Kako zlato v 21. stoletju

Če menite, da je rudarjenje prišlo s številkami na področju bočnih blokov in kriptocurrency, ste globoko napačni. Rudarski ljudje so se ukvarjali že pred kriptom. Izkoriščali so tisto, kar je na stotine let zgradilo vse blagovne in denarne odnose na našem planetu - zlato.

Kaj veš o rudarjenju z zlatom? Najverjetneje, takoj boste videli bradatih prospectorjev na potoku daleč v tajgi, z železnimi pladnji v rokah, pranje zlatega peska ali bagra s sito, presejanje ton vode v iskanje nuggets. Vse je prikazano v vetrovi in ​​zlatih hitrih filmih v Ameriki ali Avstraliji. Toda v 21. stoletju se to zgodi nekoliko drugače. In natančno ugotoviti, kako smo odšli na Daljnem vzhodu, kjer je večji del rudarjenja plemenitih kovin v Rusiji koncentriran.

Vzemi kovine

Seveda je minava zlata zlata in iskanje nuggets ostala v naših dneh, vendar je v industrijskem obsegu najbolj plemenitih kovin minirano na popolnoma drugačen način - v kamnolomih in rudnikih. Poleg tega se proizvaja ne iz zlatih žil, saj se morda zdi neinformirani osebi, ampak dobesedno iz kamna, najbolj navadnega na prvi pogled kamen. Pozdravljeni srednjeveški alkimisti! Sanje so se uresničile v XX-XXI stoletju.

To ne pomeni, da je mogoče vzeti in priti na ta kraj, kot je ta, se zlagati s pikado, nalagati kamne v voziček in iti, da jih spremenite v zlato 999. Dejansko je to precej zapleten in dolgotrajen proces, v katerem je zaposlena celotna vojska strokovnjakov: geologi najdejo zlate rude in obzorja (praviloma so na nerazvitih in težko dostopnih krajih), inženirji razvijajo projekt za kariero ali mine, potem morate zgraditi pot za prihodnje področje , za prevoz ogromne količine potrebne opreme in opreme, za izgradnjo rotacijskega taborišča ali celo majhnega mesta, za oskrbo z električno energijo in vodo, za življenje več sto in celo tisoče delavcev, in šele potem je za razvoj na terenu in rudarstvo zlata.

Pot do Anfise

Odpeljemo do mostu čez eno od pritokov Amurja. Voznik ustavi avto, izvleče oranžno flasher na magnetu iz prtljažnika in ga popravi na strehi naše Toyota Prado. Po tem, nekaj minut stran, da se pogovarjate na mobilnem telefonu. Tam, za mostom, na drugem bregu reke, ni več povezave in ne bo več sto kilometrov - vse do rotacijskega taborišča Albazino. Kontaktiranje te točke s poravnavo je obvezno pravilo: če se kaj zgodi na poti in avto ne pride v približnem predvidenem času, lahko pomaga le od tam..

Od Amursk - več kot 400 kilometrov vzdolž stresne zimske ceste, po kateri se samo tovornjaki tovornjakov, vagoni z zlatom rudni koncentrat, plazijo s polja, in radovedne lisice z zajci se premikajo.

Do poznega popoldneva pridemo do Albazina brez kakršnih koli dogodivščin. To je edinstveno zlato bogato polog, znano od leta 1912. Pred več kot 100 leti so zlate rastline odkrili v križišču Bolshoi Kuyan in njegovem pritoku - Ključu Ivanovsky. Leta 1954 je rudarski oddelek Herpuchinsky potrdil prisotnost zlata na teh krajih, leta 1989 pa je Anatolij Kurochkin, višji geolog raziskovalnega geološkega raziskovanja v Nizhneamurskem, odkril nakazilo med iskanjem in vrednotenjem. Eden od novih rudarskih območij v čast najmlajše hčerke hišne ljubljenčke je poklical Anfisa. Sedaj to ime nosi največji kopenski rudnik, iz katerega se pridobiva zlata ruda. Poleg Anfise so tudi rudniki Olga, Hope in Catherine. Nedavno je bila najdena še druga rudna cona in imenovana Farida v čast gostoljubnem uslužbencu kadrovske službe Varvarinskoye v Kazahstanu.

Od leta 2011 Albazino razvija Polymetal, eno največjih rudarskih podjetij v Rusiji..

Če pogledamo 100-tonske smetane tovornjake, ki se spuščajo čez obzorja Anfise, ki na lestvici kamnoloma izgledajo kot drobne mravlje, se ena nehoteno sprašuje: ali je to, koliko zlata je bilo minirano iz takšne velike jame? To so milijoni in milijoni ton rude.!

Kako priti do dragocenih 7 gramov

Tukaj je pomembno razumeti, da vse v karieri ne vsebuje zlata. Tudi ne tako: zlato vsebuje le določene plasti in obzorja v različnih delih kamnoloma. Na teh straneh je treba najprej najti, drugič, da bi prišli do njih in, tretjič, pridobili rudo, bogato z zlatom. Odpeljal bo v predelovalni obrat, preostanek pa je tako imenovana sterilna skala, ki gre na odlagališče..

Včasih je za dosego zlonamernega obzorja potrebnih več dni za več deset smetnjakov za izvoz odpadkov. V poenostavljeni obliki je razvoj rudnika nenehno odstranjevanje odpadne skale (imenovano odstranjevanje) pri iskanju zlata rude. Trobljenje, popustite, vzemite ven. Ponovno ga potegnite in znova vzemite ven. Vse to se dogaja pod stalnim nadzorom geologov, ki dnevno vzamejo na stotine vzorcev tal iz razvitih območij in jih pošljejo v laboratorij v nekaj kilometrih od rudnika. V laboratoriju je skala stisnjena 24 ur na dan in se zahvali nad njim, da se razmaže, kaj je v njej. Glede na te stotine vzorcev strokovnjaki vsakodnevno posodabljajo interaktivni zemljevid kamnoloma, da bi razumeli, kje so prišli do želene lokacije in kje še naprej izvažati kamen.

V ozadju milijonov tone odpadkov zlati obzorji izgledajo kot kapljica v morju. Še manjši padec postane, če razmišljate o številu zlata v "bogati" rudi. Stopnja 7 gramov na tono se šteje za zelo dobro. Če je več zlata na splošno dobra sreča. 7 gramov na tono! Zdaj si predstavljajte, koliko prikrivanja morate premakniti, da pridete do te tone z 7 gramov zlata, in vaše oči so na splošno zaokrožene. Kakšno ogromno prizadevanje zaradi rumene kovine! To je res plemenita kovina..

Da bi razumeli vse lestvice zlata, tu je nekaj številk: v Rudarsko-predelovalnem obratu, kjer smo obiskali, je bilo v flotacijskem koncentratu minirano več kot 40 ton zlata. In to pomeni, da je bilo od kamnoloma do površine povišano 6 milijonov ton uporabne rude. To je 60 tisoč tovornjakov! Če so zgrajene ena za drugo, se bo stolpec raztegnil skoraj 700 kilometrov. Koliko sterilne rude je bilo pridobljeno za pridobivanje zlata, samo Bog ve.

Kje je zlato tukaj

Ampak najbolj zanimiva stvar v tej zgodbi je, da noben od ljudi, ki delajo tukaj, vidi zlato. Konec koncev, zlate surovine izgledajo kot gore najobičajnejšega kamna, ki se nikakor ne razlikuje od navadnih ruševin. Potem bo poslal v predelovalni obrat, kjer bodo izdelovali zlato koncentrat. Nato bodo odvedeni v hidrometalurško obrat. Že dobiš rešetke. Samo to niso zlati trakovi, kot jih razumemo, toda zgornji ingoti dore - vmesni izdelek. Poslali bodo v čistilno napravo in samo zlato bo dobilo svojo končno obliko 999,9 zlatih palic. Toda to dolgo potovanje bomo pokrili v naslednjih gradivih..