Danes čakate na nadaljevanje zgodbe o veliki avstralski poti itd. Glej prvi del tukaj.
Indijski Pacifik je vlak, ki prečka avstralsko celino od Indijskega oceana do Pacifika. Vozi dvakrat tedensko od Pertha do Sydneya odhajajo s postankom v Adelaideu. Od Sydneya do Pertha sta tudi dva vlaka na teden. Celotna pot, dolga približno 4.500 kilometrov, pokriva vlak v treh dneh, vendar sem potoval dve tretjini celotne poti - 3000 kilometrov od Pertha do Adeleidea - čez dva dni.
(39 fotografij skupaj)
1. Indijski pacifiški vlak zapusti postajo East Perth.
2.
3. V vlaku sta avtomobili dveh razredov - "rdeča" in "zlata". Razred "zlati" so spalni avtomobili, na "rdečih" sedežih. Šla sem v "Red" za 400 z nekaj avstralskih dolarjev. Obstaja diskontni sistem za pogoste potnike, upokojence, otroke itd. Na cesti od Pertha do Adeleide je vlak le tri postaje - v glavnem mestu rudarjev zlata Kalgoorlie (točka B na zemljevidu), zapuščeno mesto Cook na sredini puščavske ravnice Nullarbor (točka C) in v Port Augusta v bližini Adelaidea. V Kalgoorlie je za potnike na voljo 1,5-urna avtobusna tura, v Cook pa se lahko sprehodite po mestu. Vstop v vlak v Perthu.
4. Izgleda kot avto od znotraj. Stoli so zelo udobni, čeprav seveda spat bolje ležijo. V avtu je WC in tuš.
5. In to je jedilnica.
6. Do Kalgoorlie vlak gre na relativno naseljena mesta. Zunaj okna, zdaj in tam utripajo mesta in vasi, v naravi prevladuje zelena
7.
8. Lokalni vlak dobrodošlice.
9. Bližje Kalgoorlie se spreminja krajina. Pojavi se sončna jezera
10. Zelena postopoma umika rdeče - barva lokalnih peskov. Na križiščih namesto asfaltnih cest vse bolj in bolj pogosto naletijo na neasfaltirane peščene cestne poti
11. Do večera vlak prispeva v Kalgoorlie - rudarsko mesto na robu civilizacije
12. Kalgoorlie je nastal konec 19. stoletja, ko so prospectorji odkrili zlato, in izbruhnila je zadnja bliskavica zlata. Zdaj v Kalgoorlie živi približno 30 tisoč ljudi, zlato pa je danes minirano - v bližini mesta je največji svetovni zlatarski rudnik. Na postajo kvadrat Kalgoorlie, obvezen atribut vseh avstralskih mest je spomenik vojakom, ki so umrli v dveh svetovnih vojnah. Avstralija je sodelovala v prvem in drugem svetu. V prvi avstralsko-novozelandski korpusu (ANZAC) so utrpeli velike izgube v Evropi, v drugi pa so se avstralske oborožene sile borile v pacifiških bitkah, malo znanih od nas. Na zeleni celini je zelo počaščen in ANZAC, in junaki drugega sveta. No, iz nekega razloga so spomeniki vedno skupni.
13. Ulice Kalgoorlie so prazne in zapuščene pozno zvečer.
14.
15. Najbolj zanimiv kraj na turneji mesta, ki so ga potniki lahko naročili za plačilo, je bil obisk bližnjega Boulderja v kamnolomu Super Pete. To je največji rudnik zlata na svetu, kjer je zlato minirano s kopnim. Kamnolom doseže globino 200 metrov, premer pa en kilometer in pol. Vsako leto je tu minilo več kot 20 ton zlata, veliki ogromni rudniški tovornjaki pa na milijone ton kamenja. Kamnolom deluje okrog 24 ur. Snemal sem brez stativa, zato dobre fotografije niso delovale, vendar kljub temu. Torej Super Pete gleda ponoči.
Nullarbor
Boj zgodaj naslednje jutro, zunaj okna vlaka, sem videl povsem drugačno pokrajino - puščavsko ravnino rdečega peska, pokrita na nekaterih mestih z nizkim grmom. Dobrodošli v Nullarbor - kraj, kjer ni dreves, vode, ceste in ljudi. Nullarbor dobesedno prevaja iz latinščine kot "brez dreves" (nulla arbor). Ta velika puščavska ravnina se razprostira na 2.000 kilometrih od zahoda do vzhoda, na severu pa nadomesti puščava Great Victoria - kraj, kjer ni le drevesa, temveč tudi vsaka vegetacija.
Prvi evropski, ki je uspel prečkati Nullarbor, je bil potnik Edward Eyre. Leta 1841 je skoraj umrl, potovanje iz Adelaide na zahodno obalo Avstralije. V drugi polovici 19. stoletja so kamelski prikolici šli skozi Nullarbor, potem so vodili telegrafsko linijo, leta 1911 pa so začeli graditi železnico. Prvi vlak iz Port Augusta v Perth je prešel jeseni 1917.
To je cesta, ki jo zdaj vozim. Vlak je skoraj naravnost. Tu je uradno registriran najdaljši absolutno ravno odsek železniške dolžine 477 kilometrov. Za skoraj 900 kilometrov od Kalgoorlie do Cooka ni naselij, brez vode, brez goriva, nič drugega kot peska in nizkih grmov..
16. Zunaj okenca Indian Pacific Express - Nullarbor Desert Landscape
17. Občasno so radijski drogovi, ki jih napajajo sončne celice (spodnja plošča)
18. Včasih na cesti obstajajo znaki ustavitve. To niso vasi ali pol-postaje, temveč zgolj kraj, kjer se voda, hrana in pošta včasih raztovarjajo za več družin, včasih živijo več deset kilometrov od železniške proge.
19. Izgleda tako: nekaj pick-up vozi do vlaka in so natovorjeni s torbami daril velikega zemljišča
20.
21. Prišli smo v Cook - zapuščeno mesto, v katerem je nekoč živelo več sto ljudi, zdaj pa ostane le 5 prebivalcev. Vlak je tukaj uro, v tem času pa lahko obvozite mesto 10-krat. Na zemljevidu poti je točka C. Edina ulica mesta
22. V tej hiši živi, morda polovica prebivalstva Cooka
23. Potniški vlaki razmišljajo o mestu evakuacije - kraj, kjer bi se morali prebivalci zbrati v primeru naravnih nesreč.
24. Zapuščena stavba. Napisi so se glasili: "Ghost town in Nullarbor", "cesta je zaprta", "Gorivo in voda ne bo za naslednjih 862 km do Kalgoorlie"
25. Na starih tankih je amaterski portret Murrayja Simsa - najstarejšega železniškega delavca, ki je nekoč živel v Cooku
26. Desolation
27. "Naša bolnišnica potrebuje vas - bodite bolni" (dolgo časa v bolnišnici ni bilo bolnišnice). "Če je yu kruk kam tu Cook" - ohlapno preveden, "če imate glavobol, pridite v Cook"
28. Takoj za hiškami Cook - puščava
29. Kadar je vlak miren, lahko najdemo dizelsko lokomotivo in vlak.
30.
31.
32.
33.
34. Kolesa, postavljena kot ravnilo, pojdite še naprej
35. To je postaja v Cooku. Vsi ljudje na sliki so potniki v Indijskem Pacifiku.
36. V prodajalni spominkov na postaji prodajata takšne "potrdila", ki potrjujejo, da ste prečkali Nullarbor in se odpeljali po najdaljši železniški progi. Napis se glasi: populacija Cook: 5 ljudi, 1 mačka, 20 kokoši, 30 dingo psi, 2 psa in 3 milijone muh
37.
38. To so senati, v katerih so bili obsojenci nekdaj zadržani
39. Indijski Pacifik zapusti Cook in vodi proti Sydneyju. Pred Adelaide, še eno noč ...