato ...
4. Moram reči takoj - sem bil prijetno presenečen. Volvo S80 se mi je zdel eden od najboljših avtomobilov, ki sem jih kdaj vozil. Morda iz presežka vtisov malo pretiravam, toda avto se je izkazalo za zelo vredno ...
5. No, najprej dizajn - se ne izstopa s prijetnimi linijami, brez ostrih robov in ostrih prehodov. Kljub temu Volvo S80 izstopa iz pestrega avtomobila v sodobni metropoli. Avtomobil dobesedno oddaja mir in zaupanje.
6. Iz nekega razloga sem imel občutek, ne pa tudi trdno prepričanje, da je za klasičnim švedskim dizajnom nekaj časa skrita ogromna moč, ki se miroljubno zaduši. Želim opozoriti na dejstvo, da je zunanjost narejena v slogu, ki je večini motoristov seznanjena z mlajšimi modeli Volvo, čeprav je veliko bolj trdna. No, pogosto sem rekel, da se lahko uspešne rešitve uporabijo za samovoljno dolgo časa, Volvoovo moderno oblikovanje pa je zelo, zelo uspešno..
7. No, še naprej se spoznavamo z Volvo S80 in pojdimo naravnost v avto. Takoj lahko opazite udobno prileganje, tako za volanom, kot tudi za enega od potniških sedežev. To je precej pomemben dejavnik - konec koncev, v avtomobilu tega razreda ni potrebno zadaj za volanom.
8. Kar zadeva končne materiale, Volvo tukaj ni rešil, je takoj viden. Vstavki iz naravnega lesa, usnja, ki je obrezana notranjost, tudi plastični elementi - vse to pušča občutek visoke kakovosti.
9. Enako lahko rečemo o ravni montaže - nisem mogel najti nobenih večjih ali neenakih vrzeli. Da, in "čričkov", pojav ni redek, tudi za precej drage avtomobile, ni bilo mogoče najti tukaj. Čeprav sem zelo pozorno poslušal, z uporabo dejstva, da raven hrupa v avtomobilu med vožnjo stalno niha.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18. Zasnova osrednje konzole - rešitev ni nova, je že bila uporabljena v modelu S40. Kljub temu pa izgleda precej izvirno, kar ustvarja futuristični učinek strukture, ki plava v zraku. Za konzolo je prostorna polica odličen dodatek obstoječim žepom in predalom za rokavice..
19. Na prvi pogled je konzola nekoliko preobremenjena s tipkami. Ampak to je šele na začetku - v manj kot enem dnevu sem ugotovil lokacijo glavnih krmilnih ključev in jih dovolj zaupal.
20. Povedati moram, da so skoraj vsi pomembni nadzor funkcij podvojeni na volanu in krmilni stolpec preklopi, zato lahko izberete najprimernejši algoritem za njihovo uporabo.
21. Zaslon, ki se nahaja na sredini sprednje plošče, se lahko uporablja drugače - kot navigator, da odstranite sliko iz kamere za vzvratno ogledalo, da se pri parkiranju prikaže optimalna poteza (zelo priročna možnost, še posebej, če izkušnja ni dovolj ali v prostoru ni prostora).
22.
23.
24. Mimogrede, mesto sam pod monitorjem je izbrano pametno, v večini primerov je potrebno znižati pogled na konzoli, tukaj lahko sledite sliki, ne da bi si z očmi s ceste.
25.
26. Na splošno so koncepti ergonomije in udobja znani skandinavskim oblikovalcem nikakor z glasovanjem. To lahko vidimo tako z algoritmom postavitve sedežev kot z razporeditvijo elementov armaturne plošče, v avtomobilu je preprosto priročno in tudi po nekaj urah se voznik sploh ne počuti utrujen..
27.
28. Bogat niz funkcij podnebnega sistema, vključno z AQS (nadzor kakovosti zraka v kabini), vam omogočajo, da v nekaj sekundah ustvarite edinstveno mikroklimo v kabini avtomobila. Zadnje sedežno mesto je prostorno in udobno, oblikovano je za tri potnike, ki ne bodo pregibani, ne glede na gradnjo. Res je, da je v ozadju le dva večpredstavnostna sistema, povprečni potnik lahko posluša samo glasbo iz standardnega avdio sistema ... ki je, mimogrede, pokazal veličasten, jasen in močan zvok. Ko sem se kmalu seznanila z avtomobilom, sem se spraševala o številnih prednostih in jih začela vzeti samoumevno ...
29. Kateri avtomobili Volvo ne odvzamejo, so elektronski inteligentni sistemi. Se spomniš, govoril sem o pametnem avtomobilu? S temi sistemi, ki omogočajo pametni Volvo S80. Na primer, inteligentni informacijski sistem za voznika ali IDIS. Analizira podatke o prometni situaciji, intenzivnost prometa in sprejema odločitev o zavrnitvi dohodnih klicev, ne prikazuje informacij o ozadju - tako, da ne bo motil voznika. Ali informacijski sistem slepih točk (BLIS) - ki bo voznika obvestil o prisotnosti avtomobila v mrtvi coni s posebnim indikatorjem. Malo stvari? Da, majhne stvari, vendar je prometna varnost odvisna od teh malih stvari. Iz teh podrobnosti se oblikuje portret pametnega avtomobila.
30. Na splošno Volvo, ki skrbi za svoje stranke, razmišlja o vseh podrobnostih. Bodite vsaj pogosto pomanjkanje avtomatskih prenosov - jih ni mogoče vleči. In Volvo lahko po tem, ko je avtomatski menjalnik prenesel v poseben način. Preveč sem? Naj bo tako, toda koliko takih podrobnosti, pomembnih in ne opaznih in skritih? Sistem za preprečevanje trkov v kombinaciji s pametnim (prilagodljivim) tempom? Treba je opozoriti, da je elektronska oprema avtomobila, vse njen intelektualni potencial - vse to je razlog za zaslužen ponos Volvo oblikovalci. Poleg tega kakovost pasivne in aktivne varnosti Volvo avtomobilov - eden najboljših na svetu in Volvo S80 ni izjema. To ni presenetljivo, saj so bili švedski inženirji že desetletja zapored pionirji na področju avtomobilske varnosti. Dovolj je, da se spomnim vsaj Nielsa Bokhlina, ki je patentiral tritočkovne varnostne pasove ali stranske zračne blazine, ki so bili rezultat dela skupine za študije nesreč..
31. Posebna omemba zasluži motor - avto, kljub impresivnemu in trdnemu dizajnu, gre zelo živahen, ki ni slabši od bolj športnih modelov. 205 konjskih moči pod pokrovom in navora 440 Nm ni kozmična slika, vendar je to dovolj, da pospešite 1,5-tonski S80 na sto v manj kot 7 sekundah.
32. Mimogrede, z motorjem je bil en radoveden trenutek ... Stojim v prometnem drozju, opazil sem, da me tovariši v nesreči z velikimi očmi usmerijo na zadnji del avtomobila. Kaj je to? Ko sem šel ven, da preverim, kaj je pravzaprav stvar, sem našel gosto belo dima pilule iz izpušnega sistema. Jaz nujno pokličem prodajalca in dobim pomirjujoč odgovor - vse je v redu, deluje samočistilni sistem sistema za gorivo. Nekaj besed o klicih - skupaj z nakupom Volva, srečni lastnik pridobi odlično storitev. V salonu so mi povedali, da lahko klicni center, ki dela okoli ure, reši ogromno število težav. Na primer, če želite odpreti avtomobil ali zagnati motor, če nenadoma obstaja takšna potreba ...
33. Ob suspenziji ne moremo reči nič slabega. Ampak dobro - veliko. Na primer, možnost preklopa nastavitev vzmetenja v enega od treh načinov je zelo dobra rešitev. Zakaj se trudite z rekonfiguracijo vzmetenja, kadar koli se pojavi potreba? Volvo je že naredil vse za nas - samo izberite Sport, Comfort ali Advanced. Potoval sem v športnem načinu - avto postane poslušen, zmerno trden, ni bank niti na strmih zavojih in skrajnih preureditvah.
34. V naprednem načinu je bil Volvo S80 preveč težak. V tem načinu se morate gibati po cesti odlične kakovosti, kar je primanjkljaj v naši državi. Agresivna vožnja je možna tudi v načinu Comfort, hkrati pa se pri zaviranju avtomobil prevrne preveč v kotih in nakloni. Ni presenetljivo, ker je namen režima mirna in izmerjena vožnja. Vendar pa je v vseh načinih avto drži cesto popolna. To je posledica inteligentnega sistema za nadzor stabilnosti in vleke (DSTC), drugega elektronskega pomočnika.
35.
36. Na splošno je vtis Volvo S80 izjemno pozitiven. Zmogljivosti tega avtomobila, bogata funkcionalnost in visokokakovostno oblikovanje omogočajo enakopravno konkuriranje s priznanimi priljubljenji svetovnega trga - nemškim avtomobilom. Hkrati so stroški Volvoja znatno nižji, kakovost sodobnih švedskih avtomobilov pa ni slabša. Moja stara pristranskost do švedskih avtomobilov po tej testni vožnji je popolnoma izginila in na neki točki sem začel razmišljati tudi o nakupu Volvo S80. Izkazalo se mi je, da sem popolnoma presenečen - navsezadnje sem vedno raje vozil SUV-jevam ... Sedaj je zelo težko upreti čar tega skandinavskega čednega človeka - močnega, udobnega, večplastnega in seveda pametnega ...
Glej tudi naše pretekle teste: Honda Civic 4D pregled, Range Rover Supercharged pregled, KIA Sorento pregled, KIA Soul Review, KIA Koup pregled, KIA Cee'd pregled, Subaru Impreza XV Pregled, Honda CR-V pregled in Honda Pilot pregled
Želite pregled avtomobila, ki ga prodajate, prikazati v najbolj priljubljenem spletnem dnevniku Runeta? Napišite: [email protected]