Share
V mrzli zimski sezoni se je na testnem pogonu pojavil Big Hot Spaniard SEAT Altea Freetrack (iz angleščine. Free in sled), prvi avtomobil SUV, ki ga je proizvedel zadevo SEAT. Kako se počuti v ruskem "minus 22", ki ga ponuja vozniku in potnikom? Če pogledam naprej, lahko rečem, da se je avto izkazal odlično, sposoben rešiti številne težave. Prvič, za pare z otroki ... Vendar je vse v redu.
(16 fotografij skupaj)
1. Zunaj je SEAT Altea zelo nenavaden. Težko ga je primerjati z drugimi stroji tega razreda. Španska oblika + praktičnost Nemcev je dala neverjetno kombinacijo. Pod pokrovom - motor z močjo 211 konjskih moči, ki ga nadzira DSG polje. Raketa s pogonom na vsa kolesa, ki zagotavlja elektromagnetno Haldex sklopko (kot v Volkswagen Tiguan).
2. Ne morete ga poklicati čudovito. Ni ga mogoče imenovati strašno. Je original, lep, karizmatičen. In to je plus v našem času globalizacije, ko oblikovanje enega stroja pogosto skoraj kopira načrt drugega.
3. SEAT Altea - mešanica križnega in kompaktnega kombija. Visok oddaljenost od tal in plastični komplet za telo, je vzel iz prvega, prostorskega telesa - od drugega.
4. Barvani plastični pokrovi - izredno praktičen del. In v naravi in v mestnem parkirišču je skoraj nenadomestljiva stvar. Te dele se lažje in ceneje zamenjajo v primeru manjših poškodb in prask. Da, in ne zahteva veliko napora, ker v resnici njihova zamenjava ne zahteva popolnitve telesa.
5. V notranjosti je prostor. Voznik in potniki ne bodo izven vesolja. In to zasluga ni le velikost Altee, temveč tudi uspešna ergonomska najdba. Zadnji potniki lahko premaknejo svoj sedež tudi v razponu 16 cm.
6. Notranjost avtomobila je športna. Tri-kraki volan, instrumentna plošča, kjer je tahometer prevzel središče, sedeži z dobro stransko podporo. Poleg tega je veliko vtičnic 12 V. Seveda je plastika precej težka, vendar dobro sestavljena. Enotni odkloni brez skokov in kosov.
7. Preprost in jasen sistem klimatske kontrole. V načinu Auto lahko deluje v dveh državah, ki sem jih poklical normalno in intenzivno (hitrost pospeševanja hitrosti). Multimedijski sistem je v vseh pogledih zelo priročen - na zaslonu na dotik lahko pritisnete rokavice, berete različne pomnilniške kartice (USB, SD), intuitiven vmesnik. Telefon je preprosto prek povezave Bluetooth.
Obstaja zelo priročna navigacija.
8. Dashboard enostaven za branje. Vse potrebne informacije so prikazane na instrumentih ali na zaslonu računalnika.
9. Za potnike za veliko, vendar ne vsi. Na primer, v osrednji konzoli ni kanalov (Španci ne razumejo ruskih zmrzal?). Vendar pa obstajajo zložljive mize, ki bodo zelo koristne za otroke..
10. Na stropu sem štel 3 velika oddelka za očala in malenkost. Zadnja četrta, kar nisem takoj opazil - veliko presenečenje za pare z otroki.
11. Prikrita je Car TV, ki je povezana prek navadnih tulipanov na dnu do katerega koli DVD predvajalnika. Vklopite risanke - gremo!
12. Zatesnjene zavese na zadnjih oknih - težko je preceniti njihove prednosti..
13. In, seveda, prtljažnik. Velika, udobna.
14. Z veliko malih stvari, žepi, vtičnico, osvetlitvijo ozadja.
15. Povprečna družina zlahka prilega vsem novoletnim nakupom, vključno z božičnim drevesom v višini 1,5 metra..
16. Razlogi za ljubezen SEAT Altea Freetrack set. Ljubitelji hitrosti bodo ugotovili, da se avtomobil dobesedno lebdi nad cesto in ga je mogoče enostavno nadzorovati. Ljubitelji udobja bodo cenili mehko vzmetenje in udobno notranjost. Tisti, ki gredo aktivno na počitnice, bodo imeli radi visoko razdaljo od tal in štirikolesni pogon. Družine bodo cenile lepe stvari za otroke in velik trup..
Obstajajo tudi pomanjkljivosti, vendar ne veliko od njih. Popolni sklopi samo dveh in oba stanejo nekaj več kot 1 milijon (za pogon na vsa kolesa morate plačati 100.000 rubljev).
V Rusiji minivans niso zelo všeč, in SEAT Altea Freetrack je zelo podoben zanje. Ampak, če kupite z umom, ne s srcem, je avto vreden svojega denarja, ki ima vse lastnosti dobrega družinskega avtomobila z eksplozivnim španskim karakterjem!
Več kot 30 testnih pogonov Bigpikchi tukaj
Legal Technique