Ugrabite letalo v Yakutiji, da bi šli v Pakistan v zapor

19. avgusta 1990 je skupina sovjetskih zapornikov, ki so jih spremljali z letalom, razorožili spremstvo s pomočjo orožja, ki se je zgodilo vnaprej, in zasežil letalski prevoznik. V rokah letalskih piratov je bilo več kot 40 potnikov in članov posadke. Zaporniki so zahtevali, da jih razstreli v Pakistan, kjer so upali, da ne bodo preganjali svojih zločinov. Toda tam so čakali popolnoma drugačno usodo..

Vir: Življenje # Zgodovina

Letalo Tu-154 letalske družbe "Aeroflot" naj bi redno letelo na progi Neryungri - Yakutsk. Razdalje v Yakutiji so ogromne, cestno omrežje je na voljo, najlažji način za komunikacijo med mesti pa je letalski prevoz. Od Neryungrija (drugo največje mesto v regiji) do prestolnice Yakutia je več kot 800 kilometrov. Torej je najlažji način, da pridete do letališča..

Letališče Neryungri, glavno mesto Republike Sakha

Iz tega razloga je bila v Yakutiji za sovjetsko dobo precej nenavadna praksa: na rednih letih je bilo prepeljanih oseb z rednimi potniki. Čeprav so jih formalno vedno spremljali stražarji konvojev, je bilo pogosto tako, da so bili konzumi veliko več kot varovanci.

Tako je bilo 19. avgusta 1990. Skupina 15 oseb, ki so v začasnem centru za prestajanje nasilja zaradi sumov o hudih kaznivih dejanjih, je morala zapustiti Neryungri. V skupini je bilo res nevarnih zločincev, na primer tistih, ki so bili obtoženi umora, ropanja, izsiljevanja, hudih telesnih poškodb, ponavljajočih se kaznivih dejanj ter sitnih tatovi in ​​avtomobilskih tatevcev..

Skupina s to skupino je bila le trije konvoji. Poleg tega v nekaterih primerih ni bilo dovolj lisic (le tri izvode), skoraj vsi nevarni potniki pa so bili brez lisic. Verjetno je oddelek odločil, da ne bodo nikjer prišli od letališča.

Na krovu

Foto: © flickr.com/Comrade Anatolii

Zjutraj je sedem članov posadke, 36 potnikov in 15 obsojenih kriminalcev vkrcalo na Tu-154 na letališču v Neryungriju. Tkanina je varno vzletela in se je začela vzpenjati. Nekaj ​​minut po vzletu je bil od letalskega osebja v kabini prejel opozorilo. Minut kasneje je vstopila v kokpit in jim dala opombo, iz katere je sledilo, da je bila letala ugrabljena. Teroristi so grozili, da bodo razstrelili letalo, če poveljnik letala ne bo upošteval svojih naročil.

Izkazalo se je, da je nekaj minut po vzletu eden od voditeljev gangsterjev z imenom Isakov (nekdanji športnik, ki je bil obtožen reketiranja) potegnil raztresnjeno puško in ga vodil k ženski z otrokom, grozil, da jih bo ustrelil, če se stražarji ne bi odrekli orožja. Drugi kriminalistični vodja po imenu Evdokimov (ki je imel tri obsodbe za njim) je vzel vrečo z žicami, ki so se držale iz nje in izjavile, da je bila bomba, in če bi bile njihove zahteve izpolnjene, bi se letalo razneslo.

Kot se je izkazalo kasneje, kriminalci še vedno niso imeli bomb, so za to dali veliko kosov mila za pranje perila. Toda rob je bil resničen. Eden od zločincev podkupil je uslužbenca začasnega centra za pridržanje, ki mu je pred prenosom dal puško..

Gangsterji dobro razmišljajo o razmerah. Milijameri, čeprav so bili oboroženi, niso tvegali, da bi v kabini začeli izmenjavo ognja. Prvič, tveganje, da bi zadeli navadne potnike, je bilo preveliko, drugič, obstajala je nevarnost poškodovanja zrakoplova, in tretjič, teroristi so grozili, da bodo pri požaru eksplodirali bombe. Stražarji so položili orožje in se pridružili ostalim talcem..

Posadka leta 4076 Neryungri - Yakutsk, 1990. Foto: © news.ykt.ru

Medtem je Isakov vstopil v kokpit in zahteval vrnitev letala v Neryungri. Razbojniki so želeli vzeti z njimi dva sokrivca iz lokalnega centra za pridržanje. Na tleh so že čakali na skupino ujetja. Vendar se lokalne oblasti niso upale ukrepati.

Sprostitev zrakoplova je bila preložena. Podloga je bila ponovno napolnjena. Poleg tega so bile izpolnjene tudi druge zahteve gangsterja. Dali sta dva mitraljeza, dva pištolja, tri walkie-talkies in več telesnih oklepov. Želeli so tudi, da bi dobili padala, nato pa so jih uspeli prepričati, da jih ni potrebno. V primeru skakanja s padalom s polno hitrostjo iz takega letalskega prevoznika bi se takoj pretvorili v krvavo lisico.

V zameno za dva svoja sostorilca iz ITT, orožja in radia, so izpustili vse ženske in otroke na krovu. Štiri (za razliko od drugih podatkov - šest) zaporniki niso želeli sodelovati v tem terorističnem epiku in so prostovoljno zapustili letalo. To so bili predvsem ljudje, ki so bili obtoženi ne najtežjih zločinov. Imeli so grožnjo s pogojno kaznijo ali zelo kratkimi stavki in se odločili, da ne bodo prevzeli tveganja in ne sodelovali pri zračnem piratstvu, ki ju je samodejno podaljšal 15 let..

Letalka Natalya Filipenko in inženir letenja Alexey Kamoshin. Foto: © news.ykt.ru

Zadnji poskus, da "na miren način" vplivajo na razbojnike, je bil storjen, ko je policija prinesla staršem enega od razbojnikov, Isakov, na letališče. Toda njihovi poskusi, da bi se obrnili na svojega sina, niso uspeli..

Letalo s preostalimi talcevami je odšlo v Novosibirsk. Toda razbojniki na poti so se premislili: strah pred pastjo, piloti so povedali, da spremenijo pot. Zdaj je letalo letelo v Krasnoyarsk. Tam je bil polnjen, nato pa se je preselil v Taškent..

To je bila zadnja sovjetska točka. Očitno so napadalci leteli v tujino. Toda, kje točno, sploh niso vedeli. Očitno so imeli načrt za ugrabitev letala, vendar ni bilo nobenega načrta za nadaljnje ukrepe. V Taškentu je bila ponovno preučena možnost viharjenja ugrabljenega letala, vendar se je znova odločilo, da jo opusti. Talcev, skupaj s posadko in banditi, je preživel noč v Taškentu. Posadka je bila izpraznjena, da je noč preživela zunaj letal, medtem ko so potniki in razbojniki ostali notri..

Pakistan

Pri približno pol mimo sedmih zjutraj 20. avgusta je letalo vzletelo iz Taškenta. Očitno je bilo potem, da so napadalci prišli do čudne ideje, da bi poslali letalo v Pakistan. Težko je reči, kaj jim je to motiviralo. Sovjetske varnostne sile so s piloti plovila poskušale prepričati kriminalce, da bi šli v Indijo. Vendar so sumili, da je nekaj narobe in da je zahtevalo pristajanje v Pakistanu. Kakorkoli že, gangsterji so imeli zelo slabo izbiro, saj se ugrabitev letala v tej državi sooča s smrtno kaznijo..

Takoj, ko je letalo vstopil v pakistanski zračni prostor, sta ji pristala dva lovilca borec. Ekipa je zelo težko prepričala prestreznike, da so civilno plovilo, ki so ga zasegli teroristi..

Banditi so zahtevali, da pristanejo na letalu v Karačiju. Vendar pa je že ob približevanju letališču prepovedoval pristajalec. Sovjetski letalski prevoznik je več kot eno uro obkrožil pakistansko letališče, dokler ni zmanjkalo goriva. Šele po tem so lahko piloti prepričali dispečerce, da jim dajo dovoljenje in se odpravijo na kopno.

Posadka zapusti letalo na letališču Neryungri. Foto: © news.ykt.ru

Od zračnega zapora do zemlje pekla

Na letališču so ujeti letalski prevozniki spoznali uradniki. Sprejem je bil prijazen. Vsakdo se je nasmehnil, se rokoval in se objel. Terorje so bili ločeni od talcev in so bili zelo vljudno odprti na letališče. Na poti smo celo posneli skupinsko sliko vseh napadalcev. Verjetno so celo pomislili, da so po prihodu v Pakistan prišli do pravilne izbire in zdaj bodo živeli tukaj zaradi svojega užitka..

Toda, takoj ko so pakistanisti zagotovili, da vsi zračni teroristi v svojih rokah in tisti z njimi nimajo več orožja, so jih zaklenili v lokalni policijski postaji. Vsi zaporniki so bili takoj postavljeni na oklepe, ki jih niso več odstranili, dokler niso bili sproščeni..

Objavili so tudi, da so bili obtoženi ugrabitve in letalskega terorizma, ki je po zakonodaji Pakistana kaznovan s smrtjo. Istega večera se je Sovjetska zveza s potniškimi potniki vrnila v ZSSR. Imeli so ujetni gangsterji več kot en dan.

Ugrabitelji, ki so jih aretirali pakistanske oblasti. Foto: © wikipedia.org

Toda za sovjetske letalske pirati se je vse začelo. Na začetku so bili obsojeni na smrt, kasneje pa so se kot tujci odločili, da bodo obžalovali in zamenjali kaznovanje z doživljenjsko zaporno kaznijo. Potem so skupaj izrazito znižali pogoje na več kot 20 let, kar je omogočilo svobodo..

Toda pred tem je bilo treba še živeti. Nesrečni teroristi so se kaznovali tako, da jih ni bilo mogoče kaznovati v ZSSR. Seveda so bili sovjetski zapori daleč od idealnih, v primerjavi s pakistanskimi pa so bili praktično sanatoriji. Najprej so se kriminalci celo bojali, da bodo izročeni ZSSR. Toda po nekaj mesecih so si želeli več kot karkoli drugega..

Sovjetski ugrabitelji so bili postavljeni v več različnih zaporih na jugu države, kjer so bili najslabši podnebni pogoji. V nekaterih obdobjih se je temperatura zraka v zapletenih zapornih celicah povečala na 55-60 stopinj. Zelo malo vode. Hrana je bila slaba, medtem ko v nasprotju s Sovjetsko zvezo ni bilo pomoči, kjer bi lahko zaporniki prejemali pakete od sorodnikov. Skoki niso bili odstranjeni za čas trajanja stavka..

Morali v lokalnih zaporih so bili zelo preprosti: če stražarjem ni bilo nekaj všeč, so zgolj preboleli zapornike z palicami. Ker nobeden od sovjetskih zapornikov ni poznal lokalnega jezika in ni mogel niti vprašati za vodo, so morali pritegniti pozornost k sebi s kričanjem in trkanjem na vrata, kar je pripeljalo do dela palic. Vendar so ti brutalni vzgojni ukrepi prisilili vse zapornike, da čim prej obvladajo lokalni jezik - Urdu.

Ni presenetljivo, da so po nekaj mesecih, ko so bili v pakistanskih zaporih, dva begunca iz sovjetskega pravosodja storila samomor, tretja pa ni umrla zaradi vročine ali iz srčnega napada. In ostalo so začele bombardirati črke sovjetskih oblasti. Recimo, vsi so se razumeli in se pokesali, vrnili se domov, želimo sedeti tam.

Tudi pred propadom države so sovjetski predstavniki pozvali Pakistan, da zahtevajo izročitev kriminalcev v svojo domovino. Vendar so odnosi med ZSSR in Pakistanom v tistem času bili daleč od najboljših zaradi nedavne vojne v Afganistanu, zato je pakistanska stran odločno zavrnila.

Leta 1992 je bil poskus ekstradicije in nove ruske oblasti, pa tudi neuspešno. Potem so se taki politični in gospodarski procesi v državi začeli vrteti, da so sovjetski ugrabitelji preprosto pozabili.

Vrni se domov

Kljub temu sovjetskim pirati niso imeli časa do konca. Res je, da je njihovo usodo vplivalo naključni dejavnik, namesto številnih peticij in pritožb. Leta 1998 je Pakistan praznoval svojo 50. obletnico neodvisnosti. Ob tej priložnosti je bila razglašena široka amnestija, po kateri so padli vsi tujci, ki so bili v pakistanskih zaporih.

Po osmih letih zapora so bili ugrabitelji sovjetskih letal izdani. V tem času so se njihove vrstice redčile. Trije od njih niso živeli do osvoboditve. Še ena resno spodkopala zdravje v težavnih razmerah v lokalnih zaporih in utrpela srčni napad. Poleg tega begunci niso imeli kam in še niso imeli denarja, da se vrnejo domov.

Šest jih je imelo srečo, odpeljali so jih v Rusijo. Tam so bili ogroženi z novim izrazom, toda celo to je bila malenkost v primerjavi s pakistanskimi zaporniki. Dva domorodca Ukrajine sta ostala v Pakistanu, ker njihova nova domovina ni hotela vrniti ali jih ni mogla najti. Njihova usoda je neznana.

Kar zadeva ruske gangsterje, so jih spremljali v Rusko federacijo pod spremstvom. Tam so morali znova poskusiti. Sprva je bilo načrtovano, da bi bili obsojeni zaradi ugrabitve letala. Za to kaznivo dejanje bi lahko po ruskem pravu prejeli do 15 let zapora.

Vendar pa je bilo pozneje odločeno, da ne storijo krivic dvakrat za isto kaznivo dejanje. Ruski organi pregona so menili, da bi moral biti čas, ki je bil v pakistanskih zaporih, zadostna kazen. Toda njihova prejšnja kazniva dejanja, odgovornost, za katero se želijo izogniti, ugrabitev letala, niso bila preklicana. Zato so bili vsi, ki so se vrnili, obsojeni v starih zadevah in so dobili obsodbe glede na resnost kaznivih dejanj..

Dragi bralci!
Ali želite slediti posodobitvam? Naročite se na našo stran v Facebook in kanal v Telegram.