Pravijo v življenju, da poskusite vse. Seveda bi rad, toda kdorkoli, mi, preprosto smrtniki, nam bo omogočil, da se sprehodimo po Luni ali namesto Tarantina, hollywoodske zvezde?
Dobro je, da XXI stoletje vrže alternativne možnosti. Če obstaja želja po sedenju na čelu potniškega letala, ni potrebno posvetiti treh let pilotski šoli. Dovolj je deset minut, da pridete s postaje podzemne železnice Tulskaya v nakupovalni center, kjer so simulatorji letenja podjetja TFT.aero. Potovali smo na ta način in ugotovili, če je simulator res sposoben dati verodostojna čustva..
Sredi prostorne dvorane na gibljivi platformi stoji zgradba, ki spominja na kopališče. V bližini je temnejša še ena, manjša. To je Airbus A320 in Boeing 737. Natančneje, natančne polne velikosti kopije svojih kabinah. Vso to množico vzvodov, preklopnih stikal in gumbov, s katerimi se nadzorujejo pravi navigatorji, je predstavljena v celoti. Tudi stoli - in tisti izvirniki.
Piloti prakticirajo na istih simulatorjih, le bolj sofisticirani v smislu modeliranja izrednih razmer. Pomembno je, da strokovnjaki vadijo svoja dejanja, na primer, ko se sistem za preprečevanje zaledenitve razbije in za zabavo, je okvara motorja dovolj za oči.
V kokpitu je napihnjena knjiga z navodili o tem, kaj storiti, če pride do neobičajne situacije. Po pravilih morajo piloti preveriti z njo. Ampak tukaj je to za spremstvo. V vlogi knjige služi kot inštruktor. Sedi na naslednjem stolu in potrpežljivo pojasnjuje, kaj je treba povleči in kako hitro se obrne. Sama se zaveže, da bo potegnila in zasukala samo, če se bo nesporno približal letalski nesreči..
Prva stvar, ki jo sedim v "Airbusu". Na sferičnem prikazovalniku se pojavi znana pokrajina "Sheremetyevo". Vremenske razmere in čas dneva, lahko določite, karkoli želite. Fotografski ukazi: "Dawn, clear!" - in mi bomo odšli. Malo razburljivo, toda zaenkrat nič ni zapleteno.
Večina strank centra za usposabljanje je imetnikov certifikatov za darila. Darila-vtisi so v preteklosti postali modni, zato so mnogi že poskusili padalstvo in pustolovščine v aerotube. Toda reinkarnacija velikega pilota v pilotu je nekaj novega. Seveda ljubitelji letalstva pogosto prihajajo, in tudi profesionalci se občasno spustijo, da bi se pokazali ali pokazali pred dekle..
V tem času že letimo nad Moskvo. Manevriranje je enostavno, zdi se, da je inštruktor zadovoljen z mano in le včasih me zahteva, da mi spustim nos. Lepo podroben kapital se razprostira spodaj. Glavne avtoceste in visoke stavbe so jasno vidne. Tridimenzionalni zemljevid celotne zemeljske površine je naložen v program, teoretično pa je mogoče naročiti sejo osem ur in leteti z Rusijo z raziskovalno misijo..
Čut za realnost tega, kar se dogaja, se še izboljša, ko pride čas za aktiviranje gibljive platforme. Mehanizmi se odzivajo na pospešek in najmanjšo manipulacijo krmilne palice. Z obsežnim obračanjem se počutite kot krog aeronautike. Vnesem okus, predlagam, da narediš "sod". Izkazalo se je, da je "Airbus", za razliko od "Boeinga", "preveč pameten", da bi to dovolil. Sprememba Boeinga.
Mimogrede, obisk parka TFT.aero je paradoksalno zelo priporočljiv za ljudi s aerofobijo. Klinasti klin se precej mehča, če leti na višini enega in pol nad tlemi. Ko se znajdete v kabini, razumete, da situacije, ki se morda zdijo nevarne za potnike, niso res blizu. Ista razvpita turbulenca - jo je mogoče vklopiti tudi v simulatorju - pogosto je tako nepomembno, da kapitan ne zapusti avtopilotnega načina..
Boeingova kabina je bolj kompaktna in namesto krmilne palice je volan. Letališča - od 50 kosov. Na primer, lahko odletite iz istega "Sheremetyevo" in v realnem času naredite let do "Pulkovo". Izberemo fotogenično vzletno-pristajalno stezo v avstrijskem Innsbrucku, skrita med gorami. Letenje poteka brez incidenta, razen za "sod". Blago rečeno, ni uspela.
Ura z repom leti brez neopaženega. Vedno se zgodi, ko ste zaposleni z nekaj zanimivega. Letenje na simulatorju ni poceni, ampak verjemite mi, da je vredno denarja. TFT.aero ponuja edinstveno, neprimerljivo izkušnjo. Naslednjič, ko nekje letim, bom zavidal moškim, ki sedijo v kabini.