Kitajska je zgradila najdaljši morski most na svetu

Državna korporacija China Communications Construction je zgradila najdaljši most na svetu na Kitajskem, ki teče skozi morski kanal. Po besedah ​​graditeljev je most sposoben prenesti potres velikosti 8 in naj traja najmanj 120 let..

Vir: ŽŽ Žurnal / masterok

Novi most je povezal Hongkong, Zhuhai in Macao. Dolžina konstrukcije je 55 km, gradnja mostu je osem let, njegov strošek pa je ocenjen na 110 milijard juanov (14,16 milijarde evrov). Med gradnjo, ki je trajala osem let, so bili ustvarjeni trije umetni otoki in podvodni tunel (tudi najdaljši na svetu).

Tako izgleda vse..

Leta 2018 je bil na voljo najdaljši most na svetu čez morje, ki povezuje Hongkong, Macao in Zhuhai. Dolžina objekta je 55 km, od tega 38 km neposredno na različnih odsekih mostov. Poleg njiju je tudi podvodni tunel z dolžino skoraj 7 km in umetnimi otoki. Dolžina glavnega mostu je skoraj 30 km, za promet pa so trije pasovi v vsaki smeri..

Gradnja je bila izvedena od leta 2009, ob upoštevanju okoljskih zahtev, da ne bi škodili morski favni v regiji. Predor in deli z mostičnimi mostovi so bili zgrajeni, da bi zagotovili prehod velikih tonažnih ladij.

Glavna dela so bila zaključena julija 2017 in pričakovati je bilo, da se bo gibanje na mostu začelo pred koncem leta. Vendar še vedno poteka usklajevanje mejnih kontrolnih mehanizmov: Hongkong in Macao, čeprav del LRK, so posebne upravne enote..

Po mnenju ustvarjalcev bo most mogel prenesti potres velikosti 8 in bo trajal najmanj 120 let..

Gradnja mostu je trajala 420 tisoč ton jekla, kar je dovolj za izgradnjo 60 stolpcev Eiffel.

Gradnja bo na četrtem mestu na dolžini mostov na svetu. Prvi trije zapisi pripadajo tudi Kitajski. Prva vrstica razvrstitve je Viadukt Danyang-Kunshan. Leta 2011 je bila zgrajena na vzhodu Kitajske, dolga je bila 164,8 km, a le 9 km mosta prečka nad vodo. Drugo mesto je na viaduktu Tianjin (113,7 km). Odprt je bil istega leta. Oba mosta sta del železniške proge Peking-Šanghaj za visoke hitrosti. Most čez pot (79,7 km), ki je del druge železniške proge na Kitajskem, zapre prve tri. Most dvakrat prečka reko Wei, pa tudi druge reke, ceste in železnice.