Share
Blue Marlin je največja svetovna polpodrobna plovila. Take ladje imajo precej ozko specializacijo. Polavtomatske transportne ladje so namenjene za premikanje velikih, izjemno težkih tovorov, kot so odseki naftnih in naftnih ploščadi, podmornice, žerjavi, ladje, privezi itd..
Glej tudi vprašanja: 25 zapuščenih ladij z vsega sveta, Največji tanker na svetu
(15 fotografij skupaj)
1. Če je treba prevažati veliko število plovil, premakniti ogromno naftno ploščad ali dostaviti poškodovano vojno ladjo, bo velikan Marlin postal nepogrešljiv asistent..
2. Kadar je potrebno preveliko količino tovora naložiti na transportno posodo, najprej po 16 kraljih se balastni rezervoarji napolnijo z morsko vodo, plovilo pa potone do globine 26 metrov. Traja približno 12 ur, v tem času pa v tanke vlijemo do 77.000 ton vode..
3. S pomočjo vlačilcev se tovor nadleguje nad krovom, dokler pol-potopna plovilo ne doseže svojega običajnega položaja..
4. Nato ekipa varilcev priklopi tovor na kovinsko palubo. Preverjanje dostave tovora s strani potapljačev. Nato se voda počasi izčrpa in transportna posoda prevzame plavajoči tovor. Od tu prihaja vrsta plovila, ki se prevaja kot "dvigalo". Ladja je zgrajena iz gostih materialov in ima zelo močan trup, ki vam omogoča, da prečkate ocean.
5. Teža ladje je 76.000 ton, površina je 11.000 kvadratnih metrov. metrov.
6. Ladja je opremljena z 38 kabinami za namestitev 60 oseb, ogrevanje, savno in posebne plavajoče naprave..
7. Modri Marlin in njegov dvojni Black Marlin sta v razredu težkih ladijskih dvigal. Spadajo v podjetje Oslo - Offshore Heavy Transport. Zgrajena je bila aprila 2000 in novembra 1999.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Legal Technique