14. septembra je bila na avtomobilskem salonu v Frankfurtu predstavljena nova Porsche 911 Carrera. Serija 911 je postala legenda svetovne avtomobilske industrije, blagovna znamka Porsche pa priznana ikona. V tej zbirki si lahko ogledate različne fotografije avtomobilov Porsche..
(Skupaj 36 fotografij)
1. Porsche Cayenne S 3.0 6-valjni hibrid nemškega proizvajalca prvega dne 80. avtomobilske razstave v Palexpu v Ženevi 2. marca 2010. (REUTERS / Denis Balibouse)
2. 2008 model Porsche Boxter RS 60 Spyder (desno) in model RS 60 iz leta 1960 (levo) na New York Auto Showu, 19. marca 2008. (REUTERS / Lucas Jackson (UNITED STATES))
3. Prva različica športnega avtomobila Porsche 911 Carrera na razstavi avtomobilske skupine Volkswagen pred IAA mednarodno avto-show v Frankfurtu 12. septembra 2011. Največja avtomobilska oddaja na svetu se je začela 13. septembra in bo trajala do 25. septembra 2011. (REUTERS / Kai Pfaffenbach)
4. Nova Porsche Carrera 911 S na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, 13. septembra 2011. (REUTERS / Ralph Orlowski)
5. Jörge Bergmeister iz Leverkusen, Nemčija, vodi Porsche GT3 RS na avtocesti Daton med 24-urno dirko Rolex v Daytoni, Florida, 1. februarja 2003. (REUTERS / Charles W Luzier)
6. Porsche Gemballa Avalanche GTR-650 EVO (997 Turbo) je predstavljen v Singapurju v povezavi z začetkom dobave v jugovzhodno Azijo 31. julija 2008. Nemško podjetje Gemballa je našlo prodajni trg za nov, izboljšan model Porsche med bogatimi prebivalci jugovzhodne Azije. Za še bolj razkošje in moč boste morali plačati približno 400 tisoč evrov poleg precej ugriza cene za sam avtomobil. Številni milijonarji iz Singapura so se zbrali, da bi si ogledali predstavitev 650-palčnih Avalanche GTR-650 EVO in GT 380. (REUTERS / Tim Chong)
7. Obiskovalec muzeja Porsche v bližini Porsche 356/2 Coupe, Stuttgart, 26. januarja 2009. Od 31. januarja 2009 bo v posodobljenem muzeju Porsche predstavljeno več kot 80 avtomobilov. (REUTERS / Michaela Rehle)
8. Obiskovalec muzeja Porsche blizu Porscheja 718 W-RS Spyderja (levo) in Porsche 718 RS 60 Spyder (desno), Stuttgart, 26. januarja 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
9. Obiskovalec muzeja Porsche Porsche 956 (desno), ki je bil odložen s stropa, Stuttgart, 26. januarja 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
10. Prvi model Porsche tipa 64 leta 1939 v novem muzeju Porsche v Stuttgartu, 26. januarja 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
11. Več modelov avtomobilov v novem muzeju Porsche v Stuttgartu, 26. januarja 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
12. Več modelov avtomobilov v novem muzeju Porsche v Stuttgartu, 26. januarja 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
13. Stari in novi modeli v novem muzeju Porsche v Stuttgartu, 26. januarja 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
14. Obiskovalci hodijo med avtomobili, razstavljenimi v novem muzeju Porsche v Stuttgartu, 28. januarja 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
15. Porsche logo na pokrovu enega od avtomobilov v novem muzeju Porsche v Stuttgartu, 22. julija 2009. Pogajanja o sodelovanju med Porschejem in Volkswagenom so se začela sredi boja obeh podjetij. Kontrola proizvodnje je ogrožena, kar je povzročilo delitev med lastniki Porscheja. (REUTERS / Johannes Eisele)
16. Delavec pregleda vozilo Panamera, vendar zadnjo stopnjo proizvodne linije obrata v Leipzigu, 2. junija 2009. Ta tovarna, zgrajena leta 2002, zaposluje okoli 600 ljudi na modelih Panamera in Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
17. Delavec 2. junija 2009 pregleda zadnjo stopnjo proizvodne linije tovarne v Leipzigu lakiran premaz avtomobila Panamera. Ta tovarna, zgrajena leta 2002, zaposluje okoli 600 ljudi na modelih Panamera in Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
18. Vintage Porsche modeli na zahodnem nemškem Nuerburgring vezju med 35. Veles Prize Grand 11. avgusta 2007. 605 voznikov, razdeljenih na 12 dirkalnih kategorij, se bodo udeležili tekmovanj starih športnih avtomobilov od 10. do 12. avgusta. (REUTERS / Arnd Wiegmann)
19. Pokrovi pesta z logotipom Porsche v tovarni v Leipzigu, 2. junija 2009. Ta tovarna, zgrajena leta 2002, zaposluje okoli 600 ljudi na modelih Panamera in Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
20. Delavci sestavljajo podvozje Cayenne v Leipzigu, 2. junija 2009. Ta tovarna, zgrajena leta 2002, zaposluje okoli 600 ljudi na modelih Panamera in Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
21. Delavec izbere logotip za namestitev na kapuco Panamere v Leipzigu, 29. septembra 2009. Ta tovarna, zgrajena leta 2002, zaposluje okoli 600 ljudi na modelih Panamera in Cayenne. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
22. Cayenne avtomobili v tovarni Porsche v Leipzigu, 2. junij 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
23. Salon avtomobila Panamera, Leipzig, 2. junij 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
24. Švicar Frederick Dor in Briton Paul Havort na Porsche 911, 3. dan rally East African Safari, Nairobi, 4. december 2005. 48 skupin, ki predstavljajo 17 držav, sodelujejo na reliju na progi 4.200 km, zasnovani devet dni. (REUTERS / Radu Sigheti)
25. Panamera avto na montažni črti tovarne v Leipzigu, 2. junija 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
26. Delavec preverja lakiranje prevleke Panamere v tovarni Porsche v Leipzigu, 2. junija 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
27. Nemci Wolfgang Pfeiffer in Peter Knobel na Porscheju 911 v regiji Kulu v Keniji 17. decembra 2003. Deveti dan petdesetega jubilejnega vzhodnoafriškega Safarija, ki se ga udeležijo 53 avtomobilov, zgrajenih pred 70-imi leti. (REUTERS / Antony Njuguna REUTERS)
28. Porsche pri številki 89, ki ga je vodil Dane Nilsson na progi med 24-urno dirko v Le Mansu 19. junija 2005. (REUTERS / Daniel Joubert)
29. Porscheovi avtomobili v bližini nove tovarne v Leipzigu so odprli 20. avgusta 2002. Obrat bo proizvedel 25 tisoč avtomobilov Cayenne letno. (REUTERS / Juergen Schwarz)
30. Novi Porsche Cayman S se odraža v oknu prodajnega avtomobila Porsche v Münchnu, 30. oktobra 2008. Komisar za evropsko industrijo Günter Verheugen je podprl poziv evropskih proizvajalcev, da razvijejo avtomobile, ki bi ustrezale strogim zahtevam EU glede emisij CO2. (REUTERS / Michaela Rehle)
31. Carl Rummel poleg Porsche 356 Carrera 2 na avtomobilskem salonu v Los Angelesu, Kalifornija, 4. januarja 2006.
32. Porsche 911 GT3-RS med 24-urno dirko v Le Mansu, v zahodni Franciji, 18. junija 2006. (REUTERS / Daniel Joubert (FRANCIJA)
33. Delavci med montažo panamere v tovarni v Leipzigu, 29. septembra 2009. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
34. Delavec namesti logotip Porsche na kapuco Panamere v tovarni v Leipzigu 29. septembra 2009. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
35. Predstavitev Porsche 918 RSR v Cobo Centru na North American Auto Show v Detroitu, Michigan, 10. januarja 2011. (REUTERS / Rebecca Cook)
36. Porsche 718/8 W-RS Spyder na avtomobilskem salonu v Los Angelesu, 2. decembra 2009. (REUTERS / Phil McCarten)