Dolg kilometrski most čez reko Ob Barnaul, ki se popularno imenuje "stari most", povezuje mesto s sosednjim Novoaltaiskym. Večina javnega prevoza med mesti poteka ravno na tem mostu. Že nekaj let je bil v izrednih razmerah: pločnik je bil pokrit z jamami do 20 centimetrov globoko, nosilne strukture mostičnega križa so bile izrabljene in delno zrušile - na primer so bili obrabljeni posebni šivi, ki so zaščitili most od deformacij pod vplivom temperature.
V majskih počitnicah je bil most nenadoma popravljen, saj je celotno delo končal v enem dnevu. To je samo, kdo je to storil - ni znan. Mestni in regionalni oddelki tudi ne vedo, kdo je tajni dobrodelnik.
Post sponzor: vt-tk.ru: Pošiljanje blaga po cestnem prevozu je za 25% donosnejše od konkurence.
Vir: 360tv.ru
Po navedbah lokalnega portala PolitSibru, ko so novinarji prosili za pojasnilo, je mestna uprava dejala, da nima nobene zveze s popravilom. Predstavnik vlade Altai teritorije je svetoval, naj stopi v stik z regionalnim oddelkom zvezne agencije za upravljanje premoženja. Izkazalo se je, da Zvezna agencija za upravljanje premoženja ni popravila mosta, saj nima pravice do tega..
Pred tem, ko je postalo jasno, da je most treba popraviti in da bi mestni upravi stalo več kot 1 milijarde rubljev, se je postavilo vprašanje, kdo je lastnik mosta in ki bi ga zato moral popraviti.
Leta 2017 je sodišče županskega urada Barnaula zagotovilo, da se most prenese na Zvezno agencijo za upravljanje premoženja. In februarja 2018 je regionalno sodišče razveljavilo to odločitev. Zdaj zvezna agencija poskuša posredovati sodišče prek Rosavtodora preko sodišča. Zato, dokler dejanska odgovornost popravila ni dodeljena nikomur.
FOTO: PolitSibRu