Share
Obnova letal druge svetovne vojne ni lahka naloga. V tem podjetju že več kot petnajst let sodeluje Winged Memory of Victory Fund, ki je v zadnjih letih obnovil več kot deset letalo. Letala, ki predstavljajo našo državo na letalih in rekonstrukcija dogodkov druge svetovne vojne in letijo!
Danes se bomo naučili, kako so vzpenjali iz močvirja in obnovili MiG-3.
(Samo 20 fotografij)
Vir: ŽŽ Žurnal / kak-eto-sdelano.lj.ru
Letalo od iskanja do obnove in testov letenja je težko prešlo v dolžino več let.
Prvič, raziskovanje in zbiranje informacij o predmetu. Nato pripravite na odhod in odhod na predvidenem mestu z opremo. Pogosto so eksponati dobro ohranjeni v rezervoarjih. Ta avto je bil najden v jezeru v regiji Murmansk.
Običajno stroj gre na dno in skriva plast mulja. Potegnite vrvi, ni smiselna, ker je krhka struktura okostja pokvarjena. Če želite povleči ravnino, morate pod njim črpati zrak, tako da je postopek čim naravnejši..
Zrakoplovi z zračnimi cilindri.
Nato je treba ravnino očistiti iz umazanije in mulja..
Že čisto telo.
V zraku se vse takoj začne rjaviti.
Po nalaganju se začne.
Deli se pakirajo in naložijo v tovornjake..
Nato so deli natovorjeni na vlake in poslani v Novosibirsk v obrat, kjer se bo v naslednjih nekaj letih letalo vrnilo v svoje letenje. Začni z okostjem.
Poleg tega so vsi poraščeni z "mišicami".
In iz kupa odpadnih kovin stroj pridobi znane značilnosti.
Za to delo opravljata mesece in leta! Ločeno delo - motorna in letalna vozlišča. Obnova iz nič. Motor je namočen v kerozin, da ločuje umazanijo. Vsi deli se spreminjajo in sestavljajo..
Ne pozabite, kakšna je bila kabina po dviganju?
Letalo se zbere.
In spustite na cesto, da začnete testirati motor in komponente.
Potem ko je vse preverjeno, je zrakoplov dokončno sestavljen, pobarvan - in je pripravljen za prve lete..
In zdaj, po letih, letalo leti! Pospešek na letališču ...
... in se dvigne v zrak.
MiG je dobil na krilu! To je odlična naloga, dolga leta. Neverjetno, skrbno in plemenito.
Legal Technique