Share
V trenutku, ko si preberete ta material, kot del Great Onega Expedition 2015 "Pot proti Solovki" brazde najlepše, a ne vedno enostavno proge Karelije na štirih SUV SUV. Zato se v tovarni Ford Sollers, ki se nahaja v Vsevolozhsku, nismo mogli spustiti, pri čemer se trenutno trenutno sestavljajo natančno posodobljeni modeli Ford Mondeo in s svojimi očmi nismo mogli videti.
(Samo 29 fotografij)
Modeli Focus in Mondeo za ruski trg prihajajo od tu. Naša tovarna Vsevolozhsk Ford, ki je bila odprta leta 2002, je legenda med "sorodniki": to je edina Fordova proizvodnja na svetu, kjer so sestavljene vse vrste karoserije.
Proizvodni cikel novega Mondeja je približno 14 ur. Prve tri so v telesu: več kot 500 delov telesa se večinoma sestavljajo ročno (avtomatizacija proizvodnje je približno 15%). Hkrati je praktično izključena možnost napake zaradi človeške napake - absolutno je vsaka stopnja proizvodnje podvržena kontrolnemu testiranju, ali gre za ultrazvočni preskus kakovosti ali strojne verifikacije geometrije telesa.
Naslednja - slikarska delavnica, obstaja naslednjih pet ur življenja prihodnjega avtomobila. Slikanje se pojavlja v več fazah - čiščenje, polnjenje, pečenje, prvi sloj barve, druga, poliranje, protikorozijska zaščita, voskanje. Večino dela tukaj poteka tudi ročno..
Pripravljeno poslikano telo je poslano v montažno delavnico. Več transportnih linij "napolni" bodočo Mondeo z ostalimi deli, odvisno od naročene konfiguracije. Skupaj v vsakem avtomobilu dobi približno 1700 kosov. Vsako fazo montažne linije spremlja elektronski sistem za nadzor kakovosti. Vsak nedokončan vijak bo nemudoma pritrjen, signal se bo zvokal in trak se bo ustavil, dokler se napaka popolnoma ne odpravi. Celotna zgodovina "rojstva" avtomobila se zabeleži v virtualni kartici, kjer si lahko ogledate imena tistih, ki so sodelovali pri njegovem ustvarjanju in preverjali nadzor.
Ampak najbolj zanimivo se začne, ko je avtomobil popolnoma sestavljen: zadnja stopnja proizvodnega cikla poteka na liniji testiranja končnega avtomobila. Vsak stroj čaka na vrsto krutih testov. Električni preskus (preveri vse avtoelektronike), preskus valja (kolesa in vzmetenje), preskus vode (tesnost), stresalnik (amortizacija) in končno preskus tira (oviro z različnimi prevlekami, ki omogoča analizo obnašanja avtomobila v ruskem ceste "in prepozna nepotrebne skripe in zvoke). Kaj je radovedno: avtomobil je mučen večinoma lepa dekleta. Tako se je zgodilo. Na splošno je sestava spolov zaposlenih v obratu približno 50/50.
No, to je vse. Tako se v povprečju rodi približno 42 novih Mondeo na dan. In v vsem, v času obstoja obrata, je bilo proizvedenih več kot 706 tisoč avtomobilov - elektronska plošča na recepciji tovarne prijazno obvešča vse obiskovalce o tem.
Glej tudi - 25 najhitrejših zvitkov
Legal Technique