Piše antares-610: Na letališču Bykhov do leta 1990 je bila ustanovljena 57. divizija rakete letalstva Smolenskogo morja Baltskega morja (MRAD) Baltskega flota in je sestavljena iz dveh garderobnih pasov: 170. Smolensk in 240. MRPA Sevastopol-Berlin. Delujejo Tu-22M2 in M3, in prej, Tu-16.
(Skupaj 33 fotografij)
Post sponzor: Pnevmatske pištole: na naši spletni strani lahko kupite zračno pištolo. Boste prijetno presenečeni nad obsegom in ceno..
1. Nekateri letališki objekti so prilagojeni civilnim potrebam. Vendar je stavba MCC opuščena in pred kratkim izgorela..
2.
3. V notranjosti ni nobenega opomnika glede namena stavbe..
4. Letališče ima dve pasu. Majhen, dolg 2 km, je bil namenjen borcem, ki pokrivajo letališče. V bližini so bili parkirišče za njih.
5. Zdaj gosti tekmovalni turnir, vozijo šolske ure..
6. Glavna vzletno-pristajalna steza je dolga 3 km in je zgrajena za nadzorovane ojačevalce.
7. Steza za beton se razteza vzdolž gozdov za letališčem, vzdolž katerega so kaponiri za Tu-22M2 obeh polkov razpršeni.
8. Zdaj je ta velika kmetija v zapuščenem stanju..
9. Raketni nosilci.
10.
11.
12.
13. Jugozahodno od letališča je bil njegov ukazni bunker, danes pa je tudi zapuščen. Nisem prišel noter, če pa ima nekdo možnost, da ga obišče, potem s klikom na sliko lahko izveste svoje koordinate.
14. Mravlje ob precej zaraščenem bunkerju..
15. Od aerodroma betonka, ki je zdaj postala podeželska cesta, vodi v bazo za vojaško jedrsko strelivo RTB (Air Force of Baltic Fleet), 24. arzenal orožja jedrskega orožja. Tu je bilo delo opravljeno pod naslovom "Top Secret of Special Importance".
16. V nekdanjih skladiščih za gorivo je eden od kolektivnih kmetov ustanovil skladišče zase ali garažo za traktor.
17. Ohišje za montažo in montažo. Tovornjak (verjetno YAZ-219) z jedrskim orožjem na hrbtni strani vrat in skupaj s številnimi ujetniki so se odpeljali do letališča, kjer je čakal Tu-16. Osnova je bila zgrajena leta 1957. Inset - napis nad vrati, ki označuje leto 1955.
18. Voziček z izdelkom iz skladišča je bil prinesen v oddaljena vrata, preobremenjen je z žerjavom in opravljeno vzdrževanje..
19. Predvsem so bile bojne glave demontirane in odstranjene, ko so bile odstranjene iz uporabe. S spoštovanjem vseh previdnostnih ukrepov so bili odstranjeni eksplozivni elementi, električni detonatorji, osrednji del (CC) in jedro uranovega plutonija (v obliki "prepelice") so bili odstranjeni iz sfere eksploziva. Zaseženi TsCh je bil naložen v posodo za shranjevanje (v katero je prišla v tistem času) in nato prepeljana do proizvajalca.
20. Jedro, najnevarnejša komponenta, je bila vzeta iz posode z rokavicami za enkratno uporabo. Delovni dan je bil omejen. To je celotna "zaščita" in je sestavljena. Dozimetri niso bili.
21. V ravni liniji od vrat je traktor vstopil v vrata stavbe, kjer so bili predmeti shranjeni. Do sredine leta 1958 so bili kozamati posebnega predmeta na očesu napolnjeni z izdelki, in od takrat nikoli niso bili prazni..
22. Na levi strani vrat - vhod v gospodarske prostore.
23. Zaprta sta z dvema polkrožnima varnostnima vratoma, napolnjenim z notranjim betonom. Notranji marauderji se niso mogli izvleči samo zato, ker fizično ne gre skozi odprtino..
24. Šarnir vrat.
25. V notranjosti je malo preživelo..
26.
27. Vhod v trezor je zavarovan s tremi ventili debeline več kot 1 m.
28. Iz prostorov, ki ležijo tik ob tlačnih vratih, so skozi njih nameščene rešitve za zasilni izhod.
29. Tukaj so shranjeni tudi orodja za zapiranje vrat..
30. In tudi močan FVU.
31. V središču posebnega predmeta - glavna dvorana.
32. Vozički s proizvodi so bili izvlečeni iz vrat za shranjevanje (desno in levo) vzdolž tirnic, nasprotno od vsake vrvice pa je bil obrnjen krog, po tem, ko so bili izdelki poslani na izhod. Obstaja tudi oglaševalska reklama "Izvajanje vzdrževanja izdelkov - bojna misija".
33. Prostor, v katerem so bili shranjeni "izdelki". Nekdanji svetniki. V eni takšni tamnici je bilo naenkrat več bojnih glav. Sredi vidnih tirnic, ki so premikali voziček.
Ob tej poznanici z letalsko bazo "Bykhov" lahko štejemo veljavno.