Voznik je povedal resnico o delu v Yandex.Taxi

Uporabnik »Picabu« pod vzdevkom Afizis, ki deluje kot gonilnik storitve Yandex.Taxi, je govoril o tem, kako je bilo njegovo delo urejeno in mu dal nekaj nasvetov strankam. Izkazalo se je, da je skoraj vse mogoče za potnike in "ne bodo dobili ničesar za to", vendar voznik praktično ni zaščiten pred ničemer in praktično ne dobi podpore od družbe..

Uporabnik Picabu afizis je zapisal, da deluje kot gonilnik za Yandex.Taxi v majhnem mestu s 150 tisoč prebivalci. Delo v taksi, kot ga priznava avtor delovnega mesta, za dušo in za zaslužek ima majhno podjetje.

Mnogi kupci se pogosto pritožujejo, da mestni taksi vozniki ne vedo. Toda Afizis pravi, da zdaj ni potrebno.

"Znanje mesta zdaj ni pomembno, Yandex.Navigator deluje skoraj ustrezno, čeprav bi raje 2gis - je posodobljen na dovozih in vhodih v stavbe, s katerimi ima Yandex.Navigator težave. Glavna stvar je vedeti prometna pravila in ne tlakovati: večina tistih, ki so pravkar začeli imeti jim-jar, ko morate voziti "za nekaj časa" in za denar ".

Taksist je pisal o dejstvu, da kupci vsekakor potrebujejo pripombe na naročilo, na primer glede vhoda v hišo.

"Napišite komentarje - to je zelo, zelo koristno, še posebej pri vstopu s sprednjega levega konca stavbe Zubastik Dentistry skozi sosednje dvorišče, ki mimo padelega drevesa. To bo lažje in bolj zabavno za vse"..

In pozval, naj opozorijo na otroke.

"Napišite v komentarjih o otrocih ali prtljagi! Nimamo, na primer, tri otroške stole za tri otroke, ki jih bo sprejel tisti, ki bo otroke priskrbel. POMEMBNO! Otroke vedno in vedno pritrdite po metodi, v kateri pas ni na vratu otroka Ne vem, kako ste, ampak vaš otrok mi je zelo drag in ga želim vzeti živ in zdrav. Veliko mam, ki pravijo: "Da, blizu, ne" ali "Kaj nosiš, stojijo policaji?" , bedak, da bi otrok zlomil vrat, sploh ne potrebuje nesreče, dovolj pa se upočasni, da bi se izognil Obstaja nesreča. In varnost vaših otrok ni odvisna samo od mene, temveč tudi na kretenu, ki je danes zaznamoval DR in se pijan na ulicah mesta ".

Voznik je povedal o pravicah potnikov.

"Imate 5 brezplačnih minut čakanja. Prosimo, pošljite hit čez gozd in pokličite v minuti. Cena ne vključuje postankov, zato se ne bi smeli presenetiti, če je bila cena povečana, če so se ustavljale s čakanjem".

Poleg tega je avtor delovnega mesta "Peekaboo" od strank zahteval, naj svoje oznake položijo na voznike. Še posebej, ker je anonimen.

"Prosimo, da na slabe voznike postavite nizke ocene in napišete pritožbe: to vam pomaga, da počistite taksi nevljudnosti, željo po rezanju testa in neustreznosti. Prosimo, da ne postavite nizkih oznak tako: naš blokirni prag je 4 in nižji. Potrebujemo dobre voznike voznik ne vidi, kdo mu daje nizko oceno, in kdo mu daje visoko. Podatki so anonimni in raztovorjeni šele čez dan ali dva ".

Voznik je govoril o prednostih in slabostih svojega dela, minus pa se je izkazal za veliko več. Najpomembnejša pa je pomanjkanje podpore in varnosti voznikov..

»Popolnoma pomanjkanje vozniške podpore kot take. Nikoli mi ni pomagalo, ko me je na primer vrglo v gotovino, in ko sem izpolnila dolge razdalje za 4000, in samo 3000 mi je padlo, sem vprašal:» Zakaj? «Sem bil neumno zanemarjen , dokler nisem vsiljeval vsega, kar sem lahko: potem so se odločili, da bi rekli, da "potrebujejo čas za preverjanje", medtem ko niso pozabili odstraniti provizije. Kartice so zaprta in izginejo. E-pošta se odziva samo na to, kar meni, da je potrebno, , ali hvalijo, poleg tega v nekaj urah - ostalo je neumno zanemarjeno brez zmedenost vesti ".

In seveda je stranka vedno prava..

  • "Pomanjkanje zaščite pred potnikom. Na naslov sem prišel in tam, na primer, dva otroka. Pass tudi ne želi preklicati naročila, tudi ti. Veliko časa se izgubi in posledično so ocenjene številke.
  • Potnik lahko prekliče naročilo, če ste že prešli 4 km do njega in je še 500 metrov. In ne bo imel ničesar. In porabili ste bencin in 15 minut časa.
  • Potnik ne more plačati v gotovini in zanj ne bo nič.
  • Potnik lahko prekliče naročilo, ko ste "na kraju samem" (pri plačilu v gotovini) in za njega ni nič.
  • Potnik lahko brez razloga vloži udarec v bonitetni razred, in ne bo imel ničesar ".

V nepredvidenih razmerah ni nobenega, ki bi voznika prosil za pomoč, ker gumb SOS ni na voljo..

"SOS gumb ni. Lahko pokličete ali prijavite izredno stanje v Sportloto. Na splošno je moški spolni organ trajno nameščen na voznike, kar je malo žaljivo".

Kljub velikemu številu minusov, po afizisih, je zadovoljna z delom, ne potrebuje posebnih veščin, ima dovolj denarja za zelo težko delovno obremenitev. Toda avtor ne zavrača dejstva, da je delo živčeno in ni primerno za vse..