Stockholm ponoči

Središče Stockholma zvečer in ponoči naredi neke vrste sanjski vtis. Jeseni je malo turistov. Tudi številne trgovine, muzeji in nekatere palice zapirajo prej kot poleti. (Daytime Stockholm)

(Samo 22 fotografij)

Vir: ŽŽK /d0cent

Ulice v središču so skoraj prazne in priročne za streljanje (še posebej ob upoštevanju dejstva, da so nekatere ulice Gamla Stane tako ozke, da lahko s postavitvijo stojala preprosto blokirate prehod, hitrost zaklopa pa lahko doseže nekaj minut).

1. Pogled na Gamlo Stan iz nasipa Katarinavagen. Sodermalm.

2. Mestna hiša in cerkev Riddarholma. Izjemno znamenje bi zagotovo bolje. Ridarsholmen, Kungsholmen.

3. Cerkve Storchurka in nemščina. Gamla Stan.

4. Skepsholmen in ladja-hostel Chapman.

5. Jurgorden, zabaviščni park, Muzej Skansen. TV stolp.

6. Pogled na Sodermalm iz nasipa Skepsbron v Gamla Stane. Na desni gledališki platformi Katarinahissen sije s svetlim ognjem, o tem in o pogledih iz nje tik pod njim.

7. Ship Hostel Chapman. Ladja je bila zgrajena leta 1888 v Angliji in se je imenovala Danboin. Prvih 25 let se je uporabljala kot trgovska ladja med Cape Horn in Cape of Good Hope. Od leta 1915 je bil uporabljen kot trening ladja Kennedy. Leta 1923 se je preselil v švedsko floto in preimenoval v Chapman. Leta 1937 je bil postavljen v Stockholmu in je bil uporabljen kot stanovanje za mornarje. Leta 1949 je bila prenovljena in spremenjena v hostel.

8. Trg Stortorget. Gamla Stan. V zadnji epizodi si lahko ogledate njegovo dnevno različico..

9. Nasprotna stran kvadrata.

10. Ulica v Gamla Stane.

11. Tale?

12. Bodite pozorni na okno. Brez zaves: nekako tukaj ni zelo priljubljeno, da jih zavijemo zvečer.

13. Na tej ulici je bilo odprtih trgovin in zato je bolj živahno (izpis skoraj vseh "izbrisanih").

14. Pojdili na opazovalni krov Katarnahissen. Katarinavagen nasip. Sodermalm. Posebej levo za večer.

15. Na mestu je plačan dvigalo (10 CZK enosmerno, približno 40 rubljev), ki je tudi odklopljen po 19 urah. Toda od hriba lahko prideš do njega, kar je še bolj zanimivo. Vseeno pa je bilo to vsekakor zgrajeno kot privlačnost, ampak kot mestni prevoz, ki je omogočil vzpon na stanovanjsko območje na hribu. Gradnja se je začela leta 1935.

16. Vse iste ladjedelnice.

17. In to je ladja-restavracija-nočni klub in trajektni pomol, kjer lahko hitro prideš do drugih otokov v Stockholmu. Mimogrede, ena izmed najzgodnejših oblik mestnega prometa v mestu, kar je dokaj logično.

18. Gamla Stan.

19. Katarinavagen. Pogled od mostu, ki prihaja s hriba do žičnice Katarinahissen. Ta stavba na desni strani konca ulice je hotel, kjer sem ostal.

20. Iz istega mostu.

21. Klikni panoram iz nasipa Katarinavagen

22. Klikni panoramski pogled iz Katarnahissen: podzemna železnica Schlussen in istoimenski trg, mestni muzej v Stockholmu. Na žalost panorama Gamla Stan od tukaj ni zelo primerna za streljanje: most leži na stolpičnem dvigalu. In on ima visoke žične ovire..