Share
Danes, kot pred sto leti, ljudje ne prenehajo izneveriti nekaj novega. Toda v preteklosti ni bilo računalnikov in telefonov, sami pa so iskali nove načine razvijanja tehnologij. Včasih se je vse končalo z neumnimi in tragičnimi.
Vir: najbogatejši
Fred Dyusenberg in njegova žeja za hitrost
V začetku leta 1900 je bilo le tri avtomobilske družbe z množično proizvodnjo: Ford, Chrysler in GM. Avtomobili so bili izdelani s pričakovanjem, da bi lahko vsak Američan kupil vozilo. Toda Fred Dyusenberg se je odločil, da gre še naprej. Skupaj s svojim bratom Augustusom je zasnoval motor za letalo, vendar se je odločil, da ga bo uporabil za bolj napreden avto. Izvirni model J je bil končan leta 1928 in se je prodajal po ceni od 8.500 do 18.500 evrov, odvisno od zasnove. Za primerjavo, avto Ford je stalo okoli $ 850. Fred je poskušal ustvariti najhitrejši avto, ker je stalno izboljševal motor. Leta 1932 je vozil svoj lasten izum in se z velikimi hitrostmi strmoglavil..
Alexander Bogdanov je umrl poskuša postati nesmrten
Alexander Bogdanov iz nekdanje ZSSR je leta 1928 umrl v neobičajnih okoliščinah. Bogdanov je bil nadarjen zdravnik, vendar ga je zasedla druga sfera. Napisal je celo nekaj knjig znanstvene fantastike. V enem od njih se dogaja na Marsu, kjer ljudje obstajajo v utopični družbi. Na Marsu so ljudje imeli skrivnost večnega življenja, pisatelj pa se je odločil, da bo poskusil uresničiti načrt nesmrtnega življenja, ki ga je izumil. Bogdanov je začel izvajati transfuzijo krvi. Verjel je, da mu bo kri mladeničev in žensk postal nesmrten, vendar ni odkril darovalcev za bolezni. Zadnja transfuzija mu ni dala nesmrtnosti, temveč malarijo..
Francis Edgar Stanley in Stanley Motor
Francis Edgar Stanley je bil brat bliznjik Frelan Oscar Stanley, ki sta se rodila v državi Maine (ZDA) leta 1849. Preden je avto postal glavno prevozno sredstvo, so ljudje uporabljali konjske vozičke in kolesa. Ko se je Francis poročil, je začel skrbeti, kako se je njegova žena, ki ni mogla voziti s kolesom, premakniti. Na enem od sejmov so brati Stanley spoznali parni motor in ustanovili svoje avtomobilsko podjetje. Leta 1902 je podjetje postalo znano kot Stanley Motor Carriage Company, kasneje Stanley Steamers. Nekega dne so se bratje odločili, da v gorah preverijo nove modele avtomobilov in tekmujejo. Zaradi tega je imel Francis nesrečo, ko je plezal na gori.
Jean-Francois Pilatre de Rosier - drugi Icarus
Jean-Francois Pilatre de Rosier je bil profesor iz Pariza, ki je ljubil vse nenavadne. Ustvaril je masko, ki varuje delavce na mestih z onesnaženimi zraki. Ko je bil de Rozier star 31 let, se je naučil, da sta brata Montgolfier prišla z velikim balonom, na katerem lahko letite po vsej državi. Sprva se je strah, da bi ljudje poslali v zrak, tako da so živali šle na drugi let: ovce, petelin in rac. Po dveh uspešnih poskusih so se bratje odločili poslati balon in ljudi. Jean-Francois se je prostovoljno predstavil in prinesel z njim umetnika po imenu Romain. Jean-Francois ni bil zadovoljen z načrtom, zato ga je prestavil na let. Novi model je bil tudi balon, vendar je letel na heliju. 15. junija 1785 je Jean-Francois letel s prijateljem v novem letalskem vozilu, vendar se je zrušil. Jean-Francois je umrl, Romain je preživel.
William Bullock je zaljubljen v svoj izum
Preden so izumili računalnike, ki so lahko v drugem trenutku natisnili knjigo, so bile natisnjene knjige na posebnih strojih. To je bil zelo težek proces: najprej je bilo treba namestiti posebne bloke s črkami in številkami, nato pa s kladivom prekiniti v določenem vrstnem redu, tako da so bili pravilno prikazani na papirju. Postopek je bil izboljšan z zamenjavo materialov, iz katerih so bili izdelani bloki (les je bil nadomeščen s kovino). Leta 1844 je Richard Ho izumil rotacijsko stiskalnico, ki je vključevala cilindre namesto ploskih stiskalnic. Zaradi tega je bil postopek tiskanja hitrejši, zlasti za časopise. William Bullock ni bil popolnoma zadovoljen s Hoovim izumom, zato je ustvaril svojo lastno vrsto tiska. Da ne bi vsakič vstavljali papirja, je bil v tem tisku preprosto velik papir. Ta tisk omogoča tudi tiskanje na obeh straneh papirja. 12. aprila 1867, ko je Bullock pregledal zasnovo tiska, je bila njegova noga v mehanizmu. Bullockju je pomagal, vendar se je gangrina razvila zaradi poškodbe nog. Izumitelj je umrl na operacijski mizi.
Otto Lilienthal je hotel samo leteti
Bratje Otto in Gustav Lilienthal sta želela leteti toliko, da so izmislili mehanizem, podoben krilam grozljivih filmov. Prvi let sta naredila pred brati Wright. Otto in Gustav sta oblikovala jadralno padalo z velikimi krili. Do leta 1891 je Otto izdelal približno dva tisoč preizkusnih letov, njegov izum s svojim bratom pa je postal priljubljen v Združenih državah. 9. avgusta 1896 se je zrušil zmaj, Otto, ki jih je nadzoroval, umrl.
Thomas Midgli Jr. je dokazal, da deluje karma
Leta 1921 je bil Thomas Midgli visokokvalificiran fizik, na katerem je bilo že več odkritij. Danes je zaradi dveh odkritij znan kot najslabši izumitelj v zgodovini. Prva je freon, kemična snov, znana kot plin iz klorofluoroogljikovega goriva, za aerosolno embalažo. Čeprav ni poročil o škodljivih učinkih freona, bo oseba imela velike težave, če snov pride v njegovo telo. Freon ni opazen, zato sploh ne zavedaš, da je plin vstopil v telo, dokler ni prepozno. Freon uničuje tudi ozonski plašč. Drugi izum Midglija je tudi precej nevaren. Leta 1923 je bil Midgli podpredsednik General Motorsa in iskal način, kako se znebiti trkanja med vožnjo. Ljudje uporabljajo etanol, vendar je bilo zelo drago. Midgley se je naučil, da tetraetil vodi lahko v proizvodnji nadomesti etanol. Toda tudi leta 1923 so ljudje razumeli, da svinec ne bi vodil v dobro, zato je Midgli svojemu izumu dal ime "etil", da bi zmedel potrošnike. Leta 1940 je Thomas Midgley prišel s poliom, verjetno zaradi kemične zastrupitve, ki jo je vsak dan trpel. Bil je vznemirjen, da je bil bedridden. Torej je prišel s sistemom z vrvi, ki bi mu pomagali premakniti. Ko je izgubil nadzor in se zadavil.
Karel Souček je premagal slap v sodu, vendar je umrl v stolpu
Karel Souček skozi cev v Niagarski slapovi. Vsa ta norost se zgodi leta 1984. Sam je zgradil napravo in se tako odločil, da bo v zgodovini ohranil njegovo ime. Toda skozi Niagara ni bilo dovolj za Souchek. Odločil se je, da bo uporabil isti dizajn, ki bi ga lahko zgrabil iz visokega stolpa v Houstonu. Sauchek je padel z višine 55 metrov v sodu, ki ga je zasnoval, v katerem naj bi pristal v spodnjem bazenu. Toda cev je prehitro prehitel, Soucek pa je pristal na robu bazena. Karel je umrl takoj.
Li Xi je umrl zaradi meča
Tudi v daljni preteklosti so se politiki obračali na spletke in mučili ljudi. Li Xi je bil premier v času dinastije Qin leta 246 pr. e. in se ukvarjal z razvojem zakonov. Ustvaril je enake pogoje na različnih področjih življenja - na primer, vsi vozovi in vozovi na cesti so bili enaki. Zmanjšal je tudi davke, zaradi česar je postal priljubljen med ljudmi. Li Xi je objavil dokument o petih metodah bolečine, v katerem je opisano mučenje, ki se uporablja za kriminalce. Metode, mimogrede, so bile grozne: na primer, revni mož bi lahko odrezal nos ali noge ali ga obglavil z mečem. Ko je bila neprijetna zgodba, zaradi katere je Li Xi vodil moškega do samomora. Predsednik vlade je poskušal in obglavil z mečem v skladu s svojim dokumentom.
Max Valle, prvi raketni človek
Max Valle oboževal rakete in eksplozije, sploh ni mislil na svojo lastno varnost. Pravila požarne varnosti niso bila razvita v 1920. letih, zato so bile vse demonstracijske demonstracije naključno. Max je sodeloval pri izgradnji majhnih reaktivnih motorjev na vlakih, aerodinamičnih sani in dirkalnih avtomobilih. Toda kmalu je bil naveličan od tako majhnega podjetja in začel študirati več raket. Mešal je z kisikom in ker ni vedel, v kakšnih razmerjih jih je bilo treba vzeti, se je izkazalo za zelo tvegano mešanico. Max je opravil teste pet mesecev, poskusil različne kombinacije. Maja 1930 sta on in prijatelj eksperimentirala s kerozinom, vodo in tekočim kisikom ter prišlo do eksplozije. Del rakete, ki je bil preizkušen, je udaril Max v prsni koš, je umrl na kraju samem.
Legal Technique