Share
Osebni blond pilot je postal slavni na Instagramu, s čudovitimi samozavesti o tem, kako dejansko živijo piloti civilnega letalstva. Maria Pettersson dela pri nizkocenovnem letalskem prevozniku Ryainair. Ona je že pridobila več kot 128 tisoč naročnikov, delila svoje slike na delovnem mestu, iz pilotske kabine, kjer se pripravlja na vzlet in preverja zaznave senzorjev iz motorja na letalu ali se opira iz okenca v pilotski kabini. 32-letni Swede prav tako prikaže podrobnosti o svojem življenju izven dela, snemanje slik v nerealnih asanah na ozadju čudovitih pokrajin ali komaj vidnih bikinijev.
Maria izvira iz švedskega Göteborga, zdaj pa živi v Palermu na Siciliji. V starosti 25 let je postala pilot in vzela številne selfije in fotografije, s katerimi je vsakodnevno življenje prikazovala svojim prijateljem in družini. "Vesel sem pozitivnega odziva in vseh radovednih vprašanj mladih aviatorjev, ki se sprašujejo, kako postati pilot, ali od pilotov, ki se usposabljajo na simulatorjih, ki se sprašujejo o nekaterih tehničnih lastnostih," pravi dekle.
(13 fotografij skupaj)
Vir: Dnevna pošta
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Ko govori o tem, kako ji je uspelo ustvariti uspešno kariero na območju, kjer prevladujejo moški, Maria deli: "Moja zgodba je zgodba o močnih ženskah v okolju, kjer moški prevladujejo. Glede na to, da nismo slabši od njih. ohranjanje pozitivnega odnosa do življenja ".
V zvezi z njeno službo pravi: »Moj način življenja je pravzaprav zelo podoben delovnemu mestu od 9 do 5. Delujemo štiri dni in štiri in letimo z domačega letališča, zato vsak večer spavam v postelji. Vedno imam štiri dni po petih Delovni dnevi so odlični. To mi daje več kot dovolj časa za sprostitev in preživljanje časa z mojo družino in prijatelji. ".
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Čeprav Maria potuje po svetu na dolžnosti, še vedno uživa v prostem času. "Med vikendi poskušam potovati čim več. Sem že poletje obiskala Berlin, London in Stockholm. Rad imam obisk mesta z rajskimi plažami in pustolovščinami med počitnicami".
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Kaj je Maria najljubša smer? "Kolumbija: Obstajajo zelo lepe plaže in hkrati hribi in pustolovščine v džungli," pravi. "Če grem na konec tedna, vedno obiščem različna mesta. V februarju februarja sem obiskala New York, in to je bilo neverjetno. Vsekakor bom šla tja ".
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Letos je postala priljubljena v Instagramu, letak je začel svoj blog, PilotMaria.com, da bi ljudem povedal več o svojem delu. "Ko sem objavil nekaj fotografij, povezanih z letalstvom, sem spoznal, koliko je letalski svet v resnici. Vse je, od pilotov, tla, kontrolorjev prometa, simulatorjev - seznam je lahko zelo dolg".
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Maria je vstopila v civilno letalstvo s 30 leti in je letala Boeing 737 z razponom razpona 34 metrov, ki lahko prevaža do 200 potnikov. To je velik avto, toda Maria pravi: "Ko letimo na letališča, kot je rimski Fiumicino, kjer delimo vzletno-pristajalno stezo s tako velikimi pticami, kot sta Boeing 777 ali Airbus 380, nisem več mnenja, da smo tako veliki. samo otroci v primerjavi z njimi, vendar se spominjam, da sem sedel v kabini Cessna 172 poleg Boeinga 737 in mi je bilo videti veliko. Spomnim se, da se pogovarjam s prijateljem, pilotom Boeinga 737, ki je dejal: "Nosi le 200 potnikov "" Samo 200 "- si nora? Moja Cessna prevaža samo štiri".
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Na žalost je pilotno usposabljanje zelo drago. Toda Maria upa, da bo lahko pokazala drugim, da ni potrebno biti bogat, da bi postal pilot. Pojasnila je: "Pred začetkom treninga sem delal in prihranil skoraj vse, zato je moj trening stalo okoli 65 tisoč evrov. Nikoli nisem mislil, da bi postala pilot moja možnost zaradi visokih stroškov usposabljanja in dejstva da je večina pilotov moški. Več sem razmišljal o tem, bolj sem si želel, in ugotovil sem, da je to za mene popolno. Nato sem imel 24 let. Veliko sem delal, da bi zaslužil denar za usposabljanje za letenje in še bolj sem se učil. Trdo delo se opravičuje in moja sanja se je uresničila ".
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
"Doslej je bil največji izziv za mene prva naloga kot pilot, veliko tekmovanj in mnogih brezposelnih pilotov se je borilo na istem mestu, trajalo je leta." Bil sem zelo srečen, da sem zdaj tukaj in voditi novo floto Boeing 737 po Evropi ".
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Fotografija, ki jo je objavila Maria (@pilotmaria)
Legal Technique