Muzej vodnih nesreč

Andrei Sinyushkin poroča: "Na krimski obali med Sudakom in Alushto, tik ob cesti in nad obalnim pečino (skratka, kraj je zelo lep in dostopen) je cerkev, ki jo preprosto ne morete prenesti. Vidimo lahko od daleč in vredno je, da se ustavimo in si podrobneje ogledamo..

V kleti je muzej. Če ga želite vnesti ali ne, vam bom pokazal le nekaj fotografij s tega mesta. "

(19 fotografij skupaj)

Sponzor posta: Travel Blog: Diego Garcia - avtor blog o potovanju in življenje v tujini. Vir: Journal /živo poročilo

1. Tempelj v čast pokrovitelju mornarjev in potnikov sv. Nikolaja, nadškofja Myre, je bil odprt leta 2007. Tempelj je zgrajen na 50-metrski skali in poleg svojih verskih funkcij služi tudi kot svetilnik in muzej, pa tudi kot najvišji tempelj na Krimu. Še eno zanimivo dejstvo je, da je pogon zvoncev na zvoniku električen in lahko igra različne melodije, odvisno od programa..

2. Ne dovolijo mi, da grem v svetilnik, cerkev zame ni zanimiva, čeprav se zdi, da so lepa vitražna okna, zato se spustimo v klet, do muzeja katastrof na vodah. To so reed mačke, ki vas bodo spoznali ob parkirišču..

3. Muzej je bil odprt leta 2009 in je edini muzej te vrste na svetu. Morda je res, nisem srečal takih muzejev..

4. Na površini 1000 kvadratnih metrov je stilizirano več kot ducat krstastih verand. Vsi govorijo o eni od tragedij. Tukaj je dvorana o trajektu "Estonija" potonila osemnajst let nazaj. Izvedene so bile najbolj različne različice: od spodkopavanja ladje v procesu tihotapljenja sovjetskega orožja do malomarnosti posadke. Uradna različica govori o oblikovnih pomanjkljivostih tovrstnih trajektov, ki so nadgrajeni v hudih vremenskih razmerah. Nato je izginilo 757 ljudi, od tega jih je 989 potnikov in članov posadke umrlo 95 ljudi.

5. "Zelo" časopis. O podjetju Titanik in tako vsi vedo, ne bom spomnil.

6. Dvorana, posvečena skrivnostnemu incidentu v severnem Pacifiku. Leta 1968 je v teh krajih izginila sovjetska podmornica K-129, ameriška podmornica pa je vstopila v japonsko pristanišče s precejšnjo zunanjo škodo. Naše iskalne ekipe niso našli čolna, Američani pa so ugotovili in leta 1975 celo dvignejo del kože in pet teles mornarjev. Dvignili bi več, vendar so novinarji nekako spoznali posebno operacijo. Sovjetska zveza se je naučila o operaciji iz časopisov. Veliki škandal je izbruhnil, operacija je bila ustavljena in Združene države še niso dale ne samo delov ladje, temveč niso dale nobenih dokumentov o operaciji. Umrlo je 14 pripadnikov in 83 mornarjev in mojstrov.

7. Moram reči, da je v dvoranah skoraj popolna tema, sem streljal na mejo kamere. Ni smiselno uporabljati bliskavice, vsi rekviziti bodo vidni, vendar to niso resnični deli platinga, ampak vezane plošče in papier-mâché. Izjema so nekaj sidra, jedra in vse majhne stvari..

8. Glavne eksponate so fotografije, skeniranje časopisov, stojala s kratkimi zgodbami o dogodkih. Toda vse je nekako zmečkano in na splošno.

9. Najbolj zanimiv del je nekaj sob z zgodovino potapljanja. Poleg jamskih slik je veliko verodostojnih stvari..

10. Čeprav vseeno nekaj ni razloženo. Nisem mogel spremljati razvoja opreme in razumeti logike nabora predmetov.

11. Zdi se mi, da so postavili vse, kar je bilo, in zloglasni "Maxim" ni samo zaradi dejstva, da jih podvodna konjenica ni uporabila.

12. Super telefoni za ladje! Imam idejo za izgradnjo avtonomnega sistema doma. Res je, da moramo še vedno motivirati, zakaj

13.

14. Ne brez napak, tudi z nekaj obstoječimi eksponati. Izkazalo se je, da je krimska vojna stara 103 let. Gotovo je še vedno briga s črnimi jadrati in utopitev Turkov čez Črno morje.

15. Oh, no, to so vse majhne stvari. Tudi če ne odidete v sam muzej, se prepričajte, da obiščite opazovalni krov z gazebo v obliki kapitanskega mostu jadrnice. Res je, da je to tudi del razstave muzeja in da je tam potrebna tudi vstopnica. Toda nenadoma

16. Od tu so odlični pogledi na morje in obalni pas..

17. Malorechensk. Že začel sem zamuditi pomladne obalne vasi, ki čakajo na pritok turistov.

18. In druga stran je prava divja plaža. Odlično mesto!

19. To je vse o tem mestu. Mačka ali mačka sta skrbela za naš avto, vendar smo poskušali, čeprav precej počasi, potiskati značke in magnete po nepomembnih cenah in se preselili še bolj zahodno..