Ares I-X raketa

V sredo, 28. oktobra, je NASA začela prototip Ares I-X rakete - to je prvi začetek rakete, ne vesoljskega ladijskega odziva, od začetka padala kozmodroma Kennedy od upokojitve rakete Saturn. 99-metrska raketa je dala push 1,34 milijona kg in dosegla hitrost 160 km na uro v samo 8 sekundah. Med dvominutnim orbitalnim preizkusnim letom je prišlo do nekaj težav, saj je bila lansirna plošča rahlo poškodovana, načrtovani postopek odklopa ni bil v celoti načrtovan, padec s padalom pa je ladjo pristal na kopnem. Program "Constellation" je pod pritiskom, saj v skladu z nedavnimi poročili odbora stroške tega presega normo. Obamova administracija mora v prihodnjih mesecih odločiti o vesoljski politiki ZDA..

(Skupaj 28 fotografij)

1. Dim se nanaša na začetno ploščo 39B med spuščanjem preskusne rakete Ares I-X iz vesoljskega centra Kennedy na Floridi ob 11.30 lokalnem času 28. oktobra. (NASA / Sandra Joseph in Kevin O'Connell)

2. Motor na raketo Ares I v prvi fazi njenega nastanka je bil javnosti predstavljen 20. julija 2009. Aresov motor v prvi fazi je bil 46 metrov in je dal pritisk 3,6 milijona funtov na kvadratni čevelj. To je 24% več energije kot en sam raketni ojačevalnik na dvoposteljni ladji. (Alliant Techsystems)

3. Med uspešnim testom na 5,5 sekunde 20. novembra 2008 se požar razteče več kot 30 metrov. NASA je testirala motor za nujne primere za svojo naslednjo generacijo Orion. NASA in industrijski oddelek Orion sta opravila testiranje na lokaciji Alliant Techsystems (ATK) v Promontoriju v Utahu. (NASA)

4. NASA in ATK sta uspešno opravili padalni test glavne rakete Ares I na testnem mestu v Yumi v Arizoni. Preizkus je bil opravljen 20. maja 2009. Med preskušanjem so bili padobranci s premerom 45 metrov spuščeni na puščavsko ozemlje, testni preizkus s težo 18.824 kg. Sistem padala bo uporabljen za obnovitev prve faze Ares I. Uporabljen je bil tudi za obnovitev prve faze Ares I-X po preskusnem letu. (Ameriška vojska Yuma dokazni razlogi)

5. 10. septembra 2009 so NASA in industrijski inženirji v zadnjem polnem preskusu raketnega motorja Ares I prižgali nebo v Utahu. En motor z 99-metrsko raketo proizvaja toploto, ki je enaka dvema tretjinama sončne temperature in njenim 3,6-milimetrskim cilindrom Premer povečuje 1 632 932 kg. (NASA, Walt Lindblom)

6. Tehnična oprema, ki se bo uporabljala pri zagonu rakete Ares I-X, je raztovorjena od letala C-5 na mestu pristanka na avtocestah Kennedy Cosmodrome na Floridi. Oprema je sestavljena iz simulatorja avtomatskega oddelka posadke polne velikosti in zagonskih sistemov za prekinitev, ki bodo postavljeni na koncu rakete Ares I-X. (NASA / Jack Pfaller)

7. Testna struktura A-3 pri Stennis Cosmodromeu v okrožju Hancock, Mississippi. Tu je bilo dobavljenih in nameščenih devet valjev vode, izopropilnega alkohola in tekočega kisika, v nekaj tednih pa je treba dostaviti še pet valjev vode. Dva cilindra na levi in ​​tri valje na desni sta 132.518 litrov. Štiri steklenice vode v centru je 147.663 litrov. Vsi 14 jeklenk bodo uporabljali kemični generatorji pare in plina, ki bodo nameščeni na mestu A-3, da ustvarijo umetno višino do 30.480 metrov. To je testno okolje "Constellation" za odobritev delovanja motorja J2-X za vrhovno fazo Aresa I. (NASA / SSC)

8. V zgornji fazi simulatorja Ares I-X servisnega modula / prilagoditvenega modula (na levi strani v sredini) je nameščen na stojalu v predelu 4 velikega zaliva na zgradbi ladijskega sklopa na Kennedy Cosmodromeju na Floridi. Druge komponente so primerne in se prilegajo tleh okoli nje. Ares I-X - Aparat za testiranje rakete Ares I, ki je vključen v program "Constellation" za vrnitev ljudi na Luno in naprej. (NASA / Kim Shiflett)

9. Spodnji raketni podstavek Ares I-X je spuščen, da se poveže z nižjim plinom in spodnjim zunanjim delom v predelu High Bay v korpusu za sestavljanje vozil na kozmodromu Kennedy na Floridi. (NASA / Tim Jacobs)

10. V oddelku High Bay iz štirih zbirnih ohišij na kozmodromu Kennedy na Floridi, tehniki namestijo drugi prečni nadzorni modul v Ares I-X. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

11. Avtomobili s sestavnimi deli motorja Ares I-X in stožec izstopnega dela šobe potujejo vzdolž železnice NASA čez most do vesoljskega centra Kennedy na Floridi. Dostava opravi poseben oddelek železniškega kontejnerskega prometa. Štirje delni deli motorja in izstopni konus iz šobe, ki ga je izdelala družba, so se 12. marca odpravili iz Utaha za tedensko potovanje na Florido. (NASA / Kim Shiflett)

12. Cev za prezračevanje kisika in pokrov motorja, odklopljen iz fiksne konstrukcije v vesoljskem centru Kennedy na lansirni ploščici 39B, je pripravljen za odpremo v skladišče. Ekipa za pripravo na lansiranje je spremenila spletno stran B, da bi sprožila raketo Ares I-X. Spremembe so vključevale namestitev platform za dostop in stabilizacijski sistem naprav. (NASA / Jack Pfaller)

13. Tehnik preverja trdno gorivo v notranjosti raketnega motorja Ares I-X v modulu za razvoj in gradnjo v vesoljskem centru Kennedy. To je eden od štirih delov za večkratno uporabo motorja in izhoda iz šobe, ki ga je dobavil Alliant Techsystems Inc. za končno delo in integracijo v oddelku. Pospeševalnik, ki se uporablja za zagon Ares I-X, je bil spremenjen - dodan je bil več naprednih modelov in petodelni simulator. (NASA / Jim Grossmann)

14. Zbiranje rakete Ares I-X v sklopu aparata je skoraj popolno. Rumeni okvir, kodno poimenovana celica, dvigne paket Super Stack 5, da odpre prostor v 16. nadstropju. Snop bo postavljen na vrhu segmentov, ki so že nameščeni na mobilni platformi za spuščanje v oddelku High Bay 3, ki bo dokončal zbiranje 99-metrske rakete. Pet super snopov sestoji iz zgornje stopnje rakete, vgrajene v pospeševalec trdnega goriva v prvi fazi. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

15. Rumeni okvir dvigne paket Super Stack 5 na sveženj Super Stack 4 v sklopu ohišja. Takoj, ko bodo pristali, bo raketa Ares I-X popolna. 99-metrska raketa je ena od največjih v predelku, v višini pa se približuje 110-metrskemu Saturnu V, ki je bil uporabljen v programu Apollo. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

16. Delovna mesta obkrožajo raketo Ares I-X v ohišju za zbiranje vesoljskih plovil v vesoljskem centru Kennedy. Raketa je bila preizkušena v pogojih, v katerih je morda v času umika z zvitka na lansirni ploščici 39B, kot tudi vremenskih razmerah na ploščadi in prvem zagonu. Med testiranjem štirje hidravlično vodeni triugi-riggerji oddajajo vibracije na raketo, nihanje prečnega gibanja pa se vnese v ročno, da se izmeri odklon zrakoplova. Na testni napravi je bilo nameščenih 44 merilnikov pospeška, ki so zahtevali več kot 8.222 metrov kabla. (NASA / Kim Shiflett)

17. Tehnik dela na platformi, vgrajeni v notranjo steno zgornje stopnje simulatorja 99-metrske rakete Ares I-X v ohišju za zbiranje naprav. (NASA / Jim Grossmann)

18. Raketa Ares I-X v vesoljskem centru Kennedy se v ponedeljek, 5. oktobra 2009 pripravlja na tedenski test za začetek na Cape Canaveral, Florida. (AP Photo / John Raoux)

19. 99-metrska preskusna raketa Ares I-X se počasi premika na lansirno platformo 39B iz korpusa in zbira vozila v vesoljskem centru Kennedy v Cape Canaveralju, Florida, 20. oktobra 2009. (AP Photo / John Raoux)

20. Voznik goseničarja previdno vozi ogromno vozilo pod mobilno zagonsko blazinico z 99-metrsko raketo Ares I-X v vesoljskem centru Kennedy na Floridi. Gosenični prevoznik bo izstrelil projektil na začetno blazinico 39B. Prenos mesta iz programa "Space Shuttle" v program "Constellation" se je zgodil 31. maja. Druge spremembe mesta vključujejo odstranitev edinstvenih podsistemov, kot so podstavek za dostop in prostor za kisik ter namestitev treh 182-metrskih stolpov, platform za dostop, sisteme za nadzor okolja in sistem stabilizacije vozila. (NASA / Jack Pfaller)

21. Ares 1-X raketa se pripravlja na začetek na lokaciji 39-B v vesoljskem centru Kennedy 20. oktobra 2009 v Cape Canaveral, Florida. (Matt Stroshane / Getty Images)

22. Ares I-X raketa na začetek pad 39b v vesoljskem centru Kennedy v Cape Canaveral, Florida, 26. oktober 2009. (AP Photo / NASA / BILL INGALLS)

23. Gornji del nove preskusne rakete Ares 1-X se odraža v ribniku poleg aligatorja, nedaleč od začetne ploščice 39-B v Kennedy Space Centru, Florida, 26. oktobra. (BRUCE WEAVER / AFP / Getty Images)

24. Testna raketa Ares 1-X se spusti v zrak za 7-minutni suborbitalni let na začetni blazini 39B v vesoljskem centru Kennedy na Floridi 28. oktobra 2009. (REUTERS / Pierre Ducharme)

25. Ares 1-X raketa vzlet iz začetne plošče 39-b v vesoljskem centru Kennedy 28. oktobra 2009 v Cape Canaveral, Florida. (Joe Raedle / Getty Images)

26. V sredo, 28. oktobra 2009, se je začela "kupola" vlažnosti, ki je del vesoljske rakete Ares I-X. Raketa se je začela za suborbitalni preizkusni let z lokacije 39-B vesoljskega centra Kennedy v Cape Canaveralju, Florida. (AP Photo / Chris O'Meara)

27. Testna raketa Ares 1-X se spusti v nebo v sedemminutnem suborbitalnem letu od začetne plošče 39B v vesoljskem centru Kennedy v Cape Canaveralu za Florida 28. oktobra 2009. (REUTERS / Scott Audette)

28. Nova testna raketa Ares 1-X gre skozi fazo izklopa simulatorja prve / zgornje stopnice približno dve minuti po njegovem začetku iz vesoljskega centra Kennedy na Floridi 28. oktobra 2009. Po 2,5 minutah je glavni del 99-metrske rakete pristal, kot je bilo načrtovano, v Atlantskem oceanu do glasnih aplavzivov zaposlenih NASA, ki so z lahkotno vzdihovale. (BRUCE WEAVER / AFP / Getty Images)