Share
Novosibirski fotograf Slava Stepanov je objavil poročilo, ki ga je avgusta ustrelil med letom nad Tokio v helikopterju.
Življenje večine največjih mest na svetu spremlja množica epitet. Včasih je precej protislovno. "Fussy", "overpopulated", "stuffy" in celo "douche" - vse o prestolnici Japonske. Toda hkrati: "logična", "točna", "udobna", "elegantna", "ultra moderna" - in to je tudi vse Tokio! Ogromen človeški mravljišče, glavna dotika naprave, ki je bolje študirati od zgoraj.
1. Tunizijsko glavno mesto je strnjeno naselje več deset manjših upravnih enot. Skupno število prebivalcev presega 13 milijonov ljudi. Sodobno Tokio je eno največjih mest na svetu. Vendar je bil ta status Tokija (takrat imenovan Edo) že prejel že v 18. stoletju, niti ni bil prestolnica države..
Tehnokratska in sodobna metropola je močno prizadela elemente in vojno in jo je dejansko ponovno zgradila. Čeprav Tokio ohranja več spomenikov stare arhitekture.
2. Trg glavne postaje in zgodovinska stavba Marunouchi Station. Zgradba rdeče opeke je bila zgrajena leta 1914, restavratorji so jo obnovili v svojo nekdanjo obliko. Poleg profila obremenitve postaje kompleks vključuje tudi hotel, restavracije in umetniško galerijo..
3. Tokijska postaja (Tokijska postaja) je ena najbolj obremenjenih na svetu, ki vsak dan služijo do 4.000 vlakov..
4. Operaterji Tokyo Station sta dve največji železniški družbi na Japonskem in metro metro metro. Ducat vrstic se tukaj srečujeta v vozlišču. Kompleks Tokio postaje sestavlja ducat platform in skoraj 30 skladb na različnih ravneh..
5. Tokijska postaja služi tudi znamenitim japonskim vozilom za bullet Shinkansen (Shinkansen). Mreža hitrih vlakov "nova avtocesta" med največjimi mesti v državi se je začela graditi na olimpijskih igrah leta 1964. Prvi let Shinkansen, ki je potekal med Tokio in Osaki. Hitrost sodobne kompozicije doseže 320 km / h. Urnik odhoda in prihoda do sekund.
6. Kapitala države je bila po padcu fevdalnega sistema šogunskih knezov in obnove monarhije leta 1868 preseljena iz Kjotskega v Edo. Hkrati se je Edo preimenoval v Tokio (Tok - "Eastern Capital").
7. Tokio je največje urbano gospodarstvo na svetu..
8. Septembra 1923 je več kot polovica Tokija uničila 9-točkovni potres in požar. Mesto je bilo močno poškodovano z bombardiranjem in med drugo svetovno vojno. Sodobne zgradbe obnovljene Tokio odlikujejo geometrijska pravilnost blokov in razvita cestna infrastruktura..
9. Prevladujoči Tokio je znan po preobremenjenih prehodih s poševnimi zebri. Za boj proti prometnim zastojem pešcev, semaforji ustavljajo avtomobile iz vseh štirih smeri in ljudje prečkujejo cesto diagonalno..
10. Okrožje Ginza. Center trgovine in kulture v Tokiu. Eden od simbolov kapitala je bila stavba Wako, zgrajena leta 1932, z uro na stolpu. Obstajajo številne luksuzne prodajalne, ponujajo nakit in druge luksuzne predmete..
11. Mesto Tokio je odraščalo okoli cesarske palače Koke. Območje kompleksa z vrtovi presega 7 kvadratnih kilometrov. Do XIX. Stoletja je bil po obnovitvi Meiji, kjer se je preselil kraljica, preselil k njemu največji fevdalni grad Edo-jo. Sedanji grad palače se nahaja na temelju gradu Edo in je obdana s steno in jarki z vodo..
12. Koke Palace služi kot uradna rezidenca japonskega cesarja. Kompleks ima mešane (tradicionalne in evropske) stavbe. Na sliki na desni je uprava cesarske palače, na levi - Grand Palace Kyuden. Armirana betonska palača v zameno za leseno tisto, ki je bila na koncu vojne spala, je bila zgrajena leta 1961-68.
13. Narodni vrt Kokyogaien. Del kompleksa cesarske palače. Odprto za javnost. Območje presega 115 hektarjev. Na ozemlju so posadili več tisoč črnih japonskih borov.
14. Tokijski stolp (Tokijski stolp) - eden od vizualnih dominantov v Tokiu.
15. stolp je bil zgrajen v parku Ciba iz jeklenih konstrukcij v letih 1957-58. Višina - 332 metrov. Splošno priljubljena opazovalni krov, ki ponuja dober pogled na mesto in Tokio Bay..
16. Stolp ima dve razgledni ploščadi na ravni 150 in 250 metrov..
17. Ob vznožju stolpa je veliko trgovin, kavarn, igralnih avtomatov in drugih zabaviščnih objektov. Poleg tega je spomenik sledilcem, ki so služili na japonski postaji Seva na Antarktiki.
18. Glavno breme Tokijskega stolpa danes ni več telekomunikacijsko, ampak turizem: vsako leto obišče do 2,5 milijona ljudi z vsega sveta..
19. Državno in poslovno okrožje Shinjuku (Shinjuku) - upravno središče v prefekturi Tokio.
20. To območje ima največji blok nebotičnikov na Japonskem, Nishi-Shinjuku, 11 od 40 najvišjih stavb v državi. Imajo od 43 do 54 nadstropij.
21. Mestna hiša v Tokiu (glavna stavba glavnega stavb v Tokiu) - sedež mestne vlade v Šinjukuju.
22. V dvonadstropnih stolpih glavne stavbe mestne hiše na višini 200 metrov so proste ogledne ploščadi, visokokakovostni dvigovalec pa obiskovalce v 45 sekundah..
23. Mestna hiša je bila zgrajena leta 1991. Ima 45 nadstropij, danes je tretji najvišji nebotičnik v Tokiu (243 metrov). Odpornost je namenjena 8-točkovnemu potresu.
24. 8-nadstropni "otrok" je tudi del vladnega kompleksa - dom narodnega zbora.
25. Tower-Cocoon Mode Gakuen (Mode Gakuen Cocoon Tower). V tem stolpu se nahaja šola za oblikovanje "Mode Gakuen", pa tudi medicinske in IT šole. 50-nadstropna stavba (203 m) je druga najvišja izobraževalna ustanova na svetu po moskovski državni univerzi.
26. Precej tipičen del stavbe: nebotičniki dobesedno čez cesto soobstajajo precej nizke stanovanjske in industrijske zgradbe..
27. Shibuya. Eden od najbolj znanih območij v Tokiu ima neuraden ugled kot "mladinski prestolnica Japonske". Butiki, kavarne, igralni avtomati privabljajo mase najstnikov.
28. Okrožje Shibuya je pridobil slovesno slavo in največje in najbolj zasedeno razpotje v mestu. To je tradicionalna destinacija za srečanja. Tukaj je bil pri vhodu v postajo dolga leta čakal na svojega umrlega lastnika in legendarnega Hachika. Zvest pes, ki je pozneje postal znan po vsem svetu, je leta 1934 odprl spomenik, ime Hachiko pa je eden izmed izhodov postaje Shibuya.
29. Gostota prebivalstva v glavnem mestu presega 7.200 ljudi na kvadratni kilometer (v Rusiji, samo "osem in pol" ljudi). Zaradi pomanjkanja in visokih stroškov zemljišč v Tokijskem zalivu so zgradili večje otoke.
30. Umetni otoki povezujejo več mostov. V ozadju je fotografija 4-lanski 2,6-kilometrski most Tokyo Gate (Tokijska vrata). Stalo je skoraj pol milijarde dolarjev in je bilo zgrajeno februarja 2012, da bi raztovorile lokalne hitre avtoceste. Zaradi nenavadne oblike ljudi je bil most imenovan "Dinosaur". Vsak dan prečka več kot 30 tisoč avtomobilov. Poleg tega prostor od vodne površine do spodnjega roba mostu (več kot 50 metrov) omogoča velikim plovilom prehod na tovorne terminale na otoku. Toda višina mostu je bila omejena (87 m) zaradi bližine letališča Haneda.
31. Rainbow Bridge. Odprt leta 1993, Suspend Rainbow Bridge povezuje Tokio z velikim velikim otokom Odaiba na severu Tokijskega zaliva. Ime je nastalo zaradi večbarvnih nočnih luči. Avtomobili se gibljejo vzdolž zgornjega reda mosta 570 metrov, vlaki pa potekajo po nižjem nivoju.
32. Sedež glavne nacionalne zasebne televizijske mreže Fuji Television Building (Fuji Television Building) na umetnem otoku Odaiba. Projekt je radoveden s strani velikega sferičnega observatorija na vrhu stavbe..
33. Sumida je eno od 23 upravnih okrožij v Tokiu. Imenovan za reko, ki teče tukaj..
34. Tokyo Skytree TV Tower (Sky Tree). Najvišja gradnja Tokija in Japonske kot celote. Tokyo Skytree je bil zgrajen leta 2012. Njegova višina je 634 metrov. Danes je to največji televizijski stolp na svetu in druga najvišja stavba planeta po Burj Khalifa Tower v Dubaju (828 m).
35. Na stolpu Tokyo Skytree sta dve opazovalni ploščadi 350 in 450 metrov.
36. Pogled s spodnje platforme za ogled.
37. Tudi politika in tiho zgodovinsko konfrontiranje med obema azijskima silama sta vplivala na odločitev o oblikovanju. Dimenzije Tokijskega stolpa so bile posebej izračunane tako, da bi "nebeško drevo" "raslo" najvišje v tistem času kitajski televizijski stolp v mestu Guangzhou (610 m).
38. Gradnja novega olimpijskega stadiona. V zadnjih letih so številne sodobne infrastrukturne objekte v Tokiu zgradili z olimpijskimi igrami. Glavni kapital Japonske je zahteval, da imajo poletne igre leta 2012, vendar je to pravico odstopil v Rio de Janeiro. Vendar pa je Tokio - drugič po letu 1964 - še enkrat letos poletne olimpijske igre do leta 2020.
39. Zgrajen leta 1926 je stadion Meiji-jingu za 38.000 gledalcev domača arena skupine Tokyo Yakult Swallows. Na Japonskem fanatično ljubezen baseball. Igra se je začela na zori v zadnjem stoletju, vendar se je v poznejših letih pojavilo veliko zanimanje, nenazadnje zaradi tesnih stikov z Američani. Danes je to najbolj priljubljen šport na Japonskem s stotimi profesionalnimi in amaterskimi ekipami v državi. Skladno s tem se razvija infrastruktura. Res je, da so Japonci prišli do novega, bolj udobnega imena za svojo najljubšo igro: "yakyu" (napisano s "hieroglifiko" in "žogico").
40. Yoyogi National Gymnasium športni kompleks je bil zgrajen v regiji Shibuya leta 1961-64 za prve Tokio olimpijske igre. Potem so se tekmovali v plavalnici, skakalci in košarkarji, na letih iger 2020 pa bo potekal rokometni turnir. Glasbeni koncerti potekajo tudi v Yoyogi National Gymnasiumu. Na primer, junija 2017 je Britney Spears dvakrat izvedla tukaj..
41. Večnamenski nebotičnik Roppongi Hills Mori Tower. Peta najvišja stavba v Tokiu (54 nadstropij, 238 metrov) je bila zgrajena v letih 2000-2003.
42. Zgradba stolpa Roppongi Hills Mori je postala slavna zaradi številnih incidentov. V letu 2004 so v vrtljivih vratih ubili 6-letnega dečka, ki je povzročil spremembo načrta in več zapora zaradi malomarnosti osebja. Leta 2007 je požar v enem od 67 dvigal nebotičnikov povzročil pregled nad dvigalnimi mehanizmi po vsej državi, kar je pokazalo težave v več kot 800 dvigalih na Japonskem..
43. ločitev Itinohashi - eden od elementov kompleksnega omrežja hitrih cest v Greater Tokyu.
44. Ime Shiodome (Shiodome) se prevede kot "kraj, kjer se toki ustavijo". Stalno preplavljen in močvirski zgodnji teren je danes postal eden najmlajših in najhitreje rastočih mest - okrožij v Tokiu. V enem od zgrajenih nebotičnikov tukaj je na primer sedež nacionalnega zasebnega televizijskega omrežja Nippon Television.
45. Znana po svoji nepravilni geometrijski obliki 90-metrski stavbi AO Stavba v trendovskem in statusnem okrožju Tokio Aoyama.
46. Minato (Minato) - eno od 23 okrožij v Tokiu. Obožujemo ljubitelje anime, ker je tu, da živi "lovec za dobro in pravičnost", dekle bojevnik v jadralski obleki Usagi Tsukino, glavni junak priljubljene franšize "Sailor Moon".
47. Več desetine cestnih in železniških mostov je bilo zgrajenih čez ozke reke in potoke na območju Velikega Tokija.
48. Nittele Tower. 32-nadstropni pisarniški nebotičnik s 190 metrov na območju Minato je opazen zaradi nestandardne strukturalistične arhitekture..
49. Železniška postaja Shinjuku v upravnem in trgovskem središču z istim imenom v Tokiu. Glavno prevozno središče, ki povezuje Tokio in njegove zahodne predmestje. V Guinnessovo knjigo rekordov je vključena kot najpomembnejša postaja na svetu (več kot 3,5 milijona potnikov na dan).
50. Podnebje v Tokiu - subtropski monsun. Zime so suhe, brez snežne, poleti pa je vroče, vlažno in dušeno. Absolutna najnižja temperatura v Tokiu je nekaj več kot 6 stopinj pod ničlo, največja je 39,5 stopinj toplote. Mesto je pogosto podvrženo napadom s tajfuni..
51. Tipična japonska mestna stavba.
52.
53.
54. Okrožni most Chuo-Ohashi Suspension Bridge v okrožju Chuo Tokio so ga oblikovali francoski oblikovalci in odprli leta 1993 - naključno, na isti dan kot konec izgradnje Rainbow Bridge v Tokijskem zalivu.
55. Središče političnega življenja na Japonskem - kompleks zgradb parlamenta države na območju Tiyada.
56.
57. Sodobni cestni sistem ne prihrani prometnih zastojev v Tokiu. Res je, da se preobremenjenost v glavnem mestu Japonske ne imenuje mrtvega "toka vtiča", kot imamo, ampak zmanjšanje hitrosti pod 40 km / h..
58. Intenzivni avtomobilski promet ne povzroča samo prometnih zastojev, temveč tudi onesnaženost zraka.
59. Radikalno obnovitev sistema avtocest v Tokiu je začela na olimpijskih igrah leta 1964. Avtoceste v tem mestu so zdaj pogosto postavljene na petih ravneh. In skupna dolžina cest v Tokiu - približno 28 tisoč kilometrov, z 2,8 tisoč km od njih avtocest. Za primerjavo: glede na revijo "Za Rulem" cestno omrežje Moskve znaša 3,6 tisoč kilometrov. V Tokiu je bilo 5,5 milijona avtomobilov. Primerjalno število avtomobilov vozi po Moskvi ...
60. V japonskih nebotičnikih pogosto prihranijo energijo s pomočjo "svetlobnih vodnjakov". Naravna svetloba vstopi v stavbo skozi streho..
61. "Kupola" v stanovanjskem kompleksu.
Legal Technique