Share
Novi Seat Leon - resnično nov avto. Tretja generacija SEAT Leon je dejansko ustvarjena iz nič..
Kaj je nov "Lev" s španskimi koreninami? odšli v Malago (Španija), da bi izvedeli.
(27 fotografij skupaj)
1. Po hudem vremenu v Moskvi z deževnimi in prometnimi zastoji nas je Malaga spoznala s temperaturo plus 11 in lahkim vetričem. Hitro izbiranje avtomobila (imamo SEAT New Leon, 2.0 TDI 150 KM, DSG) - pojdite na potovanje.
2. Organizatorji so predlagali dve poti za prvo potovanje - na avtocesti (položeni v navigatorju) ali na lokalnih gorskih cestah (pot je podrobno opisana v priročniku za medije). Strma pobočja - odličen test za dizelsko gorivo in smo izbrali drugo možnost..
3. Novi Leon, po mnenju proizvajalcev, športni avtomobil za mlade družine z otroki. To nišo že zaseda njegov nemški brat Golf, vendar SEAT izgleda bolj čustveno.
4. Enostavno obvladovanje s strmimi gorskimi cestami smo preučevali videz avtomobila in uživali v odličnem ravnanju z "Lionom".
5. Mimogrede, prvo presenečenje, ki ga je predstavil avto, je bil motor "zastoj" na semaforju. Prestro je hitro nadomestil presenečenje. Izkazalo se je, da je to novost iz Špancev. Med parkiranjem se avtomobil stoji, vendar se morate le nežno dotakniti pedala za plin - začne se spet spustiti s prijaznim motorjem in je pripravljen za vožnjo naprej (na ročni škatli se zaganja motor s pritiskom na sklopko). Priročno in ekonomično. Poleg te funkcije je enostavno onemogočeno z enim gumbom..
6. Nad pojavom delovnega vodje inženirja SEAT Alejandro Mesonero-Romanos. Avto je postal bolj eleganten, zbran. Morda ljubiteljem starih modelov to ne bo všeč, vendar je novi Leon, ki je izgubil malo izvirnosti, pridobil eleganco in čar.
7. Na poti do predstavitvene strani smo uživali v slikoviti okolici..
8. Mimogrede, je treba omeniti, da je novi SEAT Leon postal krajši za 5 centimetrov. Vendar pa je bila medosna razdalja takoj povečana za 6 cm.
9.
10. Nova linija motorjev: bencinske enote z volumnom od 1,2 do 1,8 litra in dizelskim motorjem od 1,6 do 2,0 litra. Verjetno je, da bo dizelsko gorivo dostavljeno Rusiji.
11. Najšibkejši motor 1.2 proizvaja 86 konj. Vendar pa je novi Leon postal lažji in izboljšal aerodinamično zmogljivost. Torej, na 105. in močnem TSI motor razglaša na sto - približno 10 sekund. Zelo zelo dobro.
12. Veliko pozornosti je bilo posvečeno varnosti. Na primer sistem Light Assist (Light Assist) s pomočjo senzorjev pomaga prižgati LED luči in ne zasleči drugih gonilnikov..
Lane Assist (Line Assist) samostojno spremlja označevanje in taksi avtomobile, ne da bi presegel meje traku. Preverili smo, sprostili volan - avto "se vozi" po želeni poti. Poleg tega sistem prepoznavanja znakov, sistem vzdrževanja razdalje in še veliko več.
13. Popolnoma prostoren prtljažnik, kjer bo voziček zlahka vstopil (avto za mlade družine z otroki).
14. Avtomobil na ozadju starodavnega gradu Gibralfaro.
15. Leon je izgubil nagnjeno streho v korist višjih stropov..
16. Tudi v novi Leon dobri izolaciji. Pri visokih hitrostih lahko varno poslušate priglasno glasbo in komuniciramo drug z drugim, ne da bi zvišali svoj glas..
17. Še enkrat se želim osredotočiti na vse LED svetilke. Sijajne so morda ne slabše od ksenoona. In pojma življenja, kot razumete, je veliko, veliko več.
18. Pod pokrovom je vse lepo, kot vsi člani družine VW. Toda namesto amortizerjev ima pokrov predpražnik. Prihranki.
19. Notranjost avtomobila je postala veliko bolj "luksuzna". Visoka sredinska konzola z multimedijskim sistemom se vrti do voznika.
20. Dobre končne materiale. Uspešna kombinacija barv. Bela lepota morda ni najbolj praktična rešitev, vendar izgleda super..
21. Notranjost je precej stroga, vendar udobna in ergonomična..
22. Multimedijski sistem - ponos Špancev. To je neke vrste analogni Audi MMI, kar močno olajša vožnjo. Nastavitve zvoka, navigacija, samodejne nastavitve in še veliko več - vse je dostopno preko zaslona na dotik, ki "počuti" pristop prsta za nekaj centimetrov in prijazno postavlja potrebne menije.
23. Kar zadeva velikost kabine. Sprednji sedež je nastavljen tako, da voznik udobno prilagaja vozniku 1,90 metra. Sedi za njim. Ne tesno.
24. Končni test za ekipo Bigpikchi je bil test močnega Seat Leon FR. Prejšnja različica tega avtomobila je bila izjemno športna..
25. Zunaj se FR razlikuje od svojih nasprotnikov v drugih odbijačih, kolesih in močnejšem motorju ..., ki pa je slabši od prejšnje generacije EfErok..
26. SEAT Leon FR s petimi vrati popolnoma pospeši, omogoča fleksibilno prilagajanje krmiljenja in delovanja motorja, vendar je v skladu s proizvajalcem usmerjen predvsem v ljudi od 35 do 45 let z otroki.
27. Vendar pa za ljubitelje nekdanje FR, SEAT obljublja sprostitev modela s tremi vrati malo kasneje. In tam bo avto z resnično športnim karakterjem..
V Rusiji se bo prodaja novega SEAT Leon pričela v prvi polovici leta 2013. Svetel videz, odlična raven opreme in privlačnejši od drugih članov družine VW, cena daje "Leo" vsako priložnost, da postane priljubljena ruskih kupcev.
Legal Technique