Sergei: "Predstavljajte si, da je ladja v mestu oddaljena od mesta do mesta, kjer si lahko ogledate ladjo za 7.500 ljudi, od katerih jih je 2.500 zaposlenih in osebje. Dodajte drsališče, igrišče za odbojko in košarko, igrišče za golf, kegljanje, plezalne stene, fitnes center, spa, neskončne bazene in dobite največjo križarjenje na svetu - Allure of the Seas ".
(43 fotografij skupaj)
Vir: WJ / sergeydolya
1. Križarjenje je dejansko več neodvisnih podjetij. Ena ekipa se ukvarja s plovbo, druga z hotelom in nastanitvijo, tretja hrani tisoče ljudi vsak dan, četrto organizira in izvaja zabavo in tako naprej. Bistvena dejavnost takšne morske pošasti je zelo zapletena in zanimiva. To je tisto, kar želim povedati v današnji objavi ...
2. To je bilo moje 15. ali 16. križarjenje. Spominjam se, da sem se celo na velikih ladjah včasih zmočil. Tu sploh ni občutek, da ste na odprtem morju. Makhina je tako ogromna, da ni nobenega nagiba. Vstopili smo v šesturno nevihto, valovi so bili visoki 4,2 metra. Ladja je bila še vedno kot egiptovska piramida.
3. Na vsakem nadstropju in v vsakem preddverju so originalne karte in znaki. Vse, kar je poudarjeno v beli barvi, je hotel, vijolične cone so javne..
4. Zgornji krov.
5. Obstaja veliko javnih mest. Nemogoče je zaobiti vse.
6. Obloga je sestavljena iz dveh vzporednih hiš, ki sta medsebojno povezani s skakalci - spredaj in zadaj. Med njimi je prazen prostor z zeleno cono. Na strehah "hiš" bazenov in ležišč.
7. Za vse okuse in barve je veliko bazenov. Obstajajo odrasli, otroci, s tobogali, fontane, jacuzzi itd..
8. Mini golf.
9. Košarka in igrišče za odbojko.
10. Obstaja več območij z mizami za ping-pong..
11. Zip Line - navzdol na vrvi od ene strani ladje do druge..
12. Obstajata dve "valovi", na katerih lahko vozite s surf. Ena za začetnike, druga za bolj ali manj napredno.
13.
14. Na zgornjem nivoju so "krila", ki štrlijo iz trupa na stran. V krilih dveh velikih jacuzzijev. Lezite v topli vodi na višini 18. nadstropja nad morjem in si oglejte valove pod vami. Zelo kul.
15. Nos ladje. Več javnih krovov je posvečeno javnim območjem. Zasnova pohištva je takšna, da maksimalno ščiti pred vetrom, hkrati pa ohranja občutek odprtega prostora.
16. Na premcu ladje so trije bazeni..
17.
18. Zdaj pa poglejmo, kaj je med "hišami" tega podlage. Na krmi je vrtiljak, bar, park, kino v daljavi..
19. Zvečer, akrobati kot Cirque du Soleil izvajajo v kinu. Zelo kul. Mislil sem, da grem in vzamem nekaj fotografij za poročilo, toda sedel sem, odprl svoja usta do konca predstave.
20. Na drugi strani osrednjega parka - odprt prostor z drevesi in rastlinami na nivoju 8. nadstropja..
21. Zelena cona je razdeljena s skakalec na dva dela..
22. Pojdimo do 8. nadstropja.
23. Steklene strehe so na voljo za hojo, ki se nahaja v treh nadstropjih. Obstajajo ulice, petje ptic - popoln občutek, da hodi v mestu.
24. Na tem območju so znane mednarodne restavracije in trgovine. V naslednjo objavo se bomo vrnili k njim..
25. Ladja Stern. Za plezanje sta dva stena. Backpacking, Carl!
26. Bari v osrednjem parku.
27. Kino.
28. Krov v višini petega nadstropja gre v rešilne čolne. Gredo okoli podloge, ljudje pa so prineseni v izrednih razmerah. Na mesto ni zaman izgubljeno, se uporablja kot tekalne steze. Potniki velikih ladij pogosto to počnejo, toda le tukaj so posebej označene poti za vožnjo in športno hojo. Tudi v smeri je dogovorjeno, da se med seboj ne trčijo. Polni krog - 700 metrov.
29. Nos ladje zaseda helipad, potniki tam niso dovoljeni. Predvajanje scene s "Titanik" ne bo delovalo.
30. Peto nadstropje pod Central Parkom. Trgovine, karaoke, celo Starbucks.
31. Redki avto, ki daje prostor eleganten in razkošje.
32. Četrto nadstropje - igralnice in nočni klubi. Igralnice se lahko odprejo le, ko letalo zapusti teritorialne vode določene države. Pristanišče ne deluje.
33. Centralna dvorana za predstave in koncerte.
34. Kapitanovem mostu ni izleta, vendar sem imel srečo s pletenjem s skupino španskih novinarjev. Njihov obisk je bil dogovorjen, in sem se uspel držati te družbe. Kapitan most izgleda pustovato. Ogromno območje, vendar kontrole zasedajo le majhno območje v sredini.
Ladjo ne nadzoruje kapitan, temveč prvi častnik. Dal je nam turnejo. Ime uradnika je Gennady. Od Odessa je. Naš deček.
35. Ladja nima volana. Trije vijaki motorja vrtijo 360 stopinj, ročno so nastavljeni z uporabo treh rotatorjev (v ospredju fotografije) ali z uporabo računalnika. Sistem spremlja potek in taksiji.
36.
37.
38.
39.
40. Poveljstvo sedeža se nahaja v bližini in ga lahko pregradi s kapitanove kabine. Vse kontrole zračnega prometa so tukaj podvojene..
41. Ko je ladja zasidrana v pristanišču, uradnik uporablja izhode na "krilih" levo in desno.
42. Obstaja tudi sistem upravljanja.
43. Od tu je podloga popolnoma vidna in to vam omogoča, da parkirate brez incidenta..