Share
Airbus Bahrain Air Show je svoje korporativne letale opremil z najvišjim standardom za udobna potovanja bogatih kupcev z zakonsko posteljo, prho in sejno sobo.
(Skupaj 28 fotografij)
Vir: ŽŽK /sergeydolya
1.
2. Poleg tega sem naletel na nekaj več nenavadnih letal, vključno s prototipom Bombardier Cseries ...
3. Odleteli smo do letalskega predala na letalski liniji TU-204 Red Wings. Prvič sem letel na 204. Karkasu. Podoben je po velikosti Airbusu 321. Potaplja dobro, vzmeti gladko - ne vem, kako drugače ga opisati. Letalo kot letalo
4. Kabina zrakoplova je rdeče usnje. Všeč mi je, da so razdalje med sedeži precej velike, vendar so sami sedeži preozki, vsaj zame. Vendar je bila privlačnost sedežev več kot kompenzirana z dobro voljo posadke.
5. Qatari Airlines je letel na načrtovanem Boeing777. Mimogrede, to so ruski vitezi, ki se postavljajo na ozadje letala
6. Ta ogromen zrakoplov upravlja samo dve osebi. Ali veste, kako gledati kokpit, da bi razlikovali med Boeingom in Airbusom? Na Boeingu je letalo pod nadzorom volana, medtem ko Airbus nima enega. Airbus je pod nadzorom stranske palice (igralne palice), ki se nahaja na strani pilotja pod oknom. Namesto krmarja so piloti Airbusa postavili udobno mizo, na kateri igrajo karte med letom (samo šaliti se)
7. Tapetniški sedeži krpo. Tudi v ekonomskem razredu je vsak sedež opremljen z multimedijskim sistemom, to je televizijo s filmi, glasbo, igrami in informacijami o letu.
8.
9. Kuhinja in jedi za potnike poslovnega razreda
10. Poslovni salon bivalni prostor
11. Vsak stol je razstavljen v popolnoma ravno vodoravno posteljo.
12. Primer serviranja hrane
13. Zasebni jet Bombardier Challenger 605
14. Vsak sedež in zofe sta opremljena z varnostnimi pasovi.
15.
16. Novi zrakoplovi Bombardier Cseries, kot je Airbus, niso nadzorovani z volanskim obročem, ampak z bočno stranjo. Prototip kabine in kos kabine tega letala so bili prikazani na letalski oddaji.
17. V velikosti je zelo podoben našemu Dry Superjet 100 in bo eden od njenih konkurentov. Razporeditev sedežev je enaka kot pri podjetju Superjet 3 + 2 v gospodarstvu in v podjetju 2 + 2.
18. V notranjosti mi je bilo všeč. Stoli so udobni in v kabini je občutek zračnosti.
19. Na zahtevo stranke so lahko poslovni stoli opremljeni z multimedijskimi sistemi.
20. Če kdaj vidite letala Airbus z rumeno in modro črto na krovu brez identifikacijskih oznak letalskih prevoznikov, vedite, da gre za letala z zelo dragimi notranjostmi, ki služijo bogatim kupcem.
21. Prvih dveh dni na razstavi je zdržal zdrav Airbus A330, vendar mu je bilo dovoljeno vnesti le s povabilom in nisem uspel vstopiti. Toda zadnji dan razstave je nadomestil A320. Upoštevajte, da piloti nimajo koles. Drug "mimogrede": veste, kaj se piloti razlikujejo od pilotov?
22. Letalska kabina je razdeljena na tri predelke. V prvem predelku je miza za pogajanja in več zofe z mizico. Tukaj lahko držite "odhod" (po analogiji z izhodom)
23. Drugi predel je ločen od oči z debelo steno, ozki prehod pa gre (glej naslovno sliko). Ta del letala je zelo podoben avtomobilu v vozilu na dolge razdalje.
24. V samem kupu je zakonska postelja in TV.
25. ima svoj WC s tušem
26.
27. Sedite na WC-ju, lahko upravljate vso svetlobo in zvok v predelu.
28. Zadnji predel je namenjen potnikom, ki potujejo z ramenami.
Legal Technique