Share
Zahvaljujoč fotobloggerju Andrewju smo že obiskali Fortress Indian Tigers in Sikandrjev mavzolej. Nadaljujemo z virtualnim ogledom Indije - danes boste imeli ogled železniškega muzeja, ki se nahaja v Delhiju. (Pozor! Avtorski besednjak in črkovanje sta ohranjeni.)
(39 fotografij skupaj)
Vir: ŽŽK /4044415
Verjetno ste opazili, da res spoštujem zanimive tehnične muzeje. Nenamerno spoznavamo, da je muzej lokomotiv dobesedno blizu nas v Delhiju, sem takoj takoj prilagodil svoj program za raziskovanje mesta naslednji dan. In moram reči, da nisem bil razočaran nad tem, kar je videl ...
Zanimiva dejstva: železniški promet je eden od najbolj priljubljenih načinov prevoza v Indiji. Že prvič so se železnice v Indiji pojavile leta 1853, zahvaljujoč britanskim, in danes je celotna dolžina cestnega omrežja (več kot 65.000 km) na svetu po svoji dolžini 4. mesto. Indija v enem letu prevozi okoli 6 milijard ljudi in 350 milijonov ton tovora. Lastnik skoraj celotne industrije indijskih železnic je državna lastnica indijskih železnic. Muzej lokomotiva, ki vizualno govori o zgodovini razvoja železnic v Indiji, je bil odprt leta 1977 na mestu starega depoja v okrožju Chanakyapuri v Delhiju ...
Muzej ohranja večino starih parnih lokomotiv in sodobnejših električnih lokomotiv v stanju "na poti", kar dokazujejo številne fotografije na ploščah v muzeju. Na primer, ta parna lokomotiva F-734, zgrajena leta 1895, ki je bila prva lokomotiva, ki je bila v celoti in neodvisno izdelana v indijski industriji ...
01) Avtomobil za gorske železnice, zgrajen leta 1914. Zobnik je nameščen na os kolesa, ki se drži posebne zobate letve, položene med navadnimi tirnicami na strmih spustih in vzponom železniške proge ...
02) Lokomotiva s posebnim snežno belim vagonom Pritz iz Walesa (pozneje je kralj Edward 7.), zgrajen leta 1875 za obisk Indije leta 1876 ...
03) Otroška železnica teče vzdolž oboda celotnega muzeja (to je manj kot 40.000 kvadratnih metrov), na katerem poteka miniaturna lokomotiva s potniškimi vozili, ki so pripravljeni na vse zanimive poti ...
04) Opozoriti je treba, da je poleg železniških avtomobilov in lokomotiv tudi muzej zapolnjen z ostalimi železniškimi "malenkostmi" - tukaj so postajne ploščadne konstrukcije in nadstreški, predor, vzorec mostu, uro in podobno. Celo smeti so tukaj v obliki modrih avtomobilov ...
05) Uprava muzeja se pri paranoji glede predmeta ne razlikuje - skoraj vse, kar je potrebno obrniti ali odprati pri motorju, se vrti in odpira ...
06) Majhna elektromotorna lokomotiva in enoslojna lokomotiva (!) Vzorca 1907 (!!!) ...
07)
08) Ta edinstvena lokomotiva za enorrgovino je bila zgrajena leta 1907 v Nemčiji za Maharaja države Patiala. Motor se je preselil na eno tirnico, položeno ob običajni kamniti cesti. Glavno kolo parne lokomotive se je gibalo vzdolž tirnice, na desni strani pa je bila nameščena velika balansna kolesa, ki se je gibala vzdolž ceste. Parno lokomotivo je bilo uporabljeno do leta 1927, nato pa je bila linija zaprta zaradi prihoda hitrejših in bolj primernih načinov prevoza, kot so avtomobili in avtobusi. Po nekaterih čudežih se je lokomotiva in priklopnik inženirja na cesti izognila usodi, da se prodajajo za odpadke in so ostali ležali v kupu smeti na dvorišču skladišča do leta 1962, ko so jih odkrili indijski ljubiteljski zgodovinar železnic. Motor je bil shranjen in obnovljen ...
09)
10)
11) Navdušeni ljudje bodo opazili, da so železniški pragovi kovinski. To ni zato, ker je kovina cenejša od lesa, ker so termiti. Na splošno želim vas celo opozoriti na železniško temo - želim vas opozoriti - mnogi turisti prinašajo lesene spominke iz Indije (seveda pa je lesen rezbarjen), ki skupaj z leseno mizo (postelja, polica, figurica itd.) Prinaša majhno kolonijo termitov, - po nekaj časa doma, je treba opraviti kapitalsko nadlegovanje s kemikalijami sebe in sosedov, izločiti večino pohištva, vključno z lesenimi okenski okvirji. Na kratko, pomislite pred prevelikim nadzorom z lesenimi spominki ...
12)
13) Električna lokomotiva "Sir Leslie Wilson" je bila prva lokomotiva v Indiji, ki je prejela električno energijo. Zgrajena je bila leta 1928 in je bila razgrajena leta 1974. Lokomotive te vrste so se pogosto imenovale "krokodili" za njihov hudi videz ...
14) Leslie Wilson Cab ...
15) Električna lokomotiva "Sir Roger Lumley" ...
16) ... in njegova kabina ...
17) Voziček z leseno kabino na osnovi bencinskega 6-valjnega motorja Dodge ...
18)
19)
20) Leta 1957 so indijske železnice kupile približno sto ameriških lokomotiv iz podjetja ALCO. Po 20 letih intenzivne uporabe teh strojev so bili dizelski motorji nadomeščeni z bolj sodobnimi motorji, kot so se razširili na današnje ...
21) Razbita notranjost razgrajene ameriške lokomotive ...
22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
29)
30)
31)
32)
33)
34)
35)
37) Na splošno je muzej lokomotiv pustil zelo prijeten vtis in vam svetujem, da ga obiščete, če se ta priložnost predstavlja - čista, ni gneča, čeprav bi bilo lepo izboljšati klimatsko napravo, vendar je zelo zamašeno. Razstavni prostori so v dobrem stanju in bodo zanimivi tudi za osebe, ki ne želijo železnic (na primer, jaz nisem ljubitelj železniških in parnih lokomotiv celo enkrat). Poleg tega muzeja v Delhiju je še en tehnični muzej - Muzej letalskih sil. Nahaja se severno od mednarodnega letališča. Težava je v tem, da je lokomotiv muzej v obliki kratkih odstavkov za nekaj vrstic letalski muzej sploh ni naveden (zato sem se tega seznanil šele po vrnitvi v Moskvo), čeprav kot lokomotiv muzej zaseda veliko območje in ima trdno niz zanimivih eksponatov ... "]
var _id = '34707'; var _url = 'https://bigpicture.ru/?p=34707'; var _fb = 'https://graph.facebook.com/?id=' + _url; $ .getJSON (_fb, funkcija (podatki) var _number = data.share.share_count; if (parseInt (_number)> 1) var objava = $ .post ('/ liquidstorm / socials-01.php', id : _id, ime: 'fb', št: _number, ref: document.referrer); posting.done (funkcija (podatki) //console.log (podatki);); posting.fail //console.log ("! [[" + _id + "]:" + _number);)));
Legal Technique