Share
Če sem iskren, nisem pričakoval takega zanimanja. Zame je v resnici TAKO! Poskusil bom. Predlagam vaše pripombe in predloge na spletnem dnevniku, da ne samo upoštevam, temveč tudi ukrepam. Daj čas in potrpežljivost. V tem času je še ena zgodba. In glede na že razvijajočo se tradicijo navdihujejo vaše pripombe..
"... Ampak sprašujem se, ali imate sliko v zbirki, ki jo najbolj cenite in iz katerega razloga? ..."
(Skupaj 9 fotografij)
vir: yurchikhin
1. Ni posnetek, ampak posnetki. In veliko njih. Najprej so to slike iz družinskega albuma. Snemanje v različnih časih in v različnih okoliščinah. Žena in hčere, mama in oče, družina in prijatelji. Vsak okvir ima svojo zgodbo. Vsak je draga na svoj način. Tudi slike "vesolja". Povedal bom nekaj o njih. 2007 Moj drugi obisk ISS in prvi dolgi let. Veliko streže. In znotraj postaje in skozi okna. Ena od fotografij mi je zelo draga.
2. "sestanek". 2007 Fotografija iz modula Pirs 12.06.2007. V ospredju je Soyuz TMA-10, kjer smo prispeli na postajo kot del 15. ekspedicije. In junija, Atlantis letel k nam, vesoljski ladji, kjer sem prvič začela v vesolje. Tukaj je tako nepričakovano in zelo prijetno srečanje dveh ladij zame. Ne morem vam povedati o majhni avanturi, ki se je takrat zgodila z "Atlantisom". In ponazoriti. Rendezvous. 2007 Slika je bila posneta z zbliževanjem z ISS 10. junija 2007. med tako imenovanim Manevrom RPM (Manevrski Rendezvous Pitch Maneuver), med katerim smo fotografirali Oleg Kotov in Sani Williams, se je ukvarjal z video reportažo.
3. Po katastrofi v Kolumbiji leta 2003 je vsak prevoznik izvedel podoben manever pred priklopom na postajo, posadka pa je fotografirala. Fotografije so bile potrebne za strokovnjake na Zemlji, da bi analizirali morebitne poškodbe plasti vesoljske ladje na najbolj kritičnih področjih: na robovih kril in na nosu. Nadaljnja analiza je pokazala, da Atlantis nima nobenih težav s tem. Tri ure po pristanku z ISS-jem, v prostem času sem vzel svoj običajni kraj na okencu v modulu Pier za streljanje. Želel sem "hitro" ustreliti moje prvo vesoljsko plovilo kot del postaje. Potem, ko je izdelal tri kontrolne slike splošnega načrta, je pozoren na ohišje enega od motorjev sistema za manevriranje letala..
4. "Bah!" 2007 Tukaj je moj prvi posnetek tega "ba", katerega velikost je 10x15cm. Uporabili so objektiv z velikostjo 800 mm. Ena stvar je streljati na Zemljo, ampak tu je razdalja blizu. V ničelni teži brez stojalnikov in ne pritiskajte proti oknu - vibracije ohišja. Še nekaj testnih posnetkov. Pokazal jih je Fredericku Sturkouju, poveljniku letala in jih takoj premeščal na analizo. MCC Houston je že vedel za ta problem in verjel, da ni razloga za resno zaskrbljenost. Vendar sem prosil, da večkrat ponovite snemanje z različnimi razsvetljavo. Morda je bilo po prejemu in analizi teh slik 12. junija, da se je vodstvo NASA odločilo za spremembo programa in števila vesoljskih helikopterjev, da bi odpravili škodo Atlantski zaščitni premazi. V programu tretjega izhoda misije STS-117 so bile opravljene popravke za popravilo pločevine. In dodal četrto. Spet modul "Pier". Da bi bil pravočasno. Navsezadnje je v našem segmentu tudi lastno delo, ki se nanaša na "nestandardno".
5. "Pojdem k tebi." 2007 Med sprostitvijo je bil John Olivas, specialist za letalo STS-117, in se ukvarjal s popravljanjem.
6. "Tehnika se imenuje?". 2007 15.06.2007 Ameriški vesoljski komplet je opremljen z video kamerami in svetilkami. John, ki je na robotskem manipulatorju, ki sta jo vodila Lee Archambaugh in Steve Swanson iz Atlantisove ekipe, se je približala, da bi pregledala poškodbe in se posvetovala z Zemljo. Tukaj je - prednost video kamer! In naprej, za vzrok.
7. "To ni bilo učeno." 2007 Res ni poučen. Postopek popravila so razvili strokovnjaki na Zemlji. In John Olivas je skupaj z Jamesom Reillyjem, s katerim je ta izstop, že na krovu ISS, pripravljal na novo nalogo, se posvetoval s strokovnjaki na Zemlji, izbral potrebno opremo.
8. "Gotovo!" 2007 Resnično naredil in naredil mojstrsko. Posebni nosilci, s katerimi je John pritrdil oblogo, so otroci izdelovali iz odpadnih materialov, ki so že bili na postaji. Na tem novem srečanju z mojo Atlantis in skupnim letom s svojo ekipo med 15. ekspedicijo do ISS-ja je bilo še veliko, zelo nepričakovano. In ne samo od naših partnerjev. 12. junija so se problemi začeli z računalniki v ruskem segmentu in izgubili smo zmožnost nadzora z usmeritvijo postaje z lastnimi sredstvi. "Atlantis", kot da bi poudarjala njegovo ime, je prevzela podporo usmeritvi celotnega "kupa". V povezavi z dodatnim vesoljskim ladjami je bila naloga šasije podaljšana za dva dni. Ekipa ruskega TsUPa jih je uporabila za mirnejše delo z izrednimi razmerami. Oleg in jaz sem delal na njem ponoči, in čez dan - skupni program. Šele 16. junija je bilo mogoče obnoviti delovanje naših računalnikov. In 18. junija, po preizkušanju, je bil navigacijski sistem postaje preklopljen iz sistema za krmarjenje do računalnikov v ruskem segmentu. Odlično delo naših strokovnjakov. Posadka Atlantisa je že pakirana. Ob 18. uri so bile zaprta vrata, 19. junija pa se je shuttle odklopil iz ISS..
9. "Lepo potovanje!". 2007 Po razkritju smo še vedno v vidnem polju. Oleg, Clay in jaz gledamo ekipo Atlantis iz ruskega segmenta. In imamo nekaj časa za več fotografij in želja drug za drugega..
"Dom". 2007 Vse Fantje so opravili svoje delo na postaji in vse misli o prihajajočem pristanku. In pred njimi so čakali na presenečenja s slabo vreme na Floridi. Neizkoriščene možnosti za iztovarjanje v vesoljskem centru Kennedy in pristajanje na letalski bazi Edwards v Kaliforniji.
Nekaj manj kot devet dni dela skupaj. Zelo bogato. S številnimi uvodnimi. Še vedno smo imeli dovolj časa za skupno košarko v vesolju. Hvala Clay Anderson, ki je prišel k nam na tem letalu. In imel je moč in željo premagati, saj je Sani Williams odšel v ekipo Sterkou. Za referenco - po tem letu, ženski zapis trajanja neprekinjenega bivanja v vesolju je prešel v naš Sanya. Srečanje z Jamesom Reillyjem in spomini na moj prvi let od Cape Canaveral do Floride. James je skupaj z Markom Polanski pomagal naši posadki in našim družinam na rtu. Moja družina in s hvaležnostjo se to spomnim. In fotografije. Veliko različnih fotografij. In vsak od njih je draga, ker vznemirja spomine.
Julija 2011 je Atlantis naredil svoj zadnji let. In to je bil zadnji let programa "Space Shuttle".
S spoštovanjem, F. Yurchikhin.
Legal Technique