Share
Seznanjenost s korejsko blagovno znamko KIA v mojem času je bila razkritje zame. V enem od pregledov sem že zapisal, kako hitro je korejska avtomobilska industrija prišla v svetovno priznanje. Dejstvo, da je to uspeh, danes skoraj nihče ne dvomi. Novi modeli so zagotovili podjetje na svetovnem avtomobilskem trgu. Eden od teh modelov je svetel in eleganten KIA Sportage crossover. Moram reči, da se je ta avto pojavil na domačem avtomobilskem trgu že dolgo - avtomobili druge generacije so odšli v Kaliningrad.
(27 fotografij skupaj)
Sponzorska objava: Želite pregledati avtomobil, ki ga prodajate, pojavil na najbolj priljubljenem spletnem spletnem dnevniku Runet? Napišite: [email protected]
1. Ne pripadam oboževalcem korejskega podjetja, se ne soočam z nalogo oglaševanja Sportage, vendar verjemite, avto se je izkazalo za zelo vredno. Se spomniš, kako je bilo s testom Sorento? Potem se je moj prvi vtis izkazal kot zelo pozitiven ravno zato, ker sem pričakoval umazan trik in iskal pomanjkljivosti.
2. In bolj presenetljiv je bil kontrast med pričakovanim in dejanskim. Toda v primeru KIA Sportage je bilo vse drugače - že vem, kaj so Korejci sposobni, sem bil pripravljen videti uravnotežen in zanimiv avto. Toda Sportage je presegel pričakovanja.
3.
4. Prvič, avto je dobil nov videz. Družba je nadaljevala s politiko oblikovanja korporacij. V tem primeru je KIA Sportage istočasno in podobno, v nasprotju s svojimi kolegi. Na primer, oblikovanje rešetke in sprednje optike natančno določi blagovno znamko avtomobila z razdalje.
5. Sprednja optika in rešetka ustvarja izvirno in edinstveno sliko, edinstveno za avtomobil KIA nove generacije. To je v celoti zasluga glavnega oblikovalca KIA - Peter Schreierja.
6. Karoserijski modeli KIA Sportage sveži in izvirni. Čeprav, po mojem mnenju, linija oken prehaja previsoko, kar pomeni, da je avtomobil videti velik.
7. Mimogrede, v primerjavi s prejšnjo generacijo je avto zrasel - postal je daljši in širši. Toda hkrati zmanjšala višino telesa in oddaljenost od tal. Oblika zadnjih vrat je nenavadna in precej sporna. Kljub temu silhueta avtomobila izgleda elegantno - hitrosti in moči se vidijo v vsakem zavoju, v vsaki liniji.
8. Mogoče zato Sportage, kljub svoji velikosti, zelo podoben hečbeku. Velika loputa na 18-palčnih platiščih ...
9. Skratka, videz daje dober vtis, čeprav ni bil brez pritožb, seveda. Toda notranjost, seveda, je prišla zelo uspešna. Vendar pa je nekaj bistvenih sprememb - armaturna plošča je še vedno izdelana v enakem slogu za celotno območje modelov: centralna kombinacija z merilnikom hitrosti v sredini in dva izbiranja na straneh.
10. Večnamenska enota je enaka kot v že omenjenem Sorento. Kje so spremembe? No, na primer, dizajn sprednje plošče je zadovoljen s svežino in izvirnostjo.
11. Sredinska konzola je postala dvotirna, dvokonjska kontrola klimatske kontrole je zdaj strukturno ločena od multimedijskega sistema..
12. Glede udobnosti pristanka v avtomobilu ni ničesar reči - nič slabše in nič boljše od konkurence. Povedati moram, da je tudi za volanom udobno udobno - to je v veliki meri omogočeno s prilagoditvijo volana v dveh ravninah..
13. Za ergonomijo ni nobenega vprašanja - ni potrebe po doseganju nadzora. Predal za rokavice (predal za rokavice) se je izkazal kot majhen, to pa je izravnano s prisotnostjo prostornega naslona za roke..
14. Sprednji sedeži so imeli odlično stransko podporo. Kar zadeva kakovost materialov, obstaja nekaj pritožb glede kakovosti plastičnih delov, sicer je vse na dovolj visoki ravni, ki se približuje znanim konkurentom, zlasti japonskim.
15.
16.
17.
18.
19.
20. Ko že govorimo o potnikih, morate paziti na dejstvo, da je zadnji sedež malo zataknjen. Hkrati se v tehničnih značilnostih avtomobila imenuje petosedežnica. Le tu je tretji potnik na zadnjem sedežu bodisi otrok bodisi ozek ramen, suh najstnik..
21. Prostornina prtljažnika je prostorna, njegova prostornina pa je večja od povprečja v razredu križancev. Znotraj avtomobila je tiho pri vseh načinih delovanja motorja - izolacija na višini.
22. Preklopimo na pogonsko enoto. Imam avto z 2-litrskim bencinskim motorjem. Sprva se mi je zdelo, da njegova moč ne bi bila dovolj - zdelo se mi je, da je novi Sportage izgledal boleče masiven. Ampak ne, avto se je gibal precej hitro, čeprav brez svetlobe. Začetek s semaforji ni vreden, je preobremenjen s prekomerno porabo goriva. Toda v mirnem načinu je bila hitrost pretoka zadovoljna - v mestnem ciklu (in sicer je KIA Sportage New delovala pod takimi pogoji), porabljen motor povprečno 11 litrov na 100 km. Po mojem mnenju je dostojna številka. Hitrost prenosa hitro in brez odlašanja - ponovno izravnavo Korejcev.
23. Zdelo se mi je, da je bila KIA Sportage izdelana predvsem za asfaltne ceste. Že zelo majhna razdalja - samo 170 mm. Toda krovni voziček z določeno sposobnostjo voznika ne pomaga niti pred povprečno zapletenostjo slabih cest..
24. Sistem je povezan s pogonom na vsa kolesa, se je pokazal zelo dobro, tako na globokem snegu kot ledenem asfaltu. Voznik lahko vklopi pogon na vsa štiri kolesa, vendar se po 40 km na uro prenos preklopi nazaj v način "priključek na zahtevo" (delovni čas).
25.
26. Ob nevarnosti, da bom ponovno prisluhnil mnogim obtožbam vračila, bi rekel, da se je novi KIA Sportage izkazal za eleganten, funkcionalen in udoben. Priporočam skepticom, da preprosto stopite v stik z prodajalcem in se prijavite na testni pogon, kjer bodo vse točke zgoraj na mestu.
27. Korejci nenehno prizadevajo izboljšati kakovost svojih izdelkov, zato ni presenetljivo, da so rezultati boljši in boljši. Seveda je cena avtomobila primerljiva s ponudbami prestižnejših blagovnih znamk, vendar se je kakovost izdelkov močno povečala. Toda ugled bo prišel s časom, glavna stvar je, da se podjetje samozavestno premika v pravo smer..
Glej tudi naše pretekle teste: Honda Civic 4D pregled, Range Rover Supercharged pregled, KIA Sorento pregled, KIA Soul Review, KIA Koup pregled, Honda Pilot pregled, Volvo S80 pregled , KIA Cee'd pregled, Honda CR-V pregled.
Želite pregled avtomobila, ki ga prodajate, prikazati v najbolj priljubljenem spletnem dnevniku Runeta? Napišite: [email protected]
Legal Technique