29. julija, kvalifikacije in usposabljanja poteka na četrti stopnji svetovnega prvenstva v dirkalnih tekmah na vodi - F1H2O 2011 Ukrajina. Vodna motorna formula 1 je prišla v mesto Vyshgorod, natančneje na Kijevsko morje, na območje avantgarda. Nudimo vam poročilo o fotografiji iz ekipe "AvtoManiya".
Leta 2010 je bila Ukrajina prvič vključena v sestavo držav, ki gosti faze vode Forumuly-1 - Powerboat. 20 evropskih ekip se je udeležilo dirk na fantastičnih čolnih razreda Super-Sport in Evolution. Cena ene takšne ladje doseže 450 tisoč evrov. Jalta pristanišče celo ustavila gibanje v vodah zaradi takšnih plovil.
Prvenstvo se osredotoča na ekipe, ki so v zasebni lasti in so neodvisne od proizvajalcev, katerih sodelovanje je omejeno na dobavo čolnov, motorjev in rezervnih delov ter pomoč pri vzdrževanju. In zgodovina tekmovanj na motornih čolnih ima že več kot 100 let. Leta 1904 sta imela dva turnirja - v Veliki Britaniji in Italiji. Leta 1907 je v Italiji potekala legendarna tekma s 350-miljsko vodo, ki se je v zgodovini zgodila z imenom ustanovitelja Targa Florio. Zato Italijani upravičeno menijo, da je njihova država kot rojstni kraj prvenstva. Zdaj se odvijajo v poletni sezoni v različnih državah sveta..
(Skupaj 65 fotografij)
Vir: AutoMania
1. Plovila razreda katamaran se letos udeležujejo na tekmovanjih, ki s svojimi dvignjenimi motorji razvijejo hitrost več kot 250 km / h! Za razliko od kopenske formule, gibanje čolnov poteka v treh ravninah, saj piloti neprestano spreminjajo položaj motorja in zadržujejo čoln na robu vzleta. Vremenski pogoji - veter in valovi - imajo velik učinek. Zaradi tega vodne dirke v svoji zabavi niso slabše od "običajne" formule..
Promocijski video 2010:
2. Vodni dirki "Formula 1" od leta 1962, imenovani "F1H2O" od leta 1981. V Katarju, na Portugalskem, v Rusiji, na Kitajskem, v Združenih arabskih emiratih in drugih državah. Dirke se oddajajo v 100 državah, publika je približno 300 milijonov ljudi..
3.
Oblika iste, kot v običajnem "Formuli 1". Udeležijo se 10-12 ekip, dajo dva katamarna čolna za dirko. Velikost "avtomobila" - 6 metrov v dolžino, izvenkrmni motorji 400 konjskih moči. Čolni pospešijo do 100 km / h v 2,8 sekundah, do 200 v 6 sekundah.
Tehnične značilnosti katamaran Hull DAC CM-99:
• Telo iz ogljikovih vlaken, sintetičnih vlaken, kevlarja, nomexa, alrexa.
• Dolžina avtomobila - 6 m, širina - 2,1 m.
• Teža - 390 kg.
• Motor: Mercury 2.5 Liter EFI: V-motor, 6-valjni, dvotaktni.
• moč: 350 konjskih moči, 10500 vrt / min.
• Največja hitrost - 250 km / h.
• Pospešek do 100 km / hv 2,8 sekunde, do 200 km / hv 6 sekundah.
4. V petek, zjutraj in ves dan, je bilo mogoče opazovati zadostno število ljudi, tako na tribunah kot tudi na nasipu ali na obali vzdolž poti. Organizatorji se na dan Grand Prix pripravljajo na do 80.000 gledalcev. Ob stojnicah so postavili mini-sejem. V šotorih so prodali hladne napitke, pite, spominke - ukrajinsko in s simboliko F-1..
5. VIP stojala
6. Paddock "Formula 1 na vodi." Če primerjamo Rusijo in Ukrajino pri organizaciji takšnih dogodkov, slednji koristno vplivajo na to, saj v Rusiji policija stoji na vseh vstopnih točkah dogodka, ki zahteva, da vsaka vreča in dokumenti prikažejo vrečke, dokumente in prelete. V Ukrajini je vse veliko preprostejše - vhod je običajno čim bolj brezplačen, v posebnih območjih (VIP, vreča) pa morate pokazati samo prehod. Čeprav je še vedno splošno - pogosto policija daje ukaz "ne pustiti nikomur".
7. Člani ekipe Katarja
8. Kroglice Singha F1 Racing Team (Italija)
9. Škatle
10. Pilot CTIC China Team
11. Ekipa Abu Dhabi
12. Za lansiranje čolnov sta bila uporabljena dva žerjava.
13.
14.
15. Pritisnite šotor
16. Avtomobilist Abu Dhabi počiva na nenavadnem stolu
17. CTIC China Team Boxes
18. Za razliko od tal F1 so stališča zelo omejena, zato ne morete storiti brez dobre tehnike.
19. Pilotni kostumi
20. Stanislav Kurzenovsky (Jetechtool F1 Racing) daje intervju
21. Šotor Super-VIP z natakarji in mizami
22. Ukazni mostički
23. Mestna vlada se je odločila, da bo del vozovnic izdala ljudem, ki so zgradili cesto.
24. Katarska ekipa
25. Philip Chapp segreje pred kvalifikacijami.
26. Mad Croc F1 ekipa
27.
28. Stric 3 ure preživel v vozičku za golf, iz katerega je gledal vse
29. Back paddock
30. Quad kolo se uporablja za prevoz avtomobilov na ozemlju dirk. Vendar pa so se ta vikend vozili več kot na tleh
31. Čolni so ročno prinesli v žerjav
32. Philip Chapp (kitajska ekipa CTIC)
33. V ročnem kavlju z utežmi - vsi dirkalni avtomobili morajo biti v skladu s tehničnimi predpisi.
34. David Padovan (ekipa Mad Croc F1)
35. Televizija iz F1H2O
36. "ribiči na ribolovu"
37. Za vrečo je bilo več avtodomov.
38. Za vas je vodil poročilo Michaela Klimenka
39. Fotografije Formule 1 o vodi (F1H2O 2011), Ukrajina:
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.