Share
Zdi se, da je to prava tradicija do konca decembra: novoletni prazniki so na nosu - in sneg z mestnih ulic takoj izgine. V pričakovanju snega in v nostalgiji za pravo zimsko vreme objavljamo fotografski esej o tem, kako so izdelani najbolj "snežni" čevlji - čutili čevlji.
Odločili smo se, da ugotovimo, kako se otroci počutijo čevlji danes, in smo šli na proizvodnjo čevljev Nordman v Pskov. Pred 20 leti je tovarna tega podjetja začela s proizvodnjo čevljev za brutalne moške - lovce in ribiče. Razvili škornje, v katerih lahko sedite na zimskem ribolovu na -30 ur in ne zamrzujte. Potem je veliko eksperimentov z izolacijo in materiali.
Ko so načrtovalski inženirji spoznali, da poznajo posebno toplo "vse" čevlje, so ustvarili serijo zimskih otroških čevljev. In čevlji, vključno z.
(Samo 20 fotografij)
Za izdelavo čevljev za čevlje uporabite naravno krpo, krzno (najmanj 80%) različnih barv in usnjenega deljenega usnja s poliuretanskim premazom.
S pomočjo posebnega tiska naravna odeja zmanjša prihodnje praznine za čutne čevlje. Za vsak del - ločen rezalnik želene oblike..
Nastali deli so sešiti skupaj. Ojačajte pletenine, da bi bili še močnejši. Šiv v krznu. Zato bodite prazni za bodoče čevlje.
Fleksibilna plastika se vstavi v peto. Material je vzel želeno obliko, peti del se segreje v posebnem stroju in plastika postane mehka, kot lepilo.
Takoj po segrevanju plastike je obdelovanec nameščen na hladnem bloku. Predgreti material se ohladi in zavzame želeno obliko..
Proces se imenuje "peta tvorba". Na enak način se zgodi armatura, vendar pozneje. To je potrebno tako, da v končnih čevljih čevlje plastično ohranja svojo obliko in daje togost..
Potem se valenki pošljejo v lupino, kjer sta krzno in klobuček odšeta od spodaj, in za obrezovanje, ki odstranjuje presežne dele valjanega materiala..
Po lupini in obrezovanju je čas, da oblikujete nogavico.
Na dno obdelovanca se doda "vtachnaya" notranjost. Kasneje, v končnih valenki, postane vmesna plast med krznom in gumijastim podplatom..
Slepi ste predhodno paro, nato pa želeno obliko. Nosi se na posebnem čevelju, ki ustreza velikosti, in jo pritrdi z gumijastim kladivom..
Po tem smo v rokah skoraj končanih čevljev. Še vedno ga posuši. Če želite to narediti, obdelovanec neposredno na bloku (tako, da ne izgubi oblike), postavimo v tako imenovani "sušilni tunel".
Po sušenju so škornji pripravljeni za prilivanie podplatov. Tehnologija direktnega plimovanja je najbolj napredna. Zunaj so gotovi čevlji videti kot lepilo, toda čevlji, ki jih brizgajo, so bolj trpežni. Končni podplat se ne drži obdelovanca, temveč je odtisnjen neposredno na njem. Če želite to narediti, postavite čutni čevelj na držalo in na stroj vrtiljaku (vrtiljak - ker se vrti v krogu), podplat.
Potem se čevlji preverijo za napake in jih vstavijo v notranjost volne krzna.
Kos krp in oznake brošur je namenjen končnemu izdelku, ki govori, kako pravilno skrbeti za čutne čevlje..
Čevlji so postavljeni v posebne škatle in poslani v skladišče. Zdaj je pripravljena poslati v trgovine. Pred dvema mesecema je Nordman začel poseben projekt "Preizkušam Nordman".
Škornji so najprej preizkusili v 15 regijah - od Murmanska do Khanty-Mansiysk. Kljub temu, da so zasnovane za temperature do -30 stopinj, so glede na ocene mame, ki sodelujejo pri testiranju, stopala dojenčkov udobno do -37 stopinj.
Legal Technique