Tako imenovani vodni mosti so mostne konstrukcije, ki podpirajo vodne poti, skozi katere je mogoče krmariti sorazmerno majhna plovila. Oblikovane so nad rekami, rečnimi dolinami, železnico ali avtocestami. Čeprav so bili akvadukti uporabljeni za oskrbo mest z vodo že več stoletij, nikoli niso potovali do 17. stoletja, ko so se začeli pojavljati sistemi kanalov, saj jih vidimo v našem času..
Predstavljamo vam tri najpomembnejše vodne mostove na svetu. Če si ogledate nekaj fotografij, mislite, da so jih vzeli v Photoshopu. Vendar to ni tako, ti mostovi obstajajo in delujejo v resničnem življenju..
Magdeburgski vodni most
1. Najbolj priljubljen in impresiven vodni most se nahaja v Magdeburgu v Nemčiji. To je najdaljši plovni vodovod na svetu, njegova dolžina je 918 metrov..
2. Odprt oktobra 2003 kot del sistema plovnih poti Magdeburg, povezuje kanal Elbe-Havel s kanalom Mittelland, ki prečka reko Elbo na vrhu.
3. Kanali Elbe-Havel in Mittelland so se prej srečali v bližini mesta Magdeburg, vendar ob različnih brežinah Elbe, katerih nivo vode je nižji kot v obeh kanalih. Zato so morale plovila, ki plujejo iz enega kanala v drugega, narediti 12-kilometrsko zanko in uporabljati prehode in ladijske dvigala. In z zmanjšanjem nivoja vode v reki za naložene barže, je ta možnost postala nemogoča.
4. Zaradi ponovne združitve Nemčije in oblikovanja glavnih vodnih poti je bila izgradnja vodnega mosta prednostna naloga. Delo se je začelo leta 1997. Kot rezultat, je gradnja trajala 6 let in okoli 500 milijonov evrov.
5. Zdaj vodni most povezuje pristanišče v Berlinu s številnimi pristanišči na reki Ren.
6.
Pontkysilte Aqueduct (Pontcysyllte Aqueduct)
7. Pontkisillte Aqueduct v Wrexhamu, Združeno kraljestvo, je bil zgrajen leta 1795-1805, da "prenese" kanal Ellesmeer skozi dolino Dee in povezuje rudnike premoga Denbyshire z nacionalnim kanalskim sistemom med industrijsko revolucijo.
8. Vodovod je postal eden najpomembnejših svetovnih dosežkov tega časa. Že več kot 200 let ostaja najdaljši in najvišji aqueduct v Veliki Britaniji. Leta 2009 je bil akvarist Pontkisillte naveden kot UNESCO-ova svetovna dediščina..
9. Dolžina akvadukta je 307 metrov, širina - 3,4 metra, globina 1,6 metra. Je del 18 km akvadukta..
10. Vodovod je sestavljen iz železnega korita, podprtega na nadmorski višini 38 metrov nad reko z železnimi loki, ki ležijo na 19 votlih kamnitih stebrih..
11. Uporaba železa in jekla pri izgradnji akvadukta je omogočila ustvarjanje lahkih in močnih lokov, hkrati pa ustvarjajo vpliv monumentalnosti in elegance..
12. Kanal je v prvi polovici devetnajstega stoletja pomembno vplival na gospodarsko blaginjo regije, kar je prispevalo k hitremu razvoju premogovništva, obdelave kovin, apnenca in proizvodnje apna. Kamen iz skele v gorah v Walesu in kmetijstvu je prav tako koristil kanal.
13. Danes kanal ne prevaža več premoga in apna, ampak je zelo priljubljena turistična destinacija..
14. Od leta 1954 je britanski vodni promet upravljal in vzdrževal v plovnih pogojih kanal.
Barton Swing Vodovodni Swing Vodovod
15. Ta vodovodni vod je premični vodni most, ki se nahaja v Burtonu v Združenem kraljestvu na reki Irwell. To "prenese" kanal Bridgewater preko kanala Manchester Ship..
16. Zaviralni mehanizem omogoča velikim ladjam, da plujejo skozi Manchester Sheep Canal, in majhne ozke čolne, da ga prečkajo po vrhu. Ko mora velika ladja preči skozi kanal, je železni most dolg 100 metrov in tehta 1450 ton in se vrti 90 stopinj..
17. Prehodi na obeh koncih mostičnega žleba imajo približno 800 ton vode. Druge ključavnice, na bregovih kanala, zadržujejo vodo v območjih, ki mejijo na most. Isti pivotni most, ki je namenjen cestnemu prometu, se nahaja tu, zgornji tok.
18. Vodovod je prvi in edini vodni vodovod na svetu. Šteje se za resnično mojstrovino stavbne umetnosti v Viktoriji. Odprt leta 1894, most še vedno redno uporablja za svoj namen..
19. Prej, na mestu tega vodnega mostu, je bil običajen nepremični kamniti akvadukt, ki ni dovoljeval novim plovilom velikih dimenzij. Zato je bila konstrukcija vrtljivega mostu nujna.
20. Vrtljivi akvadukt (levo) v zaprtem položaju opravlja presečišče kanalov Bridgwater in Manchester Sheep. Cestni most - desno.
Legal Technique
Share