Share
Photoblogger piše Ilya Varlamov aka zyalt: Včeraj sem spet vstal, da pridem v Zhukovsky na mednarodno letalsko oddajo MAKS. Na ta dan ga je obiskal Vladimir Putin. Podrobnosti o obisku predsednika vlade in veliko letal pod rezom.
(Samo 50 fotografij)
1. Odločil sem se, da grem v MAX v avtu. Nisem imel prepustnice, zato si nisem mogel predstavljati, kako bi lahko prišel do zračne sekcije, saj je bil vstop v Zhukovsky zaprt v dneh razstave. Odšel sem na začetku sedmega jutra in po 40 minutah je bil že blizu kontrolnega mesta. Hvala kolegu za preskakovanje? Zjutraj je velika luč in majhni ljudje, zelo lepo streljati. Boing 787 Dreamliner. Neverjetno lepa letala!
2. Masa Boeinga 787 se zmanjša za 45 ton v primerjavi s podobnimi letali A330-200 - s 180 na 135 ton. Poraba goriva v zrakoplovu se zmanjša za 20% v primerjavi s primerljivimi analogi, količina škodljivih emisij - za 20%, stroški na zmanjšana za 10%, predvideni prihranki pri vzdrževanju - 30%. Trup KM je prinesel priložnost za povečanje naklona za 65%. Kabina bo vzdrževala visoko raven vlažnosti, sama kabina pa bo izboljšana. 2. julij 2011 Boeing 787 je uspešno opravil prvi preizkusni let, ki je zapustil Seattle in pristal na tokijskem letališču Haneda.
3. In to je 380 Airbus. O tem sem že napisal - http://zyalt.livejournal.com/438566.html
4. An.
5. Statična izpostavljenost je bolj kot muzej sovjetske tehnologije. Novi predmeti. Ne razumem, zakaj je bilo potrebno narediti še eno spremembo IL-76 in TU-154. Ne, če se nič ne pokaže - ne pokaži ničesar. Najbolje bi bilo postaviti nove predmete, enako Superjet.
6.
7. Ampak Američani imajo zelo dobro izpostavljenost..
8.
9. Ne da bi šel v tehnične podrobnosti, lahko rečem, da Američani izgledajo veliko bolje od našega. Resnično mi je všeč njihova temno siva mat črna barva. Tudi ta zajček je neverjetno sladek. Lahko si predstavljate takega zajca na našem vojaškem letalu.?
10.
11. Prva kontrolna točka. Vsi gledalci so temeljito pregledani. Danes je dan Putin obisk.
12. Vrstica za vse. Naši vojaški in čezmorski gosti stojijo.
13. Na MAXu so ograje. To je seveda popoln neuspeh. Ne vem, kdo je prišel v glavo, da celotno razstavo priložim z visoko ograjo. Nemogoče je odstraniti ničesar in ne gledati normalno. Ali je res nemogoče narediti samo trakove ali ne tako visoko ograjo?
14. Vseeno je vsak zrakoplov vreden dve policiji in smeti. Sovražnik ne bo minil, vendar je nemogoče ustreliti.
15. Nekateri eksponati so bili dovoljeni bližje. Nekateri letala bi lahko celo šli. Kateri? Na primer, v ameriški vojski so imeli celodnevne izlete. Ali Boeing ali Airbus. Tujci so vsi povedali o svojih letalih in govorili so z bleščicami v njihovih očeh! In naši so bili za ograje. Če nekaj vprašate na ruski kabini, skoraj vedno odgovorijo v duhu: "Kakšna razlika ima za vas, še vedno ne morete kupiti! Pojdi stran, ne prestraši kupcev!" Ta odnos ne razumem. Še en kazalnik - s tiskovno službo me je kontaktirala skoraj vsa tuja podjetja, ki sodelujejo na letalski oddaji. Vabijo k ogledu in pisanju o svojem letalu. Odprti so za gledalce in imajo nekaj za prikaz in pripovedovanje. Od nas nihče ni stopil v stik z mano. Veliko hvala organizatorju letalske predstave, delajo delo, ki ga naši udeleženci ne. Lahko pomagajo, akreditirajo in prikazujejo v največji možni meri. Naši udeleženci na letalski oddaji očitno ne zanimajo občinstva, verjetno so plesno plesali okoli tujih gostov, da bi prodali svoj lanskoletni sneg.
16.
17.
18.
19. Priprave za sprejem prvega občinstva.
20.
21.
22.
23.
24. popoldne je prispel Putin. Prebral je slovesni govor in obljubil, da bo na podlagi Zhukovskega izdelal inovativen letalski center.
25. Po govoru)
26.
27. Potem se je začel program letenja. Premier jo je tradicionalno gledal v koči Ruske tehnologije. Mimogrede, ta paviljon se imenuje "predsedniški", čeprav Medvedjev ne pride v MAKS. Ime ostaja od časa, ko je bil Putin predsednik.
28. Putin, poveljnik letalskih sil Aleksandar Zelin, ki gleda na lete..
29. Več gledalcev.
30. Resnično mi je bila všeč uspešnost civilnih zrakoplovov. Če so vsi že navajeni na aerobatiko borcev, je zelo zanimivo gledati navadno civilno letalo, ki skoraj skoraj "mrtvo zanko".
31.
32. Skoraj navpični vzlet..
33.
34. gledalci.
35. Tisk. V ozadju je IL-96, na katerem je premier letel..
36. Potem je Putin šel skozi paviljone, da bi se seznanil z razstavo. Še posebej nepozaben paviljon "Otroštvo". Tam so premiero spremljali otroci, oblečeni v neverjetne kostume. In ni bilo klime.
37. Otroci so pokazali premiero svojega dela na vesoljski temo..
38.
39. Nato je bilo ponudniku ponujeno, da stoji na neki platformi, s katero je skoraj dvakrat padel. Ko je skočil s sebe, ga je drugič zagledal varovalo. To je ruski analogni električni skuter Segway. Res je, da je narejen v obliki platforme, ki spominja na lestvice na manjših kolesih. Upravlja se z uporabo tehnologije GLONASS ali ročno z daljinskega upravljalnika. Premier je odšel 2 metra in se odločil obrniti na platformo, vendar se je v tem trenutku nenadoma začela hitreje premikati. Vladimir Putin se ni mogel upreti, se je spustila z njo z eno nogo. In šele se je spet vzpenjal, saj se je "osebni prevoz" hitro začel vrteti na enem mestu okoli svoje osi. "To je vključevalo sistem usposabljanja vestibularnega aparata," je Sergey Lushkovsky pojasnil z resnim zrakom. "Ti si kaj? V vesolju me kuhaš? Spremi!" - se poslovil od avtorja platforme Prime.
40. Ruski ljudje gledajo skozi okna šotora na premieri. Uradno gleda na ruski narod kot ljudje.
41.
42. Vse vrečke so zahajale za šotor. Zdaj pa o otrocih. Jaz bi osebno deportiral Khimki gozd oblikovalca, ki je oblečen otroke v tako gnusne oblačila. Kako je bilo v vročini mogoče nositi kostum kozmonavt za otroka??
43. Ali ta kostum. KAKO? Kako bi bilo to mogoče premisliti?
44. V drugih paviljonih ni bilo ničesar zanimivo..
45. Putin za zatemnjeno steklo razporeditve kabine MS-21. Srednji vmesnik MS-21 je zasnovan tako, da nadomesti najobsežnejšo linijo, ki se je pred kratkim uporabljala, Tu-154. Pri izdelavi MS-21 se bo uporabljala najnaprednejša tehnologija. Zlasti bodo linijska krila izdelana iz kompozitnih materialov, letalo bo opremljeno s sodobno elektrarno in digitalnim krmilnim sistemom. Kar zadeva opremo kabine, bo linija ustrezala takšnim tujim kolegom kot A-350 in Boeing 777.
46.
47. Še vedno je treba upoštevati zasnovo stojnic. Zakaj ne bi najeli običajne oblikovalce? Zakaj na stojnicah z zračnimi deli postavlja grdo cvetno ureditev? Presenečen sem, kako Putin sploh tolerira vsa ta cvetja, hodi pa na urah na stojnicah.
48. Smešna zgodba s smetmi se lahko nahaja v bližini enega od paviljonov, ki naj bi šel na glavno mesto. Buck je dovolil, da stoji blizu vhoda. Motnja. Zaposleni v FSO so se pritožili pri policiji, ki bo storil prekršek. Nihče se ni želel udeležiti tega umazanega in nehvaležnega posla. Na koncu so ujeli nekega človeka v obleko in ga prisilili, da odstrani zeleno pošast.
49. Dneva je bilo na območju zračne sekcije vključenih 1.800 policistov in vojaškega osebja vojakov ruskega ministrstva za notranje zadeve, pa tudi 330 uslužbencev zasebnega varovanja in oddelkov, ki sta sodelovali pri varovanju javnega reda in varnosti. In z dobrim razlogom pravijo, da so ujeli nekakšno ekstremistično. Mladenič je poskušal prinesti vrečo z zelenjavo na letalsko sejo. Na prireditvi je bil prisoten premier Vladimir Putin, zato se je policija odločila, da mu pridrži za preventivne namene: da ne bi naredil ekstremističnih dejanj, na primer, da ne bi vrgli hrane na čelu vlade in druge obiskovalce vesoljske prireditve. " O zaposlenih FSO. Fotograf s fotoaparatom je tekel okoli. Dobro je tekla in tekla. V izpustu se zdi, da je smešna kapica pravilno vzletela. Na neki točki jih ovirajo uradniki FSO, kdo je to? In potem dobi potrdilo zvezne varnostne službe !!! Tukaj je. Dobro opravljeno, dobro šifrirano, nikoli ne bi mislil, da je to "zaposleni".
50. O Buranu. Pred dvema dnevoma se je blogosfera začela sesati. Nekateri "natančni blogerji" so Burana našli na dvorišču zračne šole in ga vzeli s strani ograje. Izkazalo se je, da na eni strani Buran ni bil naslikan. In začelo se je: "MAKS je pravkar odprl, a je že tako prvič presenetil: organizatorji so prvotno obljubili" statični mockup sovjetskih Buranovih vesoljskih plovil. In res je bil prinesen v Zhukovsky, se zdi, iz Khimki, kjer, pravijo, je lagal, da nihče ni posebej potreben. Na letalski oddaji je mesto nekdanjega ponosa domače vesoljske industrije dodeljeno nekje v predmestju, blizu ograje. In ne slučajno: "Buran" izgleda zelo trdno. Toda samo iz glavne ekspozicije, t.j. od koder so gostje zračne razstave. In če ga gledate iz ograje, kot je naredil en natančen bloger, se razkrije pravi obraz razstave. "Na žalost so bloggers, ki so se srečno pogovarjali o" šokantnih novicah ", odločili, da ne bodo šli v podrobnosti. Sem že napisal, v kakšnem stanju je bil Buran dostavljen pred mesecem dni (http://zyalt.livejournal.com/416590.html). V enem mesecu ga je zbral in začel delati z njim, nihče ga ne bi razstavljal na tem MAX-u. Za dve leti bi bilo treba nevihta popolnoma obnoviti in se bo PRVA ČASA predstavila na MAKS-u 2013! izpostavljenost! Zato, preden pišete o času zuhu in "Potemkin vasi", preuči vprašanje. PS Glede Burana obstaja še eno mnenje - http://buran.ru/htm/news.htm#15-08-2011
O organizaciji zračne sekcije in zrušitve Superjet bom povedal v ločenih objavah.
Legal Technique