Share
Prihod na delo bo povprečni kitajski podjetnik naložil svoje vozilo na mejo in celo daleč nad svojo zmogljivostjo :). Ne, ampak zakaj iti dvakrat naprej in nazaj? Te fotografije so bile sprejete na cestah Kitajske. Kot lahko vidite, "visokih avtomobilov" - dokaj pogost pogled.
Glej tudi vprašanje - Preobremenjeni vlaki Indije, Prevoz smeti na Kitajskem
(Skupaj 21 fotografij)
1. Avtoceste in mostovi na Kitajskem so predrage za prevozna podjetja..
2. Včasih so stroški prevoza do 20% skupne vrednosti blaga..
3. Zato ni presenetljivo, da mnoga podjetja raje sami prevažajo svoj tovor. Še več, čim ekonomsko.
4. Preobremenitev je resna težava na Kitajskem in nevarnost za pešce in druge voznike na cesti..
5. Po mnenju oblasti je 80% vseh tovornjakov na cestah v državi preobremenjeno.
6. Ti tovornjaki škodujejo že deževnim cestam v državi. In v preteklosti zaradi njih se je zrušilo celo več mostov..
7. Mesec čez most čez reko Qiantan v Hangzhouu, ustvarjen za vozila, ki niso težji od 30 ton, so tovornjaki vozili več kot 100 ton.
8. Zato je most julija propadel julija 2011, ko ga je vozil tovornjak s težo 129 ton.
9. V istem mesecu se je porušil most v Yanchengu, provinci Jiangsu in drugem obokanem 300-metrskemu mostu v Wuishanu. Toda mostov ni bilo niti 12 let.
10. Kitajska ima okoli 660.000 mostov - več kot v kateri koli drugi državi na svetu..
11. Toda vsako leto jih je več kot ducat uničenih..
12. Preobremenitvena vozila - eden glavnih razlogov.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
Legal Technique