Železnice Nano-vlak v Vologdi

Piše uporabnik LJ vladimirkhazov: OJSC Ruske železnice je uvedel edinstven vlak - mobilni razstavni in predavalski kompleks (PVLC), kjer so vodilne ruske in tuje družbe predstavile svoje inovativne projekte.

6. avgusta 2011 je vlak zapustil izhodišče v St. Petersburgu in prispel v postajo Vologda-1 8. avgusta ob 9.20. V Vologdi je bila linija na voljo vsakomur od 10.30 do 19.30, turneja je bila brezplačna..

Bilo je mogoče obiskati "nano vlak", kot so ga novinarji imenovali, in pogled na nove tehnologije..

(Skupaj 58 fotografij)

1.

2. Kompleks vključuje 3 storitve in življenje ter 8 razstavnih avtomobilov, od katerih je vsak namenjen inovativnemu projektu ali podjetju, ki predstavlja svoje projekte. Tura se je začela z "vodjo vlaka", prvim avtomobilom in skozi vse 8 razstavnih avtomobilov, od katerih je bil vsak namenjen določeni temi..

3. Prva stvar, ki jo vidite ob vstopu v avto, je postaja vodja konca XIX - začetek XX. Stoletja in predmeti, ki so ga obkrožili v teh letih, pa tudi poteza lokomotive teh časov. In po zgodovinskem bloku obstajajo modeli najnaprednejših potniških vlakov, kot so Allegro, potniškim dvosistemskim električnim vlakom (od družine Alstom Pendolino električnih vlakov), ki potekajo po poti Helsinki - Sankt Peterburg. Najmanjši podatki o notranjosti avtomobila so prikazani v razdelku..

4.

5.

6.

7. Naslednja razstava je bila tovorna in potniška električna lokomotiva ter dizelske lokomotive (ki se razlikujejo glede gonilne sile, elektrike in dizelskega goriva), pa tudi vseh vrst železniških vozil za različne potrebe..

8.

9.

10.

11.

12.

13. Takoj bodite pozorni na osvetlitev avtomobilov, narejena s tehnologijo diode in spreminja barvo. O diodah bom napisal nekoliko nižji, in ta animirana slika prikazuje, kako se osvetlitev spreminja.

14. Številni eksponati govorijo o sodobni infrastrukturi železniškega omrežja države, vsi pa so izdelani v obliki zelo lepih interaktivnih postavitev..

15.

16. Železniška električna postaja.

17.

18. Launch pad na kozmodromu Baikonur.

19.

20.

21.

22. Boj proti železniškemu raketnemu sistemu. Obratno osebje se je skril pod hribom v predoru.

23.

24. Menjava kolesnih dvojic na meji.

25.

26.

27. Postavitev sodobne železniške postaje.

28.

29. Postaja ne vključuje samo poti, tehničnih objektov in stavbe, temveč tudi infrastrukturo (parkiranje za avtomobile, trgovine, parki za počitek itd.).

30.

31.

32.

33.

34.

35. Prihod sodobnega vlaka na postajo. Vse postavitve so animirane: vlaki gredo, samo ljudje stojijo.

36. Naslednji avto je bila razstava tehnoloških inovacij v opremi postaj. Pozornost je namenjena vsem malim stvarem, začenši s tehnologijo polaganja tirnice, da osvetlite območje. Izkazalo se je, da že dalj časa Ruske železnice uvajajo kontinuirni način postavljanja železnice, zaradi česar je vožnja vlaka praktično tiha. Ta tehnologija se v celoti izvaja na izvleku vlaka Sapsan in 80% na drugih odsekih ceste. Tirnice niso le združene, ampak varjene skupaj, nova tehnologija uporablja tudi puščice.

37.

38. Posebna pozornost se posveča tehnologiji razsvetljave. Konvencionalne in energetsko varčne svetilke zamenjajo z diode. Diode svetilke so veliko dražje kot ponavadi, vendar zagotavljajo višjo svetlost in dolgo življenjsko dobo. Takšne žarnice lahko najdete v nekaterih semaforjih na ulicah mesta in jih preberite veliko bolje. Ruske železnice pri svojem delu uporabljajo Philipsove izdelke.

39.

40.

41. Diode svetilke brez uporabe barv lahko proizvedejo različne barve svetlobe in lahko delujejo ne le za poudarjanje predmeta, ampak tudi za spremembo barve. Plastične kapice spreminjajo barvo, odvisno od tega, iz katerega svetlobnega vira so nameščeni..

42. Avtomobili razstavnega vlaka so opremljeni z avtomatskimi vrati, ki se odpirajo s pritiskom na gumb..

43.

44. Med obiskovalci razstave je bila zelo priljubljena nadzorna soba virtualnega vlaka, kjer je vsakdo poskusil voziti in voditi v električni lokomotivi, ki posnemajo dejanske razmere. Poleg tega so se tudi majhni otroci z lahkoto spopadli s kontrolo..

45.

46.

47.

48.

49. Podjetje RUSNANO, Rosatom in drugi partnerji so predstavili tudi svoje izdelke. Njihove stojnice predstavljajo sodoben razvoj v proizvodnji jedrskih reaktorjev, njihovih hladilnih sistemov, kompleksov za toplotno in energetsko varčevanje, sončnih plošč, elektronskega papirja in mnogih drugih. Vse to bo kmalu prenehalo biti samo eksperimentalni in demonstracijski modeli in se bo začel aktivno izvajati na vseh področjih proizvodnje..

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57. V zadnjem avtu je bil prikazan film, posvečen 170-letnici Ruske železnice v 3D.

58. Osebje mobilnega razstavnega in predavalnega kompleksa obsega 16 zaposlenih. Med njimi so usposobljeni strokovnjaki-vodniki, ki z velikim veseljem seznanijo obiskovalce z predstavljeno ekspozicijo in z veseljem odgovorijo na vsa vprašanja..

Pot mobilnega razstavnega in predavalnega kompleksa je postavljena čez ozemlje 15 ruskih železnic - v dveh mesecih bo na poti od Moskve do Sovetske Gavana in nazaj prispelo 45 postaj. Urnik vlaka in vse ustavitve si lahko ogledate na spletni strani ROSATOM-a.

Hvala predstavnikom JSC Ruske železnice za priložnost, da pogledamo v prihodnost in ocenimo, kaj je bilo storjeno v sedanjosti. Seveda so bili predstavljeni predmeti maloštevilni. V prihodnosti ni avtomobila polnega obsega, tako da lahko sedite na sovoznikovem sedežu. Ni dovolj zgodovinskih eksponatov, razen stojnice na vhodu in fotografij na stenah. Zanimivo bi bilo videti ne samo postavitve, temveč tudi elemente električnih lokomotiv v realnem merilu. Želim verjeti, da ta razstava ni zadnja in muzeji zgodovine železnice in sodobne tehnologije se bodo pojavili ne le v nekaterih mestih, ampak bodo na vsaki večji postaji, kot je Vologda.

Hvala za gledanje in branje..