Fotogalerija o križarjenju na morju o življenju in prostem času na krovu (1. del)

Izkušen popotnik Mikhail Arkhipov je večkrat plulo na križarjenja. V svoji fotografski zgodbi se bo ukvarjala križarjenje, družba, značilnosti in prijetni trenutki pomorskega potovanja, pa tudi življenje na krovu..

(Skupaj 32 fotografij)


Vir: Žurnal riverpilgrim

1) MSC Poesia se je rodila lani. 5. aprila 2008, v pristanišču Dover, je bil slovesno "krstil": Sophia Loren se je pojavila kot botrica nove ladje. Linija ima pet zvezdic, kar ustreza statusu hotela s petimi zvezdicami.

2) Premestitev plovila znaša 89.600 ton, ima 1.275 kabinah, v katerih lahko potuje 2.550 ljudi. Posadka in sodelavci - 987 ljudi. Največja hitrost - 23 vozlov (en vozel je 1.852 km / h).

3) Poesia je postala deveta linija italijanskega podjetja za križarjenje MSC. Med drugimi plovili družbe so Armonia 4 *, Lirica 4 *, Opera 4 *, Orchestra 5 *, Musica 5 *, Sinfonia 4 *. Naslednje leto bo začelo obratovati Splendida 5 * in Fantasia 5 *.

4) Na liniji 15 krovov. Na 4-6 se nahajajo pisarniški in upravni prostori, kot tudi dve restavraciji, več kavarn, gledališče, trgovine. Kabine se nahajajo od 6. do 13. mesta, ob 13-15 - plavalni bazeni in območja za sončenje, ter bari, telovadnice in kozmetični saloni (SPA) in kavarne.

5) Nekaj ​​tipov javnih prostorov. Kljub dejstvu, da je bilo na krovu veliko dvigal in so bile na dvorišču tri dvorišča, je bilo morda največji problem čakati.

6) Seveda lahko nekaj krovov preskočimo po stopnicah, a se dvigne s 4 ali 5 krovov na 12-13 - užitek ni vedno prijeten in hiter.

7) Plezalni krov šestega. Zanimivo je, da ni skozi prehod, in na vseh preteklih linerih je bilo.

8) Internetni salon na šestem krovu. Nasprotno, spet iz prejšnjih križarjenj, kjer je bil internet le v takih centrih, lahko na tej liniji vstopite v omrežje bodisi stalno bodisi prek kabla v kabini ali preko Wi-Fi v več kavarnah.

9) Bar "Zebra".

10) cigarska soba, ne samo za kajenje cigare. Kajenje mešanice so super tukaj. Izoliran iz zunanjega sveta kot komora za dekompresijo.

11) Bar "Laguna" - edini notranji bar, kjer je kajenje dovoljeno. Kot druga mesta, omenjena zgoraj soba, pa tudi sedeži na 6. sprehajališču in na 13. krovu. V drugih krajih je kajenje strogo prepovedano, tudi v kabinah in na balkonih.

12) Ena od notranjih kavarn, kjer so poleg kave v mehiški (s tekila) in irskim (s viskijem) pripravili rusko kavo. Seveda je bila glavna pomožna snov vodka, dobro je, da ni bil alkohol.

13) Sushi Bar.

14) Vinski bar.

15) Dražba na galeriji slik. Začetna cena je napisana na plošči, kdor koli lahko poveča in če je glede na rezultate višja od drugih, potem kupite sliko.

16) Cene od 300 do 2000 evrov na kos.

17) Foto studio, kjer si lahko ogledate fotografije turistov, ki so jih vzeli na let. Naravno za prodajo. Vsako parkirišče in dostop do mesta, zabavni dogodek ali večerjo posnamejo redni fotografi, natisnjeni in razstavljeni. Smešno je, da fotokonverzija deluje samostojno: če turista želi odstraniti ali ne, fotografa ne zanima, strelja vse in vsakogar. Zato je večina fotografij na tribunah s obrezanimi obrazi, številkami, nepooblaščenimi ljudmi ali preprosto zaprtimi obrazi. Vse to grdo stane od 10 evrov na kos.

18) Vendar obstaja alternativna raziskava. To je umetniško delo z naknadno obdelavo. Stane od 20 evrov za fotografijo, 36 za dve in tako naprej, da se zmanjša. Ponavadi je sestavljen iz 5-7 posnetkov, med križarjenjem podobnih sej se v različnih okoljih odvija več različnih sej..

19) Pojdi nazaj k krovom. To so 13-15 krovov. Dva bazena, jacuzzi, območja za sončenje.

20) Na fotografiji je vse zapuščeno, ker je bilo posneto ob koncu križarke. V času križarjenja so skoraj vsi kraji ob bazenu vedno zasedeni..

21) Za strojenje lahko vzamete brisačo, toda kakšna smešna stvar: izdaja se samo pod sliko, na zemljevidu in na koncu vodno-sončnih postopkov, morate jo tudi prenesti. Pomen teh trikov, ki jih prej ni bilo, sem ugotovil na mestni plaži v Dubrovniku: vse brisače, ki so bile dane v najem, so bile ukradene z motornih ladij z lastniško simboliko.

22) Vizumski režim za morske turiste v nekaterih državah deluje v poenostavljenem načinu. Tako smo na primer na obisku v Italiji, na Hrvaškem, v Grčiji in v Turčiji izdali le italijanski schengen in v vsakem odhodu v mesto niso prosili za potni list ali kakšne druge dokumente, razen kartic na vozilu. Edina stvar je, da so na parkirišču v Turčiji, na izhodu v mesto, dobili žig z vizumskimi žigi, vendar jih nihče ni vprašal, ko so se vrnili..

23) Križarjenje se začne s prihodom potnikov, ki prihajajo v pristanišče s strani predstavnikov podjetja, ki po preverjanju kupona izberejo veliko prtljago, oznake lepila in jih pošiljajo na krov.

24) Po ločitvi s prtljago pojdite na registracijo. Na fotografiji je eden izmed pristajalskih križarjenj v Benetkah. Ker pristanek traja skoraj šest ur, ni čakalnih vrzeli, turisti se razširijo v čas in vesolje.

25) Tukaj je vse enako kot v drugih križarjenj: odprete se na recepciji, predstavite vstopnice in dokumente, fotografirajte in vklopite kartico na vozilu (ključ, prehod in plačilna sredstva) in predajte orožje in zdravila na krovu. Na vhodno-izhodni kartici je potekala skozi optični bralnik, kar označuje vašo prisotnost ali odsotnost na krovu.

26) Torej, o kabini. Imeli smo standardno dvojno kabino z balkonom, ki se nahaja na 9. krovu.

27) Kopalnica

28) Balkon

29) Interaktivna TV in mini-bar. O baru, mislim, da ni ničesar povedati, ampak več na televiziji. To ni samo niz satelitskih kanalov, temveč tudi sredstvo komuniciranja uprave ladij s turisti. Poleg oddaj iz video kamer, ki se nahajajo na različnih javnih mestih linije, tam lahko najdete vreme, lokacijo, ladijski čas (pomembna funkcija z večkratnim spreminjanjem časovnih pasov). Okoli pet oglaševalskih kanalov - v načinu non-stop, obstajajo programi o življenju na krovu in različnih storitvah, dva pa sta namenjena varnosti. Tam ponavljajo programe o reševalnih sredstvih in ukrepih v izrednih razmerah. Prav tako lahko ustvarite filmsko knjižnico, da si ogledate in preberete različne novice in ponudbe iz trenutnega križarjenja.

30) Vsak potnik se zaračuna 6 evrov na dan za čiščenje kabine. Čiščenje se izvaja dvakrat na dan, v našem primeru pa je bilo vedno popolno. Na fotografiji - naš vedno nepozaben in neuporaben vodnik za stewart (peeps) in pogled na koridor devetega krova.

31) Vsak večer se v kabino doda časopis, jutri je natisnjen tovorni list, kjer so označeni čas postankov, kosila in večerje ter različni dogodki na krovu. Vsa vprašanja o dogodkih ali težavah se rešujejo na recepciji, ki se nahaja na peti palubi..

32) Treba je omeniti, da so v našem primeru tukaj delali trije rusko govoreči delavci, vsa dekleta iz Ukrajine.

Oglejte si 2. del