Dan zmage leta 1993 za prebivalce Nizhny Tagil je zaznamoval krvava tragedija. Ljudje so prišli gledati letalsko šolo, med katero je športna letala izgubila nadzor in se zrušila v množico ... Le malo ljudi pozna ta strašni incident, čeprav je od takrat minilo skoraj četrt stoletja.
(Skupaj 9 fotografij + 1 video)
9. maja 1993 je v zgodovini Nizhny Tagil obstajala največja tragedija, zaradi česar je ta dan prava "krvava nedelja". Med letom na čast ob praznovanju 48. obletnice zmage v Veliki domovinski vojni ob uganjanju zavoja je letalo Yak-52 izgubilo nadzor in se zrušilo na ljudi, zbranih na gledališkem trgu. Piloti in 19 prebivalcev sta umrla, desetine ljudi je bilo ranjenih.
Počitnice so se začele kot ponavadi: Parada zmage, čestitke veteranom, atletska tekmovalna tekma za nagrado časopisa Tagilsky Rabochy. Ljudje gnečejo v središču mesta, vreme na tej nesrečni nedelji je bilo še posebej toplo in sončno.
V popoldanskih urah so trije športni letali Yak-52 športnega kluba Aviation Nizhny Tagil začeli demonstracijske lete nad vodnim območjem Tagilskega ribnika in Teatralnega trga. Piloti so izvajali aerobatiko na zelo nizki nadmorski višini, skoraj se dotikajo streh hiš.
Strokovni piloti na letališču niso nikoli obdelali trikov nad vodnim območjem ribnika in so bili prepričani v njihovo delovanje. Dovoljeno je bilo, da demonstracije izvajajo le nad ribnikom in niso nižje kot na višini 200 metrov. Toda Fedor Fedorovič Bushma, vodja letalskega kluba Nizhny Tagil, je za več zabave spremenil program. Ko je kršil vsa pravila letenja, je samostojno prestavil program prazničnih pilotov na gledališki trg in znižal načrtovano višino letenja na 100 metrov. Toda v resnici so piloti leteli na nadmorski višini 40-60 metrov.
Po izvedbi skupinskih trikov so se začele individualne predstave. Tretjico je sprožil Yak-52 z repno številko 135: letel čez kvadrat in moral je iti čez osrednji stojalo. Letalo je vodil 32-letni pilotski inštruktor letalskega kluba Nizhny Tagil Alexander Danilov (na fotografiji).
Alexander Danilov je vodil letalo na nesprejemljivo nizko nadmorsko višino. Pilot je izvedel zapleteno aerobatiko, ki je ni načrtovala misija, - "sod". Letalo se je dotaknil vrhov dreves, udaril na streho javnega stranišča, hitro izgubil hitrost in se zrušil na tla. Po udarcu na pločnik se je Yak-52 zrušil v množico ljudi, ki so gledali let, in po inerciji "pljujali" okoli 50 metrov vzdolž asfalta, lagodno, hakiranje,.
Na tej krvavi nedelji je umrlo 19 ljudi, skoraj polovica pa je bilo otrok. Niso mogli iztrgati krvi od trga do konca - postavili so novo plast asfalta.
Kriv v tragediji je priznal vodjo avtoaportkluba. Fyodor Bushma (na sliki) je bil obsojen na šest let zapora, pri čemer je bila kazen vročena v kazenski koloniji. Njegovo krivdo je priznal le delno. Toda v postopkih mestne uprave tožilec ni videl nobene krivde..
Mesto je plačalo na pogrebu 19 mrtvih in še vedno plačuje pokojnine žrtvam. Leto kasneje je bil na mestu tragedije postavljen spomenik. Od takrat vsako leto na dan tragedije ob 7:50, mestni uradniki so položili cvetje na spomenik žrtvam letala..
V skladu s pravili na letalskem sejmu obstajajo stroga pravila o višini letov in stopnji pristopa do množice. Cilj je odpraviti vsako tveganje za gledalce. In zračni zakonik ZSSR na splošno prepoveduje demonstracijske lete nad naselji. Kljub temu pa nedavna zgodovina pozna veliko glasnih tragedij, ki so se zgodile na letalski sekciji: v Ukrajini, Rusiji, ZDA in Nemčiji.