Brescia (Brescia) je drugo največje mesto Lombardija in upravno središče največje pokrajine regije Lombardija, ki se nahaja eno uro iz Milana. Mesto leži ob vznožju gričev pod Alpami.
V vodnikih o Bresci praktično ni nič napisano, na enem turističnem mestu pa je na splošno zapisano, da je Brescia industrijsko mesto, nezanimivo za potnike. Toda to absolutno ni res! Brescia je čudovito mesto italijanske umetnosti, zgodovina je v njej pustila globoke sledi in opredelila svojo arhitekturo..
Na splošno je Brescia zelo staro mesto. Ustanovili so jo Liguriji pred več kot 3000 leti, pred rojstvom v Rimu. Potem so bili Kelti, nato Gali, in šele nato Rimljani, ki so poklicali mesto Brixia.
(42 fotografij skupaj)
1. Vse znamenitosti mesta so v štirikotniku, vrhovi katerih sta železniška postaja in trg Piazzale Repubblica na jugozahodu, trg Piazzale Vittorio Veneto na severozahodu, grad Brescia na severovzhodu in vogal ulice Spalto San Marco na jugovzhodu. Območje zgodovinskega središča mesta je približno 4 km2..
2. Zanimivo dejstvo: Brescia je eno od mest, ki jih je Suvorov prevzel med italijansko kampanjo rusko-avstrijske vojske proti francoskim vojskam v severni Italiji aprila in avgusta 1799. In slavni poveljnik Bagration je ukazal napadu..
3.
4. Piazza del Duomo (Piazza Paolo VI). Ta trg je javno in versko središče mesta. Njegova posebnost je kompleks popolnoma drugačnih v slogu stavb: Duomo Vecchio, Duomo Nuovo, S.Agostino, Broleto.
5. Duomo Nuovo (nova katedrala), zgrajena leta 1604. Popolnoma je bila dokončana šele leta 1825. Višina katedrale - 80 metrov.
6. Po velikosti kupole je katedrala tretje mesto v Italiji po katedrali sv. Peter v Rimu in cerkev S. Maria del Fiore v Firencah.
7. Notranjost Duomo Vecchio, ali Rotunda. Gradnja katedrale se je začela v XI stoletju na mestu Bazilika Marija Maggiore, ki je stala od 6. stoletja. Konec XV. Stoletja je bila cerkev razširjena na vzhodu. Leta 1565 so bili dodani dve stranski zbor. V 18. stoletju je nekdanje okno postalo vhod v Rotundo, saj se je Rotunda vse naselila in naselila v tleh in prišel je trenutek, ko so se stari vhodi popolnoma neprijetno. Potem se je neki pseudo-arhitekt Piantavigna odločil urediti vhod skozi stolp (potem je bil še stolp), vendar je nekaj storil tam, leta 1708 pa je stolp propadel.
8. Rotunda je bila zgrajena na mestu istoimenske bazilike iz 6. stoletja, ki je nato prevzel mesto rimske kopeli. Izkopane mozaike teh izrazov je mogoče videti skozi majhna steklena okna v tleh..
9. Vodnik nam je povedal, da je bolje, da najprej pojdite v staro katedralo in nato v Novo, ker v njej ni nič drugega. Dejansko je Stara katedrala lepa in zanimiva kot nova, kljub precej skromnemu videzu.
10. Stara katedrala se pogosto uporablja za razstave in druge kulturne in zgodovinske dogodke. Med našim obiskom je bila razstava sodobne umetnosti..
11.
12. Brescia je rojstna kraj legendarne dirke Mille Miglia. Ta utrka na javnih cestah je potekala v Italiji od leta 1927 do 1957: 13 krat pred II. Svetovno vojno in 11-krat po tem. Mille Miglia (prevedena iz italijanščine pomeni "tisoč kilometrov") sta organizirala dve mladi Aymo Maggi in Franco Mazzotti, potem ko je njihov rojstni kraj v Bresci izgubil italijansko Grand Prix in se odrekel pravici do gostovanja na dirki Monze. Skupaj z družbo bogatih navijačev so izbrali pot iz Brescia v Rim in nazaj. Razdalja je bila enaka 1600 km (1000 kilometrov), ki je dala ime dirke.
13. Dirka je bila zaprta leta 1957 po nesreči, ki je pripeljala do življenja voznika Ferrarija, njegovega navigatorja in 11 gledalcev. Leta 1977 je bila Mille Miglia oživljena pod imenom Mille Miglia Storica, ki je postala dirka redkih avtomobilov. Na njem lahko sodelujejo stroji, proizvedeni pred letom 1957. Čeprav so to iste dirkalne avtomobile, ki so enkrat postavile hitrostne rekorde, zdaj traja nekaj dni, da premaga isto pot klasične dirke. Pravila so se spremenila in odločilni dejavnik je bila skladnost z omejitvami hitrosti, ne največjo hitrostjo. Parada klasičnih avtomobilov, ki je pričakovala vsako tekmo, je Mille Migliji omogočila, da si zasluži naslov najlepše cestne dirke na svetu.
14. Zdaj pa gremo na še en zelo lep trg, Piazza della Loggia.
15. Gradnja Loggie, namenjene hiši mestnega sveta, se je začela leta 1492 in končala šele leta 1560..
16. Trg Loggia obkrožajo antične hiše z arkadami, pri gradnji nekaterih stavb so bili uporabljeni kamni starih rimskih stavb. Gradnja trga se je začela leta 1433, medtem ko je bila Brescia del Beneške republike, in trg je bil zgrajen ravno v beneškem stilu. V 16. stoletju je bila zgrajena palača Loggia, v kateri je zdaj pisarna mestne županije..
17. Shranite to fotografijo, da objavite v komentarju, ko se končajo argumenti. ??
18.
19. Na hrbtnih ulicah starega mesta lahko najdete tak čudež, ki se skriva med hišami. Res, brez vodnika, ne bi uspeli. Zelo majhna, a zelo obiskana in spoštovana cerkvena cerkev S.Faustino v Riposu (XII. Stol.) Se nahaja skoraj v Porta Bruciata - lok, ki vodi od p.za Loggia do Musei. Zgrajen je bil v čast čudeža - na tem mestu so se začele krvaviti relikvije pokroviteljev Brescia, sv. Bleda. Faustino e Giovita (relikvije so bile prenesene v novo cerkev in domnevno ustavile počitek).
20. Italijani imajo čudovit odnos do življenja - sedite na cesti, vzemite cigareto (še vedno je bilo prezgodaj za kozarec vina, ne aperitiv) in klepet, pogovor, pogovor.
21. Skoraj kos Peter.
22.
23. V središču Brescia je eno najbolj zanimivih arheoloških con severne Italije. Med izkopavanji, opravljenimi v XIX. Stoletju, ostanejo zgradbe rimskega obdobja - forum, kapitanska cerkev, gledališče, bazilika, kot tudi vile z mozaiki in freskami..
24. Treba je omeniti, da je Brescia eno redkih mest v severni Italiji, ki je ohranila prvotno rimsko postavitev. Tukaj si lahko ogledate tudi starodavne javne zgradbe, žalitve, ki so nas dosegle le delno.
25. Skupine šolskih otrok nas je skozi celotno pot nas skozi arheološki del mesta. Za njih je to skupna zgodovina - zakaj si oglejte slike knjig, ko lahko v resničnem življenju vidite vse?.
26. Ampak takšno napravo sem prvič srečal. Postavili ste ta očala, vstavite slušalke v ušesa, sledite navodilom (morate stati na določenem mestu in nato premakniti v pravo smer). In potem lahko vidite, kako je ta prostor izgledal pred več sto leti. Težko je opisati - to je treba videti!
27.
28.
29. Benediktinski samostan je bil zgrajen leta 753. V času Napoleona so se tukaj nalazile barake in šele leta 1882 se je tu naselil muzej krščanske umetnosti. Trenutno je del spomeniškega kompleksa San Salvatore Santa Giulia, ki velja za eno najpomembnejših v severni Italiji.
30. 25. junija 2011 so bili na seznamu svetovne kulturne dediščine UNESCO vključeni manastir Santa Giulia in arheološko najdišče Capitola..
31. Bronasti kip krilatne boginje Viktorije, odkrit med arheološkimi izkopavanji.
32. Izvirniki za steklom ...
33. ... in se dotaknite kopije - še posebej za slepe obiskovalce.
34. Domus (rimska hiša) - tukaj so jasno vidne ruševine dveh stanovanj, lahko celo upoštevate mozaik na tleh.
35. Cerkev San Salvatore z dobro ohranjenim okrasom je eden najpomembnejših spomenikov templja arhitekture zgodnjega srednjega veka..
36.
37.
38. Santa Maria v Solario je temna cerkev z nizkimi loki. V eni od dvoran je zbranih glavnih zakladov samostana - izrezljane škatle. Lipsanoteka slonokoščice 4. stoletja. n e. in križ kralja Desiderija VIII c. n e., z velikimi dragimi kamni in kamni.
39. V enem od dvoran kompleksa je bila razstava ameriškega kiparja in umetnika bolgarskega izvora Hrista Yavaševa. Skupaj s svojo ženo Jeanne-Claude de Giyebon je postal znan po svojem delu, v katerem je "pakiral" različne predmete - od pisalnega stroja in avta do stavbe Reichstag in celotne morske obale. Ko sem vprašal, zakaj je to naredil, kakšna je bila glavna ideja, je vodnik odgovoril: "Da bi dali nov pogled na predmete." No, tudi tako ??
40.
41. Metro Brescia mi je bilo všeč - moderno in lepo. Po 20 letih projektov, razprav, polemike in referenduma v letu 2004 se je začela gradbena dela na izgradnji podzemne železnice, vendar so arheološke najdbe pripeljale do zamud in prenove postaj. Prva vrstica se je začela leta 2013.
42. Veliko hvala za projekt inLOMBARDIA za priložnost, da vidite ne-turistične kraje lepe Italije!
Legal Technique
Share