Videotonov lj-user piše: "Zdaj je v modi govoriti o tem, kako izboljšati naše mesto, ki me mimogrede naredi zelo vesel. Zato bom govoril o izkušnjah, ki sem jih lahko ogledal v Koreji. Ob rezu je veliko slik in besedil o tem, kako živijo korejanci. "
Glej tudi vprašanje - Vsako življenje v Severni Koreji
(39 fotografij skupaj)
Vir: ŽŽK / lookianov
1.
2. Morda bom začel s podzemno železnico. Nahaja se v korejski podzemni železnici zelo udobno in varno.!
Vrata za vstop v avtomobil odprto sinhrono s vrata na postaji, kot v St. Petersburgu. Čudno je, da v Moskvi tega niso storili, zato bi bilo mogoče rešiti veliko življenja. Vsaka vrata v avtu je označena s številko. Glej znake na ploščadi? Torej lahko rečete: srečamo se na postaji Chunmuro na vratih št. 4 petega avtomobila. Nemogoče se je izgubiti!
3. Podzemna železnica je celo mesto, z velikimi prehodi - ti "podzemni nakupovalni centri"
4.
5. Prav v podzemni vodi so zelo dostojne omrežne kavarne, kjer lahko s seboj sedite ali pa si privoščite prigrizek..
6. In to je Metro-art center. Lahko gledate na sodobno umetnost, ne da bi zapustili podzemno železnico. Vesel sem, da tudi mi sprejemamo podobne korake..
7. Seveda pa je najpomembnejše, da v korejski podzemni železnici obstajajo zelo dostojne stranišča! Kljub dejstvu, da gre za javne sanitarije, je v večini primerov zelo čisto, ne smrdi, vedno obstaja milo in papir in tako naprej. V moskovski metro nikoli nisem nikoli videl stranišč! Oni so??
8. V korejski podzemni železniški hiši ni blagajnikov. Vozovnice lahko kupite samo v terminalih za samopomoč..
9.
Obstajata dve vrsti vozovnic: eno in stalno. Tukaj je najbolj zanimiv trenutek..
Stalne vstopnice - "T-denar" se izdajajo v obliki plastičnih kartic ali samo takšnih smešnih nadzorov, z vgrajenim čipom, ki se lahko zaračuna za vsako količino. Samo ključno fob postavite v posebno okno in mu dajte kakršen koli znesek denarja, ki se porabi za trenutno tarifo. S takšnimi ključnimi verigami lahko plačate povsod. Obstajajo terminali v avtobusih, vlakih in celo taksijah. Tudi denar se lahko uporablja za plačevanje računov in nakupov. Zelo udobno!
Druge vrste vstopnic veljajo za določeno število izletov, cena vozovnice pa se izračuna glede na dolžino vaše poti. Uporaba vstopnice v vrtljivo stopnico je potrebna tako za vstop in izstop.
V Seulu so vstopnice izdelane v obliki magnetnih kartic za večkratno uporabo. Ko kupite vozovnico, naredite depozit za uporabo kartice in ko zapustite podzemno železnico, lahko ta depozit vrnete na poseben stroj. Brilliant! Tako ni potrebe po ponovni izdaji ogromne količine dragih kartic v proizvodnji in ljudi ne pozabijo, da jih vrnejo..
Busan ima drugačen sistem. Tam so vstopnice izdelane v obliki majhnih magnetnih trakov. Ko izstopite, vstavite to vstopnico v turnstile in ostane tam. Nobeni zabojniki niso potrebni, vozovnice se reciklirajo, nihče ni legel.
VSE JE ZELO PREPROST!
Torej, zakaj imamo EXPENSIVE, a ODNOSI magnetne kartice, ki jih je potem treba vrže v smeti? Dokaj potratno. Mislim, da naši mestni načrtovalci niso prišli do ideje, da bi se učili iz korejskih izkušenj. Najverjetneje je to v interesu nekoga, da nenehno zagotavljajo delo proizvajalcem kart. Ne mislite tako?
10. Mimogrede, v bližini samopostrežnih terminalov ni čakalnih vrst, ker v bistvu vsi lokalni uporabniki uporabljajo T-denar. V bližini vsakega terminala je tudi avtomatska izmenjava denarja. Zelo udobno!
11.
12. Na metro postajah, ki se nahajajo v bližini postaj in letališč, delujeta angleško govoreči vodniki. Približujejo se vam, če izgledate kot turistični, vam pomagajo kupiti vstopnice, našli hotel, odgovoriti na vsa vprašanja..
13. Wi-Fi v Koreji deluje skoraj povsod. Na avtomobilih podzemne železnice, na primer, obstajajo usmerjevalniki dveh operaterjev. Vendar jo lahko uporabljajo samo lokalni uporabniki, saj so za vnos potrebni podatki za prijavo in geslo, ki jih dajejo ob povezavi. In obiskovalci preprosto ne morejo kupiti kartice SIM. Lahko najamete le telefon.
14. Avtomobili so zelo prostorni in medsebojno povezani. Ko vlak vozi tiho v avtu, lahko komuniciraš brez zvišanja glasu, poslušate glasbo z majhno glasnostjo. Bralne knjige so prav tako zelo udobne, ker se avto sploh ne tresenje. Kaj lahko rečem ... ko pride avto na postajo, ta peklenski zvok ni tam, kot mi. Samo prijeten zvok "uuuiiiiuuuu." Vse je tako natančno, da ne čutiš hitrosti. Razlika med avtomobilom in platformo je približno 4 centimetra. Mimogrede, avtomobile nadzira avtomatizacija. Ni nobenih gonilnikov kot takih!
15. Prosimo, upoštevajte, da mesta za invalide ostanejo brezplačna. Nad sedežem so police za prtljago. Za potnike, ki vozijo, obstajajo visoki in nizki roki. Če niste visoka, vam ni treba "obesiti" prečke. 90% potnikov korejske podzemne železnice se absorbira v njihovih pripomočkih. Pametni telefoni imajo vse segmente prebivalstva. Mladi sedijo v družabnih omrežjih in tete gledajo telly. Za korejce so pametni telefoni s pogodbo zelo poceni in vsi jih lahko privoščijo.
16. Orientacija v korejski podzemni železnici je precej preprosta. Na vsaki postaji so taki zasloni na dotik. Izberete lahko svojo pot in celo vidite, kakšne znamenitosti so na vsaki postaji. Od vsake postaje je lahko do 10 izhodov. Toda vsi so označeni s številkami, zato je nemogoče izgubiti. Samo strinjajte se: "Spoznajte na 5. izhodu." Zelo priročno, ni potrebe po razlagi ničesar dolgo. Peti izstop, vse!
17.
18. Ločeno moram reči o skrbi za invalide..
19. V veliki večini krajev obstajajo sledi za slepe..
20. Na vsaki postaji podzemne železnice so dvigala in posebna tekoča stopnička za osebe na invalidskih vozičkih in samo starejše osebe..
21. Informacijske table so tudi podvojene za ljudi s posebnimi potrebami. Načeloma se lahko invalidi prosto gibljejo po mestu. Nimam nepremostljivih ovir.
V korejskem podzemlju me je najbolj prizadela organizacijo potnikov samih. Na žalost nisem vzel fotografije, ampak bom poskusil razložiti z besedami.
Situacija je znana, ko se v trenutku ujme množica ljudi začne zlomiti na vratih avtomobilov. Takega v Koreji ni. Če vlak na dolgo ne obstaja in se na platformi kopičijo veliko ljudi, se Korejci dvakrat nahajata v eni vrstici, po eni strani na vsaki strani vrat avtomobila in na eni strani. Načelo "stiskanja" ni dobrodošlo tukaj. Če sem iskren, sem prvič to odkril, ko sem iz navade ugrabil avto. Ampak zaradi presenečenega izgleda ljudi, sem hitro spoznal situacijo? Sram te.
Dovolj o podzemni železnici. V mestu je veliko zanimivih trenutkov..
22. Mestni promet je tudi zelo dobro organiziran. Tukaj je na primer elektronska tabela na avtobusni postaji, ki prikazuje, kateri avtobus se približuje, koliko časa bo številka in tako naprej. Vozniki avtobusov vozijo zelo dinamično in se držijo načela "Palli Palli", o čemer bom še naprej razpravljala.
23. Uspelo nam je tudi vožnja vlaka za visoke hitrosti po vsej državi, od Seula do Busana. Kljub temu, da se vlak hitro premika - 300 km / h, hitrost ni občutljiva, ni trkanja in tresenja. Vožnja je zelo udobna! Nismo niti opazili, kako letijo čez Korejo nekaj ur. Zanimivo je tudi dejstvo, da kontrolnik vozovnic ni preveril pri nas. Samo pozabil sem, s kakšnim žepom sem jih začel iskati. Dirigent je rekel, v redu, verjamem ti. In vse? O razmerjih, ki temeljijo na zaupanju, bom tudi povedal še.
24. Vsi pločniki v mestu so popločani. Tako so razporejene križišča v stanovanjskih območjih. Vidite, z vseh štirih strani, tik pred križiščem so impresivne velikosti, svetle umetne nepravilnosti. Znano, križišče "Fly" ne bo delovalo, moraš se skoraj ustaviti. To popolnoma odpravlja možnost hudih nesreč..
25. Tako so parkirišča organizirana v stanovanjskih območjih. Stavba stoji na gredah, v prvem nadstropju pa je vhod s parkiriščem. Odločitev je zelo pristojna, saj je to gospodarski kraj, ulice na teh območjih so ozke in avtomobila ni mogoče zapustiti.
26. Območja z modernimi nebotičniki so podobna našim. Všeč mi je bila rešitev - napisati velike hišne številke na višini, tako da bi lahko našli hišo, ki jo potrebujete od daleč.
27. V Seulu je veliko število parkov, trgov, rekreacijskih površin. Ko hodite po mestu, je takoj jasno, da je zgrajena za življenje, za meščane. Vsa področja, kjer smo lahko obiskali - zelo udobno in dobro vzdrževano..
28. Ko smo hodili po mestu, ni nikoli imelo težav s stranišči. Za razliko od smetnjakov, so toaletni prostori povsod. Povsod so zelo dostojni, čisti in kar je najpomembnejše - brezplačno! Tukaj je naslednja slika. V naših plastičnih škatlah včasih strašno gre. In za to morate tudi plačati! Verjamem, da v primernih mestih takšnega idiocija ne sme biti.
29. V številnih športnih okoljih se ukvarjajo predvsem starejši. Zato ni presenetljivo, da so ljudje, starejši od 50 let, zelo aktivni. Naredite šport, potovanje, plezanje po gorah in podobno. Korejci skrbijo zase. Vsi izgledajo zelo dostojno, nismo videli grdih maščob Korejcev, umazanih, nesramno oblečenih ljudi, s katerimi bi bilo neprijetno, da bi bili okoli.
30. S kajenjem je aktiven boj. Zdravstvo je prva prednostna naloga v Koreji.
31. Sprva nas je nekoliko presenetilo dejstvo, da so mestni koši za odpadke redki in ljudje v Seulu tiho pustijo smeti na ulicah. Zvečer so še posebej zasedeni soseski, kot so Hongdae, pokrita s smeti, vendar zjutraj sijajnejo. Potem sem opazil, da cestni pometači hodijo po ulicah, s takimi vozički, ki zbirajo in sortirajo odpadke. Torej, morda le povsem ne, če ne steljejo, ampak kje dobro čistijo?
32. Zaskrbljenost Korejcev glede narave je prav tako impresivna. Za njih je pomembno, da vsako drevo poskuša rešiti.
33. No, že od vsega zgoraj ste že razumeli, da je Koreja ena najbolj spodobnih in varnih držav na svetu. Policija na ulicah je zelo prijazna in redka. Ko se sprehodite po Seulu, sploh ni mogoče, da se tukaj dogaja ulični kriminal..
Na koncu želim opozoriti na nekatere značilnosti, ki so neločljivo povezane z Korejci.
Kult vljudnosti in spoštovanja.
Korejci že dolgo razumejo, da lahko živite dobro v družbi le, če se zdravite z drugimi ljudmi, kot bi želeli, da se zdravijo z vami. Tukaj nihče ne poskuša goljufati, robljati, prehitati, ponižati in tako naprej..
Celotno družbeno življenje v Koreji temelji na medsebojnem spoštovanju in zaupanju. Tu je zelo zgovoren primer..
34. Mehke avtomobilske blazinice se lepijo na vrata avtomobilov, tudi v izvršnem razredu, da ne bi po nesreči udarili v bližini parkiranih avtomobilov. V zadnjem letu je bil moj avto trikrat na ta način na parkiriščih. Sedaj s strani dleta.
V trgovinah ni strogega nadzora, nihče vas ne prisili, da pečate vrečke v plastičnih vrečah. Vitke na ulicah so brez prodajalcev, ker nihče ne bo ukradel ničesar.
O čakalni vrsti v avtomobilih podzemne železnice sem rekel.
35. Skrbnost in načelo "Pali-Pali". Večina Korejcev dela 6 dni na teden. To je eden najbolj napornih narodov na svetu..
Na to temo obstaja znana šala v Koreji:
Korejci delajo kot običajni Korejci, pridejo v službo ob 7 uri, zapustijo ob 23 uri, vse je tako, kot bi moral biti, in en korejec je prišel pri 9 in odšel na 6. No, vsi so ga čudno gledali, v redu, kjer je nujno potrebno človek Naslednji dan se spet vrne pri 9. in zapusti pri 6. Vsakdo je šokiran, začnejo ga pogledati in ga prositi in šepati za hrbtom. Tretji dan je spet prišel pri 9 in gre domov na 6. Četrti dan ekipa ni mogla stati..
- Poslušaj, zakaj prihajaš tako pozno in tako zgodaj zapustiš??
- Fantje, no, zakaj si, jaz sem na dopustu. "
36.
Kot nam je povedal prijatelj, znani korejski keramist. (Slika zgoraj je njena delavnica.), Verjamejo, da je delo za državo bolj prestižno kot z lastnim malim podjetjem. Država dobro plača za delo in zagotavlja brez primere socialne garancije. Eden od najbolj spoštovanih in zelo plačanih poklicev v Koreji - Učitelj!
Tudi Koreanci imajo tiho načelo "Pali-Pali". Dobesedno, ta izraz pomeni "hitreje-hitreje." "Ne zavirajte" - če po našem mnenju. Sovražijo čakanje. To se kaže v vsem. V trenutku boste v restavraciji postregli, nakupi bodo hitro dostavljeni, vozniki avtobusov bodo vozili zelo dinamično, hitro začeli in se dramatično upočasnili. Večina podjetij izpolnjuje naročila takoj, na mestu. To sem bil prepričan, ko sem prešel filme na razvoj, po dveh urah pa so bili pripravljeni. Korejci sovražijo zapravljanje časa. Menim, da je to eden od razlogov, zakaj se je njihovo gospodarstvo tako hitro povzpelo na hrib.
37. Nacionalni izdelek. 90% avtomobilov na korejskih cestah je korejsko. Velika večina elektronike, oblačil, izdelkov in pravzaprav vsi izdelki so korejski in, kot veste, zelo visoke kakovosti. Država sama proizvaja in porabi svoje bogastvo.
38.
Organizacija Zdi se, da so Korejci že začeli šolo, nosili šolsko uniformo in hodili po vrsti. Vse je dobro organizirano. .
Najbolj se je všeč dejstvo, da so mesta v mestu organizirana "z zanimanjem". Obstaja območje pohištva, modni okrožje, prodaja ulice elektronike, četrtina tiskarskih storitev, regija trgovin koles in tako naprej. To je neverjetno udobno! Če želite naročiti koledarje za podjetja, na primer vam ni treba iti po celotnem mestu v iskanju najboljše ponudbe. Vsa podjetja v tej panogi se nahajajo v enem bloku. To je koristno za prodajalce in kupce. Na zgornji sliki - samo četrtina tiskarskih storitev.
39. To je videti kot tipično korejsko stavko..
To je zelo pogost pojav. Tukaj je običajno govoriti glasno, toda ljudje se borijo za svoje pravice na civiliziran način in, kot smo povedali, to v večini primerov nosi sad..
Zdi se, ker je vsa zgoraj narejena tako preprosta in logična, toda zakaj taka bogata država, kot je naša, na ta način ne more organizirati svojega življenja.?
Zdi se mi, da smo nekoč oblikovali upanje za nekoga ali za nekaj. Tukaj prihaja Yeltsin in vse se bo spremenilo! S tem bi strmoglavili Putina in vsi bodo živeli v Rusiji. Nič takega, kot si lahko ogledate. Naročila morajo biti predvsem v naših glavah! Korejska izkušnja to odlično dokazuje..