Kdo so sivi plavalci Avstralije?

Sergey Abdulmanov (Milfgard) poroča: "V Avstraliji je povprečna pričakovana življenjska doba 85 let. Za primerjavo: nedavno smo prečkali oznako 70 let, pred tem pa je bilo okoli 65. Pokojnina je v 55-65 letih. -30 let, da naredim nekaj.

Predstavljajte si: ste avstralski 55 let, pokojnina je dovolj za življenje brez ekscesov, otroci so že odšli. Živite v vašem domu nekje zunaj mesta in razmišljate o tem, kaj storiti. No, potem pa se čudno začne. Toliko, da bi lahko spremenil način življenja toliko manjših naselij ".

Vir: Geektimes

"Sivoloski šopek" dopolnjuje vodo iz artesianske vzmeti v puščavi NT, črpalko napaja vetrna turbina.

Torej, hiša je najeta, in avstralski starši kupujejo lastno mobilno hišo. To je bodisi priklopnik za terensko vozilo s kontejnersko hišo ali kombi za kopenske jahte ali celo pretvorjeni avtobus. In v Avstraliji grejo v "Around the World" - to je lahko, ker je celotna celina ena država (dva krat manjša od Rusije) in obkrožena je obvoznica. Za leto in pol, kot ti čudoviti ljudje na prvi pogled. In zagozdite se 10-15 let.

Minutna sociologija

V osemdesetih letih prejšnjega stoletja ni bilo sivih pevcev. V dveh tisočletju so se pravkar začeli pojavljati, leta 2016 pa v Avstraliji je med milijon in pol milijona ljudi. Groba ocena temelji na dejstvu, da je registriranih 586.000 avtodomov in avtodomov. Sedanja stopnja rasti je 22 tisoč letno. Poleg tega obstajajo tudi tisti, ki so šele postavili šotor blizu SUV ali na posebni ploščadi na strehi avtomobila (kot se dogaja v Avstraliji, ki je potreben za zaščito pred kačami in žuželkami). 

Na avstralskih cestah lahko srečate veliko kombijev s starejšimi pari: pozimi - na severu Avstralije in poleti - na jugu.

Od kod so prišli? V letu 2013 je bil čudovit članek (lahko ga najdete na Schihabu na DOI 10.1196 / annals.1396.030) z dobro analizo predpogojev in dokazov v številkah. Raziskovalec pravi naslednje: 

• Večina prebivalstva ni bolna zadnjih 20 let. Običajno se zdravje dramatično poslabša nekaj mesecev pred smrtjo, vendar je statistično malo dolgih žalostnih obdobij..
• Nova struktura družine - v parih staršev, in ne celotnega kupa, kot v viktorijanskih časih. To je omogočilo izpustitev ljudi po 60 letih od kupa vsakdanjega življenja..
• Koncept družbe "delo za življenje" se je spremenil v "učiti vse moje življenje": ljudje so postali veliko bolj odprti za spremembe in si želijo nove izkušnje. Kaj storiti Potovanje! Opozarjam, da je približno enako stanje opaziti v Kanadi in ZDA, v Evropi na obali Španije in na morju - v Angliji, na Norveškem itd. Tukaj je na primer odlična novica o dedku, ki je šel na kruh in odšel v 18-letno okolico po celem svetu. Ja, so. Da, isti Norvežani so zelo potujoči narod..
• Stopnje pokojnine ljudje niso več odvisni od otrok.
• Ceste že imajo vso infrastrukturo za potnike..

Zdaj pa si oglejmo infrastrukturo. Kaj potrebujete za tiste, ki se želijo relativno varno preseliti po Avstraliji? Prvič, dobre ceste. Naj vas spomnim, da je vse preprosto za njih: če pride do nesreče, kjer ni oznake ali je poškodovana cesta, je krivda cestnih graditeljev skorajda ne glede na okoliščine. Drugič - oskrba z gorivom. So povsod, in to so pogosto podjetja, ki oblikujejo mesta. Zakaj - malo kasneje. Tretjič, varno mesto, voda, stranišča in električna energija - ja, ljudje imajo navadno vse z njimi, vendar je še vedno lepo biti tam, kjer je vse opremljeno za parkiranje. Takšno parkiranje je približno vsakih 50 kilometrov. Tudi izven rjavih dežel (od katerih so nenaseljena predmestja), od Nowhere Lands do Rdečega centra (kjer ni skoraj nobene infrastrukture) so avtonomna zavetišča - sončna plošča, potopni WC, zbiralnik za zbiranje deževnice z opozorilom, da ga morate zavreči, satelitski telefon za pokličite rangerja ali zdravnika, ki pluje (da, lahko jih shranite kjerkoli v Avstraliji). 

Najbolj verjetno je šel v radialno.

Normalni pogled.

Redko, na tem ni vselej plazil.

Nekateri vzamejo s seboj samo takšen "čoln": lahko pustite hišo na šali in se premaknete na zelo divje kraje na SUV.

"Starcraft" se šteje za suite, ki so jih Avstralci za Avstralce. V tem sem preživel nekaj dni brez motorja (včasih živijo v parkiriščih kot v sobi), vse je skoraj na ekspedicijski jahti.

Na krajih, ki so zanimivi za popotnike, so ponavadi več nishtyakov: na primer, zelo so všeč zunanje električno omrežje. Da, nimajo veliko denarja. Prihranijo in zato ne ostanejo v hotelih. Niso vsi bogati, ampak v celoti zagotavljajo 40% obremenitve vseh "prikolic za parkiranje" v Avstraliji (kjer mladi gredo na počitnice in vikende). Potniki v avtomobilih porabijo za parkiranje le 8,6 milijarde dolarjev na leto: 10% so tujci, 50% "hitri popotniki" in tovornjaki, 40% pa so naši junaki. In še 40% bogastva v Avstraliji je osredotočeno v roke kategorije "nad 55". Dejstvo je, da so njihovi domovi najeti v času potovanja.. 

Tipično dopolnjevanje v Nowhere Lands. To v civiliziranem kraju na Stuartu, obstaja veliko tovornjakov ustavi za noč.

In to je "park prikolic" v Mataranci iz geotermalnih virov. Na vrhu fotografije si lahko ogledate reko (natančneje, drevesa blizu nje), poleg tega pa v gozdu lahko dosežejo do 400-500 izletnikov.

Primer klica v sili.

Še ena bližja.

Na splošno potrebujejo malo: včasih - trajna oblačila, včasih - nekakšna naprava, kot je sončna baterija. Malo preživijo. Toda vsi uporabljajo bencinske servise, vsakdo kupi hrano iz bencinske postaje in vsakdo poskuša priti na lokalne festivalske in druge prireditve. Ker jih zanima. Veliko jih je, in ko gre nekje, je to velik plus za mestno gospodarstvo.. 

Lokalni praznik v Darwinu.

Darts turnir v bližini kakadu.

To ustvarja sekundarni val - ljudje začenjajo poskušati vsako mesto v Avstraliji zanimivo. To je celotna industrija, skoraj tako kot v Južni Afriki. Toda tu je kultura "avanture za turiste" - od dejstva, da vam dajejo majico "Bil sem v Južni Afriki in ustrelil AK-47 pri črnih črnih" (vrh politične korektnosti, vendar so cilji res črni) in konča s posebno potjo jame, na sredi katerih boste prihranili maneken, pade v tresk, na koncu pa boste zapustili shkuruder vse v glini. V Avstraliji je vse usmerjeno k lokalnim prebivalcem in na številne načine - pri odhajalcih. Tukaj potekajo številni festivali. Bencinske črpalke postajajo mesta, ki tvorijo mesta: če obstaja nekaj poleg prodajalne z živili, celičnega stolpa in bencina, potem tujci niso preveč leni, da bi preživeli nekaj dni, da bi prišli in videli. Zato vsako mesto najde nekaj, na kar je ponosen. Ko smo hodili po avtocesti Stewart, se je to zgodilo:

• Mesto s pošto in 18 kavarn s kuhinjami iz celega sveta.
• Polnjenje z živalskim vrtom.
• Bencinska črpalka z najboljšo restavracijo za meso za 500 kilometrov.
• Oskrba z gorivom, kjer ponujajo helikopter ali rečni turnir na reki krokodil.
• Bencinska črpalka in velik park prikolic na kraju, kjer se je v določenem letu domnevalo, da so prišli novinci.
• Kurativni viri brez krokodilov (brez morja, sladke vode).
• Polnjenje z bumerangovimi trgovinami, ki sestavljajo avtohtone.
• Kraj, kjer so "prekleto dobro pristanišče".
• Nakup s kolekcijo smešnih tablet iz vsega sveta (na primer lokalni "Basha").
• Bencinska postaja s knjigami, kjer potniki zapustijo vnose v svojem jeziku. Odšel sem: "Run, bedaki!"
• Mesto z edinim semaforjem v središču Avstralije, v bližini katerega stoji drevo Stewarta.

"Stewart termite". Samo velik izreden termitar, nato pa več sto istih, vendar malo manj. Na splošno je v NT, da so vse dobre stvari imenovane v čast Stuarta, graditelja telegrafske linije do Darwina, ki je odkril pot skozi sredino celine..

Kraj s tujci.

Časopisne izrezke.

Normalno povabilo.

Tu lastnik zbira registrske tablice..

Omenjena semaforja.

Tukaj gre v zbirko nedrčkov.

Običajni vnos.

Da, pojasnil bom. Potniki ne marajo turističnih krajev, poskušajo pobegniti in najti nekaj redkega in nenavadnega. So zelo dobro usklajeni v smislu izmenjave informacij in kolesa imajo enako vlogo za njih, kot so bila desetletja pred razvojem velikega interneta. Bolj cenite, kar pravite - višja je vaša ocena v skupnosti. 

Imajo veliko prijazno spletno stran thegreynomads.com.au. Vse je tam, da postane sivolik lutkar: navodila, bonton, novice (na primer, izvedeli so, da je AU pošta registrirana kot letalska družba - in dronovi čakajo na avtomobile), sedanje stanje na cestah, opise kampov, prodajo opreme, dogodke v državi in ​​kraji, kjer je potrebno delo potnikov. In velik forum. Obstaja velik del o hobiji, oskrbi psa, opisu potovanj, astronomiji, karkoli za vsak okus..

Zdaj smešno. Delo Dejstvo je, da starši ne izgubljajo spretnosti po upokojitvi. Strojni inženir na ravni "Formule 1" se seveda dolgo časa lahko vpije v geotermalnem viru, potem pa mu bo dolgčas. Babica, ki je bila frizerski salon v trendovskem salonu v Sydneyju, bo želela, da nekdo naredi kul frizuro. Kdo ne ve, kako - lahko sodeluje pri žetvi, skrbi za hiše in kmetije in tako naprej. Ampak zdaj nas zanimajo ljudje z veliko življenjsko izkušnjo. Na primer, stari starši so se vozili po Avstraliji, se odpeljali v zelo divje predmestja in odšli v nakup živil v trgovini blizu bencinske črpalke. So bili toplo sprejeti tam, so se pogovarjali z domačini, zdaj pa dedek stoji v skednju avtomobilskega mehanika in gleda na traktor, ki se je zlomil pred 10 leti. In njegove roke srbijo, da ga popravijo. In babica želi narediti frizuro za drugo babico, njene roke pa tudi srbenje. Avtomehanik ponuja stopnjo pripravnika - nima več proračuna. Ded ne dela za zaslužek, zato se strinja. Šest mesecev kasneje, v polmeru 100 kilometrov, ni slabe delovne opreme, lokalni prebivalci pa prikažejo svoje frizure na vseh festivalih. Potem, ko je zaslužil vso svojo moč, je dedek sprejel zaslužen aplavz in zapustil svojo babico ob sončnem zahodu - še pol leta potovanja in se znova umirili. 

Dedek v supermarketu v Payne Creeku.

Tako so vplivali na Avstralijo. Bolj zanimivi kraji, boljše ceste, občasno strokovno delo, razvoj terenske medicine. Pri nas lahko pričakujemo isto gibanje: rahlo dvignemo povprečno starost..