Share
Piše uporabnik LJ sergeydolyaO: Na jedru je atomski ledenik parnik. Jedrski reaktor ogreva vodo, ki se spremeni v paro, ki vrti turbine, ki vzbujajo generatorje, ki proizvajajo električno energijo, ki se dobavlja električnim motorjem, ki vrtijo 3 propelerja.
Debelina trupa v krajih lomljenja ledu je 5 centimetrov, vendar moč trupa ne daje toliko debeline kože kot število in mesto okvirjev. Ledenec ima dvojno dno, tako da v primeru luknje voda ne pride v ladjo.
Na jedrskem ledeniku "50 let zmage" so namestili dva jedrska reaktorja z zmogljivostjo 170 megavatov. Zmogljivost teh dveh elektrarn je dovolj za oskrbo mesta z 2 milijoni ljudi z električno energijo..
Jedrski reaktorji so zanesljivo zaščiteni pred nesrečami in zunanjimi pretresi. Ledolomec lahko prenese neposreden udarec v reaktor potniškega letala ali trčenje z istim ledenikom pri hitrosti do 10 km / h.
Reaktorji napolnijo novo gorivo vsakih 5 let!
(40 fotografij skupaj)
1.
2. Za nas smo imeli majhen ogled okrog strojnice ledenika, katere fotografije so pod rezanjem. Še več, pokazal bom, kje smo pojedli, kaj smo pojedli, kako se počiva ostala notranjost ledenika ...
3. Tura se je začela v uradu glavnega inženirja. Na kratko je govoril o strukturi ledu in kje bomo šli med turnejo. Ker je bila skupina večinoma tujci, so vse prevedli vse v angleščino in nato v japonščino:
4. 2 turbine, od katerih vsaka vrti 3 generatorja hkrati, proizvaja izmenični tok. V ozadju so rumene škatle usmerniki. Ker motorji na vesla delujejo iz enosmernega toka, ga je treba odpraviti:
5.
6. Usmerniki:
7. Vrtljivi propelerji z elektromotorji. To mesto je zelo hrupno in je 9 metrov pod vodno gladino. Skupni ugrez ledenika - 11 metrov:
8. Volanski obroč je zelo impresiven. Na mostu volan obrača majhen volan, in tu ogromni bati zavrtijo volan kot krmo:
9. In to je vrh volana. Sam je v vodi. Ledenec je veliko manevernejši od navadnih ladij:
10. Naprave za razsoljevanje:
11. Na dan izdelave 120 ton sveže vode:
12. Voda se lahko okusi neposredno iz naprave za razsoljevanje. Pila sem - navadno destilirano vodo:
13. Pomožni kotli:
14.
15.
16.
17.
18. Na ladji obstaja veliko stopenj zaščite pred izrednimi situacijami. Ena izmed njih je gasenje ognja z ogljikovim dioksidom:
19.
20. Povsem rusko - olje kaplja iz tesnila. Namesto da bi zamenjali tesnilo, so samo obesili kozarec. Ne verjamem, ampak tudi na moj dom. Pred približno enim letom se je toplejši brisač brisal, zato ga še nisem zamenjal, ampak enkrat tedensko nalijte vedro vode:
21. Ruši:
22. Ledenec, ki ga vodijo 3 osebe. Čas traja 4 ure, to pomeni, da vsak premik vodi na primer od 4. do 20. ure in od 4. do 8. ure, od 8. ure do polnoči in od 8. do 12. ure itd. Samo tri izmene. Uro je sestavljena iz krmilnega mornarja, ki neposredno obrača volan, Senior Watch, ki ukazuje mornaru, da obrne volan in je odgovoren za celotno ladjo, in častnik, ki vpisuje ladijski dnevnik, ugotavlja položaj ladje na zemljevidu in pomaga Watchmasteru. Najstarejša ura je običajno stala v levem krilu mostu, kjer je bilo nameščeno vse, kar je potrebno za navigacijsko opremo. Tri velika vzvoda na sredini so ročaji strojnih telegrafov, ki nadzirajo hitrost vrtenja vijakov. Vsak od njih ima 41 položajev - 20 naprej, 20 nazaj in ustavi:
23. Krmilni mornar. Bodite pozorni na velikost kolesa:
24. Radijska škatla. Od tod sem poslal fotografije:
25. Na ledeniku je veliko število lestev, vključno z več predstavniki:
26. Hodniki in vrata v kabine. Tukaj sem že prikazal kabinete:
27. Bar, kjer smo odlepili sončne bele noči:
28. Knjižnica. Katere knjige tam običajno ne vedo, kajti za naše križarjenje so knjige prinesle iz Kanade in vsi so bili v angleščini:
29. Predverje ledenike in recepcija:
30. Nabiralnik. Želel sem odpreti razglednico s severnega tečaja, vendar sem pozabil:
31. Bazen in savne:
32. Gym:
33. Rušenje:
34. Pred vstopom v restavracijo je visela posebna kroglica z alkoholno raztopino:
35. Pristanek je bil brezplačen in mnogi so se preselili iz ene mize v drugo, a mi, šest rusko govorečih potnikov, smo rezervirali mizo v kotu in vedno jedli skupaj:
36. Solate so bili na samopostrežnem bifeju, na glavnem pa lahko izberete jed iz treh možnosti:
37.
38.
39. Nahranili smo gurmane. Vsi kuharji so bili prineseni iz Argentine. Jedi iz Evrope:
40. Kaj lahko rečemo, imeli smo samo trije pecivo kuharje. Ti trije Nemci so cel dan preživeli, kar so naredili, da bi naredili okusne sladice:
Legal Technique