V šestdesetih letih je delo stevardesa v Združenih državah podobno kot služenje gentlemenskemu klubu na visoki nadmorski višini in pomenilo obvezno spolno obleko in rahlo diskriminacijo na podlagi spola..
Vir: allday.com
Preden se je položaj stevardesa spremenil v hudo poklicanost, so se dekleta, ki so hodili med vrsticami stolov v šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, obravnavali izključno kot rakovice. V času, ko so se letalski prevozniki trudili po najboljših močeh, da bi napolnili letala in še naprej živeli, je bilo eno od najučinkovitejših marketinških orodij ideja, da oblečite steze v kratke seksi obleke.
Da bi postala stevardesa, mora dekle imeti strogo opredeljene lastnosti. Prvič, le en diplomant srednje šole ali univerze bi lahko zahteval tak položaj in nihče v tem času nihče ni slišal za stevardesa. Poleg tega so morala dekleta biti visoka od 155 do 179 centimetrov, tehtati strogo v razponu od 47 do 61 kilogramov in imeti očarljiv nasmeh. Dekleta so morala biti čedna, prijazna in pripravljena nositi kratke obleke in visoke pete ves čas. Tisti, ki so bili izbrani in prejeti usposabljanje, so bili poslani v kozmetične salone za treninge, tako da so se naučili, kako narediti svoje lase in make up..
Ta oglaševalska knjižica na primer govori o vsakodnevnem življenju stevardesa. Ideja je, da je to precej neškodljiv poklic, ki vključuje distribucijo hrane potnikom in uživanje vsakodnevnih potovanj v mesta, kot so New York, Mexico City in Chicago..
Letalski leti v teh letih niso bili podobni sodobnim: jedi so služili na pravih mizah s pralniki in porcelanom, ljudem je bilo dovoljeno, da se premikajo okrog kabine, in alkoholne pijače so teče kot reka. Potem so bili potniki predvsem mladi poslovneži, oglaševalske kampanje pa so bile namenjene pritegnitvi na krovu..
Prav zaradi tega so letalski prevozniki namerno izkoriščali moške fantazije o seksističnih strežnikih. Od šestdesetih do sredine sedemdesetih let so oglaševalske letake - na primer, ki jih je izdelalo Pacific Southwest Airlines - vsebovalo eksplicitne, odkrite spolne nagibe. Na platnicah so bile prikazane skupine odkrito oblečenih steznikov, skupaj z napisom "PSA vam daje dvigalo" ("PSA vas razveseljuje!" Ali "PSA vas bo vrgel gor!").
Na neki točki je italijanski oblikovalec Emilio Pucci celo razvil posebno obliko, ki bi se lahko spremenila z rahlim gibanjem roke, postala vse bolj odkrita: dekleta so začela leteti v plaščih in čeladah, in do trenutka, ko so se približali, so ostali nekje med dolgim psihodeličnim spodnjim perilom in svilom bloomers.
Eno najbolj spornih oglaševalskih akcij je izvedla družba Fly National in kasneje postala vzrok protesta ameriške nacionalne organizacije žensk. Oglas je prikazal precej stevardesa po imenu Cheryl in vseboval slogan "Fly me" ("Vzemi me"). Člani Nacionalne organizacije žensk so protestno ukrepali in zahtevali, da družba Fly National poleg oglaševalske kampanje poleg slike o ženi in podobi moškega uporablja. Toda sama Cheryl Fioravanti se potem ni strinjala z protestniki in je postala odlična ilustracija dejstva, da med stevardom obstajajo ženske z zelo različnimi razpoloženji.
Po protestih je Cheryl javno govorila in govorila o svojih pogledih na dejavnosti gibanja ženskih pravic: "Jaz sem prestrašena in se ne strinjam z idejami o gibanju enakih pravic žensk. Mislim, da ne bi smela deliti domače naloge z mojim zakoncem, ker red stvari, v katerih sem zaposlen v kuhinji, in mož plača račune ".
Cherylov pogled je bil veliko bolj razširjen, kot si lahko predstavljate: nekdanji strežnik leta 1960, Sonny Morrow Sims, je dejal, da je prevzela to delo, ker je hotela potovati in ne postati učitelj, medicinska sestra ali nekdo drug..
Mnoge ženske, ki so postale stevardesa, sama sebi niso želele povprečnega življenja, katerega pot je mogoče predvideti v prihodnjih letih, in agencije za zaposlovanje letalskih prevoznikov so to vedele. V kariernih knjižicah tistega časa je mogoče pogosto najti slogane, kot so: "Poroka je dobra! Ampak ne bi smela najprej videti svet?".
Ampak še vedno poklic stewardess v tistem času ni bil tako privlačen, kot ste morda mislili na prvi pogled. Mnoga dekleta so morala doživeti nezaželene izkušnje zaradi velike količine alkohola, razširjenosti moških med potniki in vsesplošnega oglaševanja spolno sugestivnih letalskih prevoznikov. Vse to, skupaj s sedaj klasičnimi moškimi fantazijami, je v mislih nekaterih kupcev postavilo idejo, da med poletom vedno čaka na neko "avanturo".
Paola Kane v svojem članku iz leta 1974 pravi: "Če dekle leti nekaj časa, je verjetno, da zelo upa, da moški potniki ne bodo flertovali z njo, se pili in naredili prizore." Kljub temu je bila uporaba spolnosti za tržne namene še vedno ena od glavnih sestavin tega poklica. Knjiga "Kava, čaj ali jaz?" ("Kava, čaj ali jaz?"), Napisana v obliki spominkov izmišljenih stevardistov in postala uspešnica, je samo prispevala k nadaljnji popularizaciji med fanti o fantazijah o zadevah s strežniki leta, kot tudi iluzije o seksu s stevardom kot drugo službo, ki je bila na krovu.
Kljub morebitnim kulturnim posledicam je bila oblika strežnikov leta 1960 v hladnem času. Brez dvoma je njena zasnova na žalost mnoge ženske povzročila spolno nadlegovanje in prispevala k izkoriščanju ženske spolnosti, vendar se je veliko deklet lahko počutilo bolj samozavestno, tako da so se zaposlile sanje in ponosno hodile skozi terminale do letal. Vendar pa je na koncu zmanjšala proračunska sredstva za letalske prevoze in zaostrila pravila o varnosti letenja: povečanje razpoložljivosti letalskih potovanj je pomenilo konec dobe koktajl hlače v kratkih krilih in mrežastih nogavicah.