Share
Ne moreš iti v spalnico z Bogom,
Tudi če ni tam.
Ne moreš iti v spalnico z Bogom,
Za vrati je velika skrivnost.
Underwood
Ralphmirebs blogger pravi: "V zadnjem času je bilo 2. junija 2015 na svetovnem vesolju vesoljsko plovilo in največje domače vesoljsko pristanišče praznovalo vesoljsko plovilo Baikonur. Skozi leta so na svojem ozemlju preizkusili široko paleto vesoljskih plovil, na vrhu katerega je bil sistem Energia-Buran Toda zgodovina se je odločila za svojo pot, projekt pa je umrl v povojih..
Pred več kot dvema desetletjema so bila zadnja drsna vrata MZK zadnjič zaprta - kompleks za zbiranje in oskrbo z gorivom, ki sta odlepila dve krožni vesoljski plovili z privlačnega zvezdnega neba. Obstaja rahlo ironija v tem, da je rojstno mesto tistih, ki so brskali po kozmičnih prostorih, postal njih grob in kript ".
(Skupaj 58 fotografij)
Vir: WJ / ralphmirebs
1. Kompleks za zbiranje in oskrbo z gorivom je morda največja stavba na območju kosmodroma Baikonur. Zasnoval je Izhevsk Institute "Prikompromproekt". Dolžina konstrukcije je 132 metrov, višina pa 62. Na koncih so tako imenovane snemljive konstrukcije - preprosto ogromne drsne vrvi. Največji od njih ima dimenzije 42 na 36 metrov, zadosten za prehod "kobilarke" s snopom lansirnega vozila Energia z nameščeno orbitalno ladjo.
2. Nosilne konstrukcije MZK so izdelane iz posebnega jekla in morajo vzdržati tlak udarnega valovanja, ki je nastal v primeru možne eksplozije težkega lansirnega vozila na najbližji zagonski podstavek.
Na straneh glavne stavbe so sosednje štirisedežne razširitve, v katerih so na voljo številne naprave za preskušanje, prezračevanje in oskrbo z električno energijo..
Ker soba, v kateri je potekalo delo z orbitalno ladjo, ni vsebovala prahu, je v njem umetno ustvaril povišan atmosferski tlak. Vsa vrata, ki so vodila od trupa do hodnikov, so bila neprepustna..
3. Pod stropom se premikajo tri prečne žarke, od katerih ima vsak nosilnost 400 ton. Nad njimi je kompleksen sistem stez pod streho, ki odpira dostop do svetilk..
4.
5. Trenutno obstajajo dve ladji znotraj MSC, od katerih je ena druga letna kopija Storma, druga pa tehnološka postavitev OK-MT za preizkušanje operacij prelaunch. Ampak, kljub dejstvu, da gre za mock-up, znotraj in zunaj, izgleda kot prava ladja. Obe nista v najboljšem stanju, zato se medsebojno dopolnjujeta.
6.
7. Sedaj pa pojdimo in si oglejte celotno sobo. Nad drugo (majhno) končno vrata je veličasten opazovalni krov..
8.
9. Stranske stene MZK so obesili z več desetimi padajočimi ali obračalnimi tehnološkimi platformami, opremljenimi s hidravličnimi pogoni. Te strukture so potrebne za izvedbo vseh vrst dela na različnih višinah, ne da bi se dotaknili plošč za toplotno zaščito. Tukaj so potniške vstopnice, lestve, ki bodo na krovu orbitalnih ladij.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18. Ne bom zadržal in dovolil, da pokažem dve zgodovinski fotografiji, ki prikazuje uporabo tehnoloških platform. Fotografije s spletnega mesta "Buran".
19.
20. Spustite se na vesoljsko plovilo. Niso nameščeni na ohišju, temveč se vozički, ki se premikajo po tirnicah, potopijo v tla. Pred luci ladij dvigujejo druge tehnološke platforme, namenjene dostopu do kabine in motorjev. Platforme, kot so ladje, se lahko tirnejo naprej in naprej na tirnicah..
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27. Čas in ljudje niso spoštovali ladij, njihovo trenutno stanje pa je zelo žalostno. Nekatere ploščice za zaščito pred vročino so padle, steklena zasteklitev je bila pokvarjena, krila in trup pokriva bogato plast ptičjih iztrebkov, ki so se nakopičili več kot dvajset let.
28.
29.
30.
31. V času ustavitve dela je pripravljenost "nevihte" dosegla 95 odstotkov. Zunaj, poleg posameznega vzorca toplotno zaščitnih ploščic, se od OK-MT razlikuje tudi po prisotnosti nameščenih orientacijskih motorjev v nos.
32.
33.
34. V repu dela "Nevihta" je izgubil posodo z zavornimi padalami, vendar pogonski sistem izgleda precej nedotaknjen.
35.
36.
37.
38. Na modelu OK-MT je bil repni oder ohranjen veliko boljši, čelna zasteklitev pa ni bila prizadeta..
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46. V postavitvi je skoraj vse enako kot na "odrasli" ladji. Le nekaj elementov se zamenjajo z lesenimi kockami z navedbo imena in mase bloka. Seveda je že nejasno, kaj je postalo manjkajoče opreme - ni bilo nameščeno ali raztrgano na plemenite kovine. Poraz se zaklene v modulu za zaklepanje in v kabini, vendar je relativno čisto v oddelku za tovor in v motornem prostoru.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56. Še nekaj mnenj o opremi MZK.
57. Zgodba se premika v spiralo. To je objektiven proces, ki ponavlja čas za časom. Lahko obžalujete izgubljeni čas in žalostanost glede pretekle veličine, vendar dejstva ostajajo nad tem - Rusija hitro izgubi status vodilne vesoljske moči. Že več kot dvajset let država ni ustvarila ničesar bistveno novega, ki še naprej izkorišča zapuščino Sovjetske zveze. V teku je samo delo za posodobitev starih zalog, toda vse ostalo ostajajo samo besede in projekti na papirju. Pomembna preteklost bo nedvomno omogočila, da ostanejo na planetu še eno desetletje ali dve kot voznik taksija, vendar le, dokler kitajske rakete ne presežejo ustrezne linije njihove zanesljivosti in ne znižajo cene za spuščanje tovora v orbito..
Romantika je pustila kozmonautiko, tako da ji je ostala samo suha številka finančne statistike. Zakaj bi preživeli trilijone v vesolju, če v predvidljivem času ne prinaša dobička??
Med soočanjem s političnimi sistemi je dirka dveh velesil, ki pozitivno vplivata na znanstveni in tehnološki napredek. Morebitna vojaška in ideološka uporaba je prinesla več deset različnih projektov. Da, večina jih ni presegla obsega risb in postavitev, tisti, ki so prodrli skozi sito testov in provizij, so prejeli neomejeno podporo..
Prihodnost sovjetskega vesoljskega plovila za večkratno uporabo je bila pred rojstvom ne vnaprej določena. Kljub ogromni finančni izgubi takih začetkov bi lahko dolgo trajali na svetovnem prizorišču, s čimer bi prinesli vektorje prihodnjim obzorjem.
In želim končati svoj članek z igranjem na naslovu in epigrafu.
58. Vzpni moj Bog! Od pepela se vzpenja! Vstani, moj bog! Vstanite iz pepela!
Legal Technique