Share
Potovanje s tako nenavadnim imenom se je zgodilo julija. Ta pot ni v potovalnih podjetjih. Je popolnoma edinstven, kot so predmeti na svoji poti..
V čast svoje desete obletnice je organiziral ogled hidroelektrarn in termoelektrarn, ki ga je organiziral največji dobavitelj toplote in svetlobe v štirih temah severozahodne zveze TGC-1. Obiskali smo 10 CHP in HE v regiji Sankt Peterburg, Karelija, Leningrad in Murmansk.
Moram reči, da je nekaj videti: lepa arhitektura, močni energetski objekti, edinstvena narava, kulturne znamenitosti.
Križarjenje se je začelo v Petersburgu. Severna prestolnica je bila lokomotiva domače energije. Tu se je v 19. stoletju pojavila prva elektrarna države, Tsarskoye Selo pa je postalo prvo naseljeno območje v Evropi, ki je bilo v celoti razsvetljeno z električno energijo..
(19 fotografij skupaj)
Začelo se je križarjenje z obiskom Pravoberezhnaya CHP.
To je ena najsodobnejših termalnih postaj v Sankt Peterburgu. Posodobitev se je končala leta 2012. Tukaj se počutite kot v vesolju - oprema je nova, tiha, okolju prijazna, saj deluje na plin.
Nato je začel poznati hidroelektrarno. Uspeli smo obiskati prvo veliko hidroelektrarno v državi - Volkhovskaya HE, ki jo je zgradil legendarni progenitor hidroenergije Heinrich Graftio. Poznan je ne samo za inženirskega genija, močnega karakterja, temveč tudi za romantiko. Graftio je s svojo ljubljeno ženo pustil svoje stvaritve na poročnem dnevu. V muzeju Volkhov so skrbno shranjene inženirske stvari, pohištvo in gospodinjski predmeti..
Sama Volkhovskaya sama, prvorojenica GOELRO, je začela delovati leta 1926. Tu je bila razvita ruska izkušnja pri gradnji hidroelektrarn. Pomembno in njeno vlogo pri reševanju obleganega Leningrada. Leta 1942 so energetski inženirji položili "kabel življenja" na dnu jezera Ladoga v mesto in se prebili skozi energetsko blokado.
Postaja je neverjetno lepa, stavba je arhitekturni spomenik. Ogromna okna strojnice, poseben relief zidov in stropa, ohranjene ploščice - če ne za opremo, potem lahko mislite, da niste šli v industrijsko podjetje, ampak v neko palačo.
Kako se parniki spremljajo - to je že zgodba o naslednji točki na progi, HE Nizhne-Svirskaya. Tukaj so postavljeni mostovi za preskakovanje ladij. Za kratek čas, ko smo bili na postaji, so se sprehajali štirje parniki in en tanker. Okoli 25 plovil vsak dan prečkajo vrata ladijskega postajališča. Postajo je zgradil tudi Graftio. Od leta 1933 dela.
Nato se je križarjenje preselilo v regijo Karelia - rekord za absolutno število hidroelektrarn. Tukaj so 19. Še en prvovrsten in arhitekturni spomenik na naši poti je HE Kondopoga. Težko je verjeti, da postaje, uvedene na začetku 20. stoletja, še vedno delujejo zanesljivo. Zidarstvo stavbe je bilo ohranjeno od gradnje..
HE Palaeozerska se nahaja soseda..
Njena konstrukcija je svetu odprla usta enega najstarejših vulkanov - Girvase - starejše od 2 milijarde let.
V naslednjem letu nas je pričakala hidroelektrarna Bele krajine, ena izmed najzanimivejših kulturnih znamenitosti poti, kamljanski kamnolomi. Do nedavnega je bilo nemogoče najti kamnoreze - iskanje številnih kanalov reke Vyg je otežilo. Zdaj gradnja hidroelektrarne služi kot vodilo za turiste..
Sama hidroelektrarna Belomorskaya je bila eksperimentalna - uvedena je bila vsa najnovejša oprema, vključno z elektronsko zaščito hidravlične enote, najprej v ZSSR. Prva postaja je bila integrirana avtomatizacija..
No, zaključili smo potovanje Karelije na najmočnejši karelski hidroelektrarni - Krivoporozhskaya, uvedena leta 1991.
Na splošno je presenetljivo, kako se energijski velikani srečujejo z naravo. Na Krivoporozhskoj HE je naša celotna skupina naredila lov na zajce. Roe jelenjadi, lisice, lemmings, žerjavi, čaplje, bobri pridejo na obisk inženirjev moči, plavajo plava v oskrbovalnih kanalih, in medvedi pridejo na severne hidroelektrarne. Taka soseska.
Zadnji dnevi potovanja so potekali v regiji Murmansk. Tu smo obiskali prvo postajo arktike - Niva HE-2, ki so jo leta 1934 zgradili posebni naseljenci, in prva podzemna hidroelektrarna Sovjetske zveze NIVA-3, strojna dvorana pa je bila posekana na globini 75 metrov. Občutek, da ste pod zemljo, popolnoma ne - lahka, prostorna, vse za udobje zaposlenih.
Postaje so tako opremljene s sodobnimi mehanizmi in sistemi, da so vsi procesi avtomatizirani. In eden od najsvetlejših vtisov bo, da na spletnih straneh ne vidimo toliko ljudi - vse je pod nadzorom na daljavo pod nadzorom le nekaj ljudi. Toda povsod so nas inženirji močno pozdravili. Naša prijazna ekipa potnikov je TGC-1 zaposlenim imela kapsulo z željami, ki bi jih prebrali na rojstni dan družbe - 1. oktobra.
Na hidroelektrarni Nizhne-Tulomskaya pri Murmanskju smo obiskali edinstveno ribjo stezico - letno se vsako leto dvigne losos in se vrne v morje. Kot pravijo energija, takšni ribji deli, ki so prišli v lov za dušo, v svetovnih enotah. In so ga leta 1937 zgradili sovjetski inženirji.
To je bilo edinstveno potovanje in redka priložnost, da se spoznavamo z energetskimi objekti, ki so sami skrbniki zgodovine države in so izjemno pomembni v našem vsakdanjem življenju..
Glej tudi - Onega ekspedicija 2015
Legal Technique