VARZ №400 Kako popraviti letalo

Piše photoblogger d0cent: Človeku s kamero je uspelo pogledati v popravljalni hangar Vnukovske letalske popravljalne naprave št. 400 in videti, kako se popravljajo velike železne ptice.

Vnukovska letalska tovarna št. 400 se ukvarja s popravilom in vzdrževanjem domače in tuje proizvodnje. Nahaja se, ker ni težko uganiti iz imena, poleg letališča Vnukovo, kjer sem pozimi ustrelil nov terminal.

(Samo 30 fotografij)

1. Nekateri zasebni odbor.

2. Hangar je dovolj velik, v času mojega obiska so bili hkrati služili 5 zrakoplovov različnih letalskih družb. Na sliki Airbus A321 EI-ERU.

3. Stojalo za dobavo, ki ga je mogoče odložiti, z električno energijo, ki se dobavlja na krovu.

4.

5. Tu-214 RA-64505 in Boieng 737-500 VP-BFJ.

6. Boieng 737-500 VP-BYL

7. Pri demontažnih motorjih.

8. Vrata za izhod v sili.

9.

10. Jack.

11. Kraj, kjer je motor nameščen.

12. Vzdrževanje avtomobila.

13.

14. Del motorja.

15.

16.

17.

18. Oblazinjeno oblazinjenje.

19.

20. V eni od letal sem se povzpel na letalo: v kokpitu je prišlo nered, na stikalnih stikalnih stikih je bilo treba opozoriti.

21. In salon. Morda vas bo to presenetilo - prej nisem bil na nobenem sodobnem letalu, na splošno pa se bojim letenja.

22. Vse moje izkušnje z letalom so do sedaj omejene na pokatushkami na AN-2 v daljnem otroštvu :).

23. Čajniki verjetno.

24. Odprt dan! ??

25. Pojdite po lestvi. Mimogrede, od tod sem tudi ustrelil točko virtualne hangar turneja! ??

26. Toda vzdrževalno vozilo, del armaturne plošče, ki si ga lahko ogledate zgoraj.

27. Na vratih številnih tovarn visijo znaki, ki prepovedujejo vstop, tukaj je prepovedano iti!

28. Še en Solaris. EI-ERT. Tukaj so jim dali novo barvo.

29. IL-86 RA-86082.

30. Tu-204-100 RA-64008.