Share
Pred sto leti je bil izdelan legendarni let letenja Zeppelin LZ 104, znan tudi kot afriška ladja. Namen leta je bil dobava dobave kolonialnim enotam generala Paul von Lettov-Forbek v Tanganyiki. Toda misija ni bila nikoli končana..
Vir: Feldgrau.info
Do nemške Vzhodne Afrike do leta 1917 so se nemške enote pod vodstvom general-majorja Paul von Lettov-Forbek še naprej borile proti Entente. Toda kolonije Nemčije so bile odporne zaradi oskrbe zaradi pomorske blokade. Edini možni način prenosa zalog v Tanganyiko je bil zrak..
Ob soočanju s tako navidezno brezupnim položajem je Berlin začel načrt za prenos tovora na 7.000 kilometrov, ki je Nemčijo ločil od kolonialne lastnine. To je bilo mogoče videti leta 1917 z novimi zračnimi ladjami, ki so imele dolge razdalje in nosilne zmogljivosti. Za izpolnitev načrta je bila posadka Zeppelin LZ 104 zračnega ladijskega naloga zadolžena za opravljanje tajne enosmerne misije v Afriko in dobavo 50 ton blaga. To bi bil najdaljši let v zgodovini..
Ekipa LZ 104 je bila zaposlena pri prostovoljcih, ki niso imeli pomanjkanja, čeprav so vedeli, da bodo po pristanku na destinaciji imeli možnost vrniti šele po koncu vojne. Toda v tem času so Nemci še vedno verjeli v svojo zmago, zato ni bilo težko oblikovati skupine 22 ljudi. Po pristanku naj bi razstavili zračno ladjo in uporabili rezervne dele za potrebe vojske.
Prvih nekaj poskusov zagona zračne ladje se ni zgodilo zaradi neugodnih vremenskih razmer. Toda po tretjem poskusu, 21. novembra 1917, je letalo od Yambola (Bolgarija). Dan kasneje je prišel v Egipt. Ampak potem je prišlo do težav z menjalnikom motorja, zaradi česar posadka ni mogla poslati radijskih sporočil in jih je lahko prejela le. Naslednji dan se je zračna ladja zaradi hudih turbulence skoraj zrušila. Kljub težavam je zračna ladja nadaljevala na jugu..
V tem času so Britanci odkrili šifro, ki se uporablja v komunikacijah z Lettow-Forbeck. Tako so vedeli o poslanstvu zračne ladje in se potrudili na vse načine, da bi to spremenili, pošiljali izmišljena sporočila.
Toda 23. novembra, ko je LZ 104 letel nad Sudanom, je posadka od Tanganyike prejela nujno sporočilo. Rekel je, da so Britanci uspeli prisiliti vojske Lettov-Forbek iz ravnine okrog Machnete, kjer naj bi pristali na zračni ladji in se umaknili v gore. Ni bilo možnosti, da bi pristali brez nevarnosti, in posadka se je odločila za namestitev plovila in prenehanje naloge.
24. novembra je ladja vrnila v Yambol, od koder je odšla. Let je trajal skupno 96 ur, med tem časom je LZ 104 preletel 6.800 kilometrov. Takrat je bil rekord na daljavo, ki je trajal do leta 1924.
Usoda zrakoplova je bila tragična. Pošiljali so se v ožino Otranto, da je napadel britansko pomorsko bazo na Malti. 7. avgusta 1918 LZ 104 eksplodira v zraku, ubit je bila celotna posadka, sestavljena iz 21 ljudi. Domnevni vzrok nesreče je bil udarec strele ali vezje v električnem sistemu..
Legal Technique