Kako delajo vsakodnevne stevarde

Danes, 12. julija, svetovni dan letenja za civilno letalstvo, ki ga praznujejo predstavniki ene najbolj romantičnih specialitet na svetu, ki nas bolj pozna kot stevarde in stevarde.

Fotograf Brian Finke je dve leti potoval po svetu in dokumentiral življenje stikov. Študente letenja je preučeval vsakdanje življenje letalskih družb Delta, JetBlue, Hawaiian, Hooters Air, Southwest. Potem je prešel na tuje - Air France, Qantas in British Airways. V Londonu je fotograf obiskal šolo, kjer preučujejo svoj prihodnji poklic. Brian nato vodil proti vzhodu - Air Asia, Thai, Tiger, ANA, Japonska in Cathay Pacific - in zaključil potovanje z letalskimi prevozniki Icelandair. Rezultat njegovega dela je bila knjiga, imenovana ".

Kot avtor Brian, po knjigi Alix Brown, meni, da je Finkejev slog fotografije nostalgična in romantična, niti preveč realna. Ženske v slikah se pojavljajo v času gibanja in delovanja, ki se razvijejo v avtomatizacijo - prikazujejo varnostne predpise, nasmeh in val, kot v oglasu.

In če včasih rahlo nadrealistična slika utripa, potem morda zato, ker ne glede na to, kako smo že začeli potovati na letalu, bo let in vse, kar je povezano z njim, vedno spoštovale.

(24 fotografij skupaj)

Vir: lensculture.com

Postati stevardesa je precej preprosta. Za usposabljanje je dovolj, da opravite razgovor in zdravniški pregled. Mesečni teoretični tečaj, 30 ur letenja kot pripravnik - to je vse. Le malo ljudi, ki ne opravljajo pripravništva: podjetje je nedonosno, da takšne zaposlene zavrne zaradi stroškov usposabljanja in uniform..
Na sliki: stjuardesa roshayati.

Pomembno je za stražarje, znanje angleščine in nekatere zunanje parametre. Toda ideja, da mora biti stevardesa model, je mit. Upoštevajo se samo višina in teža..
Na sliki: Roshayati, AirAsia.

Višina - tako da lahko prinesete prtljago za zapostavljene potnike. In težo - tako, da ne preobremenite letala.
Na sliki: Letalski letalski prevozniki Air France.

Večina je prišla do poklica za denar in priložnost, da gredo v tujino. Trenutno ni skoraj nobenih romantikov. Pogosto ga uredi poznanec, vendar ne daje privilegijev.
Slika: Hooters Air letalo.

Med usposabljanjem se udeležencem letenja poučuje veliko - od načrtovanja letala do dostave. Obstaja posebna dvorana, kjer simulirajo situacije in vlak. Mora biti sposoben plavati.
Na sliki: Sarah, letalska družba Hooters Air.

Naučite se ravnati z nezadostnimi potniki. Na primer, če je oseba nasilna, bi ga morali najprej vprašati, naj se pomirijo. Potem - podajte pisno opozorilo. In če to ne deluje, jih je mogoče povezati s pečatom - to je takšna tirnica na vozičku, ki očitno ni podobna sredstvu za zaščito. Kako premagati - tudi učil: rob dlani na bradi.
Na sliki: Ava, Cathay Pacific Flight Attendant.

Lasje, nohti - vse je v redu. Pred letom se na sestanku strežniško službo vedno pregledajo: obleka mora biti čista, ličilo mora biti primerno. Včasih je bil odstranjen iz leta. Torej, ena stevardesa na informativnem sestanku je odnesla plašč - in šele potem opazila, da je pozabila nositi krilo.
Na sliki: Christie, Southwest Airlines.

Letalski spremljevalci so bili vedno več kot stevarde. Toda dekleta včasih ne sprejmejo letenja. Na primer, če prinesejo deportirane. Ali celo celotno letalo zaseda nogometna ekipa..
Na fotografiji: letalski prevozniki Singapore Airlines Tigerair.