Zasilno iztovarjanje letala A380

Včeraj, 4. novembra, je Airbus A380, ki je v lasti avstralske družbe Qantas, pristal na letališču v Singapurju. Na podlage je eden od motorjev propadel in delno zrušen v zraku. Letalski prevoznik je najprej poročal, da se je A380, letil iz Singapura v Sydney, zrušil. Vendar kasneje informacije niso bile potrjene: piloti na preostalih treh motorjih so se uspešno vrnili na letališče v Singapurju.

(Samo 8 fotografij)

Post Sponzor: Zanesljiva protipožarna vrata, ognjeodporna okna in predelne stene je treba namestiti v vsak sodoben dom za zaščito bivalnih prostorov pred naravnimi nesrečami, kot so dim ali ogenj.

1. Qantas Airbus A380, ki leti z letalom QF32 iz Londona v Sydney s pristankom v Singapurju, je bil v četrtek prisiljen, da se je vrnil na letališče v Singapurju, ker je eden od štirih motorjev propadel in deloma propadel v zraku. Na fotografiji: pogled v okence letalskega prevoznika, skozi katerega so vidni izpušni deli motorja.

2. Težave z enim od motorjev Airbus se je začelo kmalu po vzletu iz letališča v Singapurju. Po pričevanjih potnikov je motor plašča "eksplodiral in izgovoril glasen udar", ravnica pa se je začela pretresati. Na fotografiji: Poškodbe na levo krilo zrakoplova, nad številko motorja 2.

3. Letalski zrakoplov A380, ki ga proizvaja oddelek Airbus evropskega EADS, je največji potniški zrak na svetu. Krilca kril doseže 80 metrov, dolžina trupa pa 73 metrov. Na fotografiji: Po uspešnem pristanku na letališču v Singapurju, gasilci penijo letalo.

4. Kvantas je kljub dejstvu, da se nobeden na krovu ni poškodoval zaradi izrednega pristanka, odločil začasno ustaviti lete vseh letalskih letal A-380. Na fotografiji: potniki, ki so bili na tem letu, so odšli na letalo 459.

5. Qantas dejansko nosi naziv najvarnejšega letalskega prevoznika. Zadnja katastrofa, v kateri so ljudje umrli, se je zgodila z letali družbe leta 1951. Na fotografiji: pena pod ravnino, ki ostane po delu gasilcev..

6. Na fotografiji: indonezijska policija pregleduje enega od več kosov letalske kože, ki je bila najdena na območju, na katerem je eksplodiral en motor zrakoplova..

7. Po mnenju uradnega predstavnika francoskega preiskovalnega organa za letalstvo, ki analizira incident, se je nesreča na zrakoplovu A-380 zgodila na zadnjem delu motorja. Očitno je bilo moteno delo močne enote, kar je povzročilo močno uničenje strukture, pravijo strokovnjaki. Na sliki: Tehničarji pregledajo poškodovane letalske motorje.

8. Medtem je ta zgodba zadela ugled evropskega vesoljskega koncerna in Airbus, proizvajalca A-380, ki je del tega. Na borznem trgu EU se je delež delnic zmanjšal za skoraj 3,5 odstotka. Na fotografiji: Predstavniki varnostne službe na letališču Singapore prosijo novinarje, naj zapustijo območje z omejenim dostopom, medtem ko potniki zapustijo letalo po zasilnem pristanku..

Po uradnem predstavniku francoskega preiskovalnega organa za letalstvo, ki analizira incident, se je nesreča na zrakoplovu A-380 zgodila na zadnjem delu motorja. Očitno je bilo moteno delo močne enote, kar je povzročilo močno uničenje strukture, pravijo strokovnjaki.