Share
Rusi, ki potujejo na počitnice v državah EU, so se že naučili, da ne smete kupiti vrečk Chanel iz afro-potomcev Afrike, zato je bolje, da denar približate svojemu srcu, ne pa v zadnjem žepu. Toda poleg kraje "sorazmerno iskrenih načinov odvzema sredstev" od obiskovalcev, ki čakajo naša rojaka na potovanje skozi Stari svet, ostaja še veliko. Tukaj je nekaj od njih..
(Samo 5 fotografij)
Vir: rustoria.ru
Stroški storitev v restavracijah
V Italiji, pa tudi v Evropi, v kavarnah in restavracijah ni bilo nobenega konica, temveč storitev. Ponavadi je določen (1,5-2 evra na osebo), včasih - v odstotkih (10 ali 15). In le v Benetkah smo se soočili z dvema ploščama hkrati: za servis (5 evrov - miza) + obvezni nasveti (10 odstotkov). Skupaj smo plačali skoraj 9 evrov za pravico, da jedo lasagno in pijemo kavo, ki je, mimogrede, stala manj kot zloglasna provizija.
Kako se ne ujamejo?
Splošno pravilo je preprosto: če je miza brez prtljage (ne glede na to, kako je umazano, umazano in sežge), se ne zaračuna storitev. Če je namizni prt (tudi oljna krpa) - nekaj se bo vzelo od vas, toda koliko se lahko na vhodu vedno razjasni. Poleg tega ne pozabite vprašati, ali bodo vzeli denar od vas za kruh, ki je na mizi, ali, na primer, škropljenje s sirom, ki je bil pripeljan na testenine..
Vstopnice v javnem prevozu
1. V številnih evropskih državah, za razliko od Rusije, na vhodu v javni prevoz ni vrtljivih stojišč. Na primer, v Berlinu lahko enostavno vstopite v avto brez vozovnice, vendar vas bo krmiljen krmiljen. Iz tega se boste naučili, da je na vsaki postaji nekaj rumenih škatel, v katerih ste morali vstaviti vozovnico, da določite datum in uro pred prihodom na vlak..
Na Dunaju in v Budimpešti so na vhodu stojijo komposteri ali validatorji, zato jih ni težko opaziti. Toda v Benetkah, naprave, na katere morate pred vhodom priložiti vozovnico vaporetto, so na splošno izvzeti iz postaje..
Bilo je tam, v mestu gondol in kanalov, prvič sem dobil na glavi. Potem sem posebej fotografiral kraj, kjer je moral potovalec viseti na avtobusni postaji, kjer smo bili zaračunani 52 evrov za veljavno, ne pa tudi udarno karto - naprava je bila izrabljena. Ampak morate zapomniti, da če ni veljavnega, to ne pomeni, da vam bomo odpustili za neprehodno vozovnico..
Kako se ne ujamejo?
Poiščite validatorja v katerem koli prevozu in se spomnite, da morda ni v notranjosti. Na primer, v Berlinu lahko potopite samo vstopnico na platformo. In na vaporetto v Benetkah - pred vstopom v plavajočo postajo. Če ste že v takšni situaciji, se lahko pretvarjate, da ne poznate angleščine. V večini primerov nihče ne bo iskal prevajalca, da bi dobil denar od turista, ki je kupil vozovnico..
Vozovnice ne dajejo sprememb
2. V evropskih avtobusih in tramvajih, v nasprotju s podzemno železnico, lahko pogosto kupujete vstopnico na poti. V ta namen so bili nameščeni posebni pripomočki, preverjanje preboja za eno potovanje. Na žalost večina jih ne vrne, kar turisti pogosto ne zavedajo. Namesto da plačajo 1 euro 10 centov za vozovnico, vstavijo kovancu za 2 evro, nato pa zaman čakajo za svoje penije, skoraj enako ceni.
Kako se ne ujamejo?
Nakup vstopnic vnaprej (prodajajo se v trgovinah s tobakom ali kioski časopisov in revij, la Russian Soyuzpechat) ali pa pripravijo manjše kovance, da bi pripomoček brez sprememb, ne glede na to, koliko vozovnice stane (korak - 10 centov).
Vozovnice
3. Drugi razlog za nepredvidene turistične izdatke je kazen za nekompenzirano vozovnico ali nakup novih vozovnic v primeru zamude. Rusi se navadijo na dejstvo, da je za določen vlak kupljena določena vozovnica in je zato ni potrebno kompostirati. V Evropi so vozovnice za regionalne vlake (to so pravzaprav analogi naših potniških vlakov, na primer iz Verone v Benetke ali od Costa Brave do Barcelone) običajno univerzalne in veljavne več mesecev po nakupu..
Torej, tudi če ste kupili vozovnico za določen vlak v vozilu, vendar ni naveden datum odhoda ali kraj iztovarjanja, to pomeni, da je najverjetneje veljaven več mesecev vnaprej. Vendar jo je potrebno kompostirati, preden se vkrcate v vlak - v sami sestavi strojev, ki so datum in čas potovanja na vozovnici dali, ga ne boste našli in upravljavec v tem primeru ima vsako pravico, da vam izreče kazen.
Kako se ne ujamejo?
Vedno pazljivo pazite, ali je v vozilu na vozovnici jasen čas odhoda in kraj. Če ne - ta vozovnica je univerzalna, velja za vse vlake ustrezne kategorije; tako da, če zamujate, lahko varno preidete na naslednje, samo ne pozabite, da ga udarite na postajo. Toda če je v vozovku navedeno čas ali kraj iztovarjanja, to pomeni, da lahko gre samo za ta vlak, vendar vam ni treba kompostirati vozovnice.
Brez davka
4. Ena izmed neprijetnih finančnih pasti, ki čakajo na kupce na letališču. Rusi se je že uspel navaditi na dejstvo, da bodo prejeli vračilo davka za vse njihove nakupe na izstopu iz države, če seveda izdajo ustrezen ček na blagajni. Običajno je to tako: položite žig na carino, pojdite v blagajno in za nakupe brez dajatev prejmete dodaten znesek v gotovini. Toda nekatera letališča imajo drugačne oblike: po nastavitvi žiga ste obveščeni, da je povračilo v celoti opravljeno samo na bančno kartico, če pa ne zaupate družbi in želite zdaj dobiti denar, pojdite na menjalnico.
V evrih ti ne morejo dati vračila davka, ampak so z veseljem plačevali v rubljih, potem ko jih pretvorijo po svoji obrestni meri in sprejmejo še eno provizijo. Torej, na letališču v Veroni, namesto 145 evrov davka, sem bil vrnil 6 tisoč rubljev, in brez več sto in kopecks - za izračun, koliko mi dolguje, blagajna je preveč len. Tudi pri najbolj skromni hitrosti v tem času bi moral prejeti najmanj 7.500 rubljev..
Kako se ne ujamejo?
Izpolnite razdelek o prejemu, da se vrnete na kreditno kartico, vendar ne postavljajte kljuka, na katerega želite prejemati davek. Nato na letališču lahko hitro odločite, ali bo donosnejše za prejemanje denarja: na kraju samem ali v 5 dneh v elektronski obliki. In brez odhodov na živce - samo označite kljukico na ustreznem polju in podpišite.
Street Peticije
5. V mnogih evropskih državah, na primer v Italiji in Franciji, se turistom obrača na ulico s predlogom za podpis neke vrste peticije. Cilji zbiralcev podpisov običajno sledijo dobrim, kot so varstvo okolja ali izboljšanje kakovosti izobraževanja. To je šele, ko podprete domnevno lokalno "zeleno", morda boste morali dati simbolično donacijo v višini nekaj evrov, in če zavrnete, boste dali bijelo, da boste morali ponoviti celoten seznam naročnin..
Pravzaprav ti ljudje sploh niso politični aktivisti, temveč navadni prevaranti, ki tako privabijo denar od domnevnih turistov..
Kako se ne ujamejo?
Politično poročajte, da ne poznate lokalnega jezika in ne morete podpisati dokumenta, ne da bi razumeli, kaj dejansko govori..
Legal Technique