Share
Piše photoblogger alex-i1: Tokrat bomo šli ob desnem bregu reke Vltave od Karlovega mostu proti toku Višegradskega železniškega mostu, ki je v resnici na robu osrednjega, zgodovinskega dela mesta. Ker se razdalja od središča značaja stavbe spreminja, lahko izsledite, kako se je spremenilo arhitekturne sloge od konca XIX stoletja do 1910-ih.
Glej tudi vprašanja: Večerna Praga, Praga šopek, Novo leto Praga, Jesenska Praga
(19 fotografij skupaj)
1. Sprehod po Karlovem mostu.
2. Stavba je bila zgrajena v neorenesančnem slogu leta 1883. Sprva je bila nameščena Stara mestna vodna postaja. Od leta 1936 živi Muzej skladatelja Bedrich Smetana..
3. Pogled na isto stavbo z leve obale Vltave. V središču okvirja je stolp Old Town Water Tower, zgrajen leta 1489. Leta 1885 je bila obnovljena. Preostale hiše so tudi precej ugledna starost, njihova osnova je verjetno celo XV-XVII stoletja, vendar so bili vsi obnovljeni, nazadnje očitno v XIX. Stoletju.
4. Očitno nekakšen ledenik.
UPD: pravijo, da ni ledenik, temveč zaščita pred novimi poplavami - to je iz vseh večjih kosov, ki jih nosi tok, tako da vodni stolp in postaja ne bodo zlomili.
5. V katerem koli času v letu in dan zasedajo galebove.
Odstopamo zunaj meja starega mesta - v Novo mesto. Dejansko je bilo novo mesto ustanovljeno v XIV stoletju, hkrati pa je bilo zgrajeno. Toda konec 19. in začetka 20. stoletja je bila praktično popolnoma prenovljena, zato so vse hiše večinoma v istem obdobju. Dosli smo do mostu Yiraskova.
6. Pogled proti središču. Nasip na tej lokaciji, predvsem konec 19. in zgodnjega 20. stoletja, je eklektičen z elementi neoreanance in modernosti. Zelo bogato okrašena. Levo - Vodovodni stolp Malostranskaya, zgrajen leta 1560.
7. Plesna hiša. Tako razumem arhitekturo devetdesetih let prejšnjega stoletja!
8.
9. In to je pogled na središče že iz Palacky mosta. Tudi plesna hiša ne poškoduje oči, vendar se dobro prilega s sabo.
10. Trojanova ulica.
11.
12. Občutite, ker se odmaknejo od centra, dekor na hišah postaja manjši, ker so zgrajeni malo kasneje..
13. Pogled na državo Mulu.
14. Nakladnica z mostu Palacky.
15. Pogled z istega mostu proti obrobju. Ta del je bil zgrajen še kasneje, očitno v poznih 1900-ih, zgodnjih 1910-ih in namesto bogato okrašenega eklekticizma vidimo precej omejen neoklasizem..
16. To so vse 1910-ih, nekatere hiše (zlasti tiste na levi strani) so že blizu funkcionalizmu..
17. Zadnji del nasipov pred železniškim mostom Vyshegrad.
18. Nakladnica.
19. In tukaj je Visegradski most. Za njim gosti zgodovinske stavbe niso več v teku, se začne srednji pas mesta, ki se postopoma vrti v obrobju.
Legal Technique