Share
Po dolgih mesecih čakanja in več kratkih testnih sej udeleženci svetovnega prvenstva so začeli še en maraton, na koncu katerega eden od pilotov čakal na še en naslov prvaka. Gremo! Za vas, prvo fotografsko poročilo sezone 2012 iz AvtoMania.
Oblačno vreme ni preprečilo, da bi tekmovalci pokazali odlično hitrost in visoko vročino boja. Kot rezultat, lahko le 11 avtomobilov od 20 avstralskih Grand Prix zaganjalnikov doseže ciljno črto. Janson Button je od začetka ujel vodilno zmago v dirki, a za zdaj si oglejmo, kako se bo vikend.
(66 fotografij skupaj)
Post Sponzor: Najbolj trije najbolj zanesljivi Forex posredniki v Rusiji: med stotinami velikih, srednjih in malih predstavnikov Forex trga vam ponujamo tri najbolj ugledne, glede na tiskovne preglede, trgovce na forumih in konferencah, bonitetnih agencijah in drugih virih.
Vir: AutoMania
Backstage Grand Prix Avstralija 2012: priprava (sreda, četrtek)
1. Kriket lekcije na plaži za Seb in Mark. Mimogrede, so se znale plače voznikov Formule 1 za preteklo leto. Nemški je bil na četrtem mestu in je zaslužil 18,5 milijona evrov. Res je, da se lahko Vettel imenuje za vodjo v smislu dinamike - v letu 2010 je bil njegov dohodek ocenjen na samo 2 milijona evrov. Plača Mark Webber - 9 milijonov evrov (8. mesto).
2. Dietrich Mateschitz verjame, da bo zmagovalci oba naslova tretji zaporedoma dobil pravico, da se imenujejo "super". Tukaj je v bistvu glavni cilj sezone.
3. Na fotografiji Kamui Kobayashi in Sergio Perez (Sauber F1 Team). Cilji: Včasih se zdi, da je glavna naloga Sauberja v Formuli 1 preprosto "biti". Kamui - 1,3 milijona evrov (14. mesto).
4. Mallia je zavrnil storitve Adriana Sutila, ki ga je zamenjal z Nico Hulkenbergom. Postal je partner Paul di Resta. Cilji: Force India želi tekmovati za mesto v prvih petih, vendar se bo boril proti "velikim" ekipam, Mallier bo moral več porabiti za Formulo 1. Toda če menite, da je njegova letalska družba na robu stečaja, se ti izgledi ne zdijo privlačni za indijskega milijardarja..
5. Stranska stran loparja
6. Prevoz blaga v Formuli 1 ni lahka naloga, uporabljajo se velike in srednje vsebnike..
7.
8. Cilji HRT F1 TEAM: Na začetek vseh tekem. Poiščite investitorje. Kot bonus - pridite pred Marussijo.
9. Niti Raikkonen niti Grosjean nista tekmovala v Formuli 1 od konca leta 2009. To je minus. Toda fin je svetovni prvak, Francoz pa je sedanji zmagovalec GP2 prvenstva. To je plus.
11. Toro Rosso je šokiral svet F1, najbolj brutalen način, kako se je znebil lanskoletnega pilota. Sébastien Buemi in Jaime Alguersuari niso dali niti enega meseca, da bi našli druge možnosti za sebe - prvi se zdaj uvrsti v vlogo rezervnega pilota, drugi pa učenje poklica komentatorja. Na sliki je Daniel Riccardo.
12. Sahara Force India F1 Team ventilator
13. Vedno se lahko zanesete na Fernando Alonso. Če Španci ne morejo zmagati - to pomeni, da F2012 preprosto ni zmožen. Fernando Alonso - 35 milijonov evrov (1. mesto).
13. Felipe Massa se letos ne bo boril za točke, zmagovalce in zmage, ampak za svojo kariero. Druga katastrofalna sezona proti Alonso in brazilski bo odpustila. Felipe Massa - 12 milijonov evrov (7. mesto).
14. Natalie Pinkam - britanski televizijski in radijski gostitelj, trenutno dopisnik Formule 1.
15. Pit Lane, Melbourne
Za prizoriščem avstralskega Grand Prixa 2012: preizkusi (petek)
16. V vreči Melbourne je gost McLarena priljubljen ameriški pevec Lenny Kravitz, ki je nastopil v koncertnem programu F1 Rocks..
17. Jessica Michibata, Buttonova punca
18. Jean-Eric Verne (Toro Rosso) je pred kratkim zbral Red Bull Junior. Naloga ekipe je, da ne pade iz srednje skupine. Za vsakega od pilotov - prekiniti žile, ampak prestopiti v glavni del Red Bull; alternativno - poiščite še en poklic.
19. Peto mesto v bonitetni oceni je Hamiltonova partnerica Jenson Button s prihodkom v višini 14,1 milijona EUR..
20. Jutranje avtografsko zasedanje. Daniel Riccardo (Toro Rosso)
21. Škandalozni dirkač McLaren Lewis Hamilton zapira tri najboljše vodje plač, katerih prihodki so znašali 29,5 milijona evrov. Cilji: Zadnji pokal za oblikovalce je leta 1998 osvojil McLaren - več kot čudno, saj so v skoraj vseh sezonah v teh 15 letih piloti hmelja sodelovali v boju za osebni naslov. Toda ostaja dejstvo, da je treba o tem storiti nekaj..
22. Na fotografiji je Sebastian Vettel (Red Bull). Spremembe pravil: v petek je dovoljeno uporabljati več kot tri serije testnih pnevmatik. Če se pričakuje, da bo v soboto padel, potem imajo kolesarji pravico, da delajo dlje na suhi petkovski cesti, pri čemer uporabljajo pnevmatike, ki jih ne bodo potrebovali naslednji dan.
23. Felipe Massa (Ferrari). Spremembe pravil: čas enega Grand Prixa je zdaj uradno omejen na štiri ure. Takoj, ko roka štoparice doseže to znamko, kolesarji prejmejo poseben signal, da morajo preživeti zadnji krog na progi..
24. Daniel Riccardo (Toro Rosso). Spremembe predpisov: upravitelji lahko upoštevajo dirkalni incident, ne da bi pri tem obvestili vodstvo dirke. To se naredi, da bi postopek sprejemanja odločitev postal manj okoren - upravljavci so še vedno dolžni obvestiti poslovodstvo, vendar pa to lahko storijo pozneje, ne da bi prosili za dovoljenje.
25. Zadnji del avtomobila RB8 Mark Webber (Red Bull). Spremembe predpisov: FIA se je vrnila na pravilo enega manevra v zaščito kolesarjev.
26. Ta "raca-nos" na fotografiji Kamui Kobayashi (Sauber). Prilagoditev tehničnih predpisov je privedla do spremembe videza avtomobilov. Na nosu avtomobilov po zmanjšanju višine sprednje stranice se je pojavil nekakšen korak. Sprememba nadmorske višine je bila izvedena, da bi zmanjšali možnost, da se napadalec v primeru trčenja vzame. Toda ta odločitev FIA je povzročila veliko kritik. Še posebej, trikratni prvak Formule 1 Niki Lauda je naznanil spremembo videza avtomobilov, katastrofalnih. "Zakaj naj pogledam nekaj grda, ko bi se lahko vse naredilo drugače? Toda na koncu je kot z mojim obrazom. Če me vidiš skoraj vsako soboto in nedeljo na televiziji, se navadiš na to. ne morete opaziti, da nimam ušes. Torej je to isto pri nosu avtomobila, čeprav bi morali poskušati avtomobile Formule 1 videti bolj kot Angelina Jolie kot grdo race, «je dejala Lauda..
27. Cilji ekipe Caterham F1: Prvo točko..
28. Letos so se organizatorji odločili, da bodo dekleta "Monster Energy" zaposlili samo za eno merilo - velikost prsnega koša..
Za prizore Grand Prixa za Avstralijo 2012: kvalifikacije (sobota)
29. Vrstice so F-1.
30. Gostitelji Red Bull
31. Pedro de la Rosa (HRT) je vrnil v jame
32. Sebastian Vettel je zabeležil šesti rezultat.
33.
34. Pilot Mercedesa Michael Schumacherja, ki je postal četrti na podlagi kvalifikacij, je izrazil zadovoljstvo z opravljenim delom. Po njegovem mnenju je ekipa naredila pomemben korak naprej v primerjavi z zadnjo sezono..
35.
36. Pilot "Lotus" Roman Grosjean je pokazal 3. rezultat.
37. Grosjean: "Danes je kot uresničitev sanje. Zjutraj sem prvič vozil po avtocesti v suhem vremenu in nisem pričakoval, kaj me čaka. Ko sem slišal moj zadnji položaj na ukaznem radiu, preprosto nisem mogel verjeti V tem, kar se dogaja. Tretje mesto v kvalifikacijah je ena stvar: morate verjeti v svoje sanje in si prizadevati za njihovo doseganje, to se ne bi zgodilo. Nekaj ljudi je verjelo, da sem uspel doseči resne rezultate, vendar pa je celotna ekipa težko delala v sezoni in Zelo sem vesel, da vidim Potencial avtomobila od začetka sezone ".
Za prizoriščem avstralskega Grand Prixa 2012: dan pred (nedelja)
38. Pred kamerami predstavljajo šest prvakov
39. Red Bull fan
40. Nemški pilot ruske ekipe Timo Glock, ki je zdaj stari 30 let, je zelo zadovoljen, da je na jubilejni dan uspel dokončati edinega pilota "majhnih" ekip..
41. Jessica Michibata je opazila v vreči.
42. Nicole Scherzinger v pitni stezi - dekle Lewis.
43. Sir Jackie Stewart
44. Kate Peck
45. čelade Sahara Force India
46. Pilot "Toro Rosso" Daniel Riccardo je pokazal 10. rezultat.
47. Launch pad, Roman Grosjean (Team Lotus F1).
Backstage Australian Grand Prix 2012: dirka (vstajenje)
48. 18. marca 2012 so udeleženci 63. svetovnega pokala postavili na začetno mesto Grand Prix of Australia. Šest svetovnih prvakov in osemnajst pilotov, ki so samo sanjali o zmagi naslova, so začeli sezono, ki bi lahko bila najdaljša v zgodovini števila Grand Prix - če so vse faze vključene v koledar. Vendar vsi niso dosegli začetnega poleta - piloti HRT niso dosegli 107-odstotne pregrade v kvalifikacijah in jim ni bilo dovoljeno tekmovati. Ko so se luči zataknile rdeče, se je Jenson Button bolje odzval in uspel doseči pred svojim soigralcem Lewisom Hamiltonom. Schumacher je premagal Grosjeana, Rosberg je igral na treh mestih, Mass - šest. Webber se je začel slabo, dotaknili sta ga Ricardo in Hulkenberg - Niko se je spustil iz boja.
49. Obrnite se na Senno in Riccardo
50. Sebastian Vettel se je preselil skozi travnato igrišče
51. Ricardo brez sprednjega krila pogreša Kimi Raikkonen (Lotus F1 Team) in Paul di Resta (Force India). Daniel Riccardo (9.): "V času začetka sem bil v prvi vrsti vpleten v incident, ne razumem, kaj se je zgodilo, in kdo bi bil kriv za to. Dobro sem začel, prestavljen na zunanji polmer, vendar se je preveč približal, sem zasvojen s Williamsom Bil sem prisiljen iti v škatle za nov stožec nosu. Ne vem, kaj se je zgodilo v zadnjem krogu, videl sem modre zastavice, nekaj avtomobilov spredaj in sem bil prepričan, da bi lahko v tem haosu igral vsaj en položaj. Imel sem srečo, da sem zadnji v tem Skupina - videla sem dejanja tekmecev. Kmalu sem bil avilsya priložnost za napad Jean-Eric: je skušal zagovarjati v 13. vrsti, ampak sem moral prehiteti in končal na devetem mestu dirko ta kon Izkazalo se je samo nor, sem napadel na meji ".!
52. Mehanika Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team
53. Vitaly Petrov (spust): "Moja dirka je bila fantastična - bilo je zelo nadležno, da zaradi razčlenitve nisem mogel prinesti do cilja. Odlično delo ekipe mi je omogočilo, da pridem pred Heikki na prvem postanku, ujel sem se s Senno in Massom in mojim avto je bil popolnoma uravnotežen. Uspelo mi je spremljati stanje pnevmatik in ohranjati hitrost, kar nam bo očitno omogočilo, da pričakujemo dobre rezultate v tej sezoni ".
54. Zamenjava pnevmatik za Jenson Button (McLaren)
55. Mark Webberjev Pete-Stop (Red Bull)
56. Nico Rosberg (12.): "Končni rezultat je bil neuspešen, ko je bil v neposrednem stiku z Sauberjem Sergio Perezom, ki je povzročil punkcijo. Izgubil sem priložnost, da zaslužim točke. razlog za neuspeh in kako lahko v celoti izkoristimo potencial stroja, kar se seveda počuti ".
57. Timo Glock (14.): "Odlična dirka in resnična nagrada za neverjetno delo v zadnjih nekaj mesecih. Pomembno je, da se spomnimo, da smo prišli sem s testiranji na stroju. Dodajte temu tveganju težav z zanesljivostjo, ki se vedno zgodijo čas priprave za novo sezono - iz vseh teh razlogov, dokončanje prve trke brez kakršnih koli težav lahko štejemo za uspeh ".
58. Heikki Kovalainen (spust): "Vitaly in jaz sem se v prvi vrsti uspelo izogniti težavam, zatem sem izgubil nekaj časa, zataknil sem Tima Glocka, vendar sem lahko hitro uspel pred njim in se dobro premakniti - dovolj, da bi zmanjšal zaostanke tisti, ki so bili vnaprej. V šestih krogih v mojem avtomobilu sistem DRS ni uspel in na začetku sem moral izklopiti KERS - ob upoštevanju vsega tega lahko rečemo, da smo zelo konkurenčni glede na čisto hitrost. ampak po tem sem začutil zavoro niyah avto je vlekel v levo v garaži mehanike pregledanih avto -. Zdi se, da je neravnovesje v več krogih, preden zaradi težav v suspenziji prednjega levega kolesa sem moral končati dirko. ".
59. Michael Schumacher (ni končal): "Moja tekma se je končala v trenutku, ko se je avtomobil izgubil na vrsti na vhodu v 1. vožnjo. Poskušal sem preklopiti na različna orodja in nenadoma je prenos začel delati znova, toda na koncu sem se moral premakniti na travo da bi preprečili morebitno drsenje. Danes bi lahko pokazal dober rezultat, pozitivne točke pa vključujejo dejstvo, da je ta vikend hitrost avtomobila dosegla pričakovanja: zagotovo smo naredili korak naprej ... "
Za prizoriščem avstralskega Grand Prixa 2012: Dokončaj
60. Lewis Hamilton (3.): "Čestitam Jensonu in celotni ekipi z odličnim rezultatom. Škoda, da nisem zmagal, ko sem začel z dirkalnega položaja, a nisem vznemirjen - veliko je več dirk in novih možnosti za zaslužek točk. Nekatere težave očitno niso najboljši dan, vendar je najpomembnejše, da smo uspeli pokazati, da je avtomobil res hiter - in to je zelo pozitivno za ekipo. Nisem prepričan, kaj se je točno zgodilo na začetku, samo izgubil vodilo in konec prvega segmenta Izkazalo se je, da so pnevmatike zelo obrabljene. Lahko sem se približal Sebastianu - bil je zelo hiter na ravnih črtah, kar je omogočilo prehitevanje zelo težko. Zato sem odšel, da bi bil v čistem pretoku zraka, po katerem me je Mark Webber začel pritisniti..
61. Jenson Button je prav tako samozavestno prišel do cilja, ko je v svoji karieri osvojil 13. zmago in tretjič zmagal na avstralski Grand Prix..
62. Sebastian Vettel (2.): "Danes sem zelo zadovoljen s seboj: mislim, da smo pokazali najboljši možni rezultat. Za kolesom sem bil udoben. Preden sem zapustil varnostni avtomobil, sem mislil, da bi na koncu daleč lahko prišli do Lewisa ker sem ga dohitela. Ko je šel v jame, sem se odločil, da bom ostal na progi, in poskusili bi napadli Hamilton, tudi če ni bilo nobenega varnostnega avtomobila. Mislim, da je bila dirka zabavna. Dobro sem začel, toda Niko me je presenetil Rosberg, ki se je začel še bolje in se je šel okoli mene, vendar sem se vrnil na položaj lepa, čeprav tvegano prehitevanje. Ko zadaj Michael Schumacher, in sem naredila napako v prvem ovinku je šel izven proge. Vendar, kasneje pa je bila enaka napaka, in Michael, in sem bil sposoben, da dohitijo z njim ".
63. Jenson Button (zmagovalec): "Vsaka zmaga je zelo pomembna - vendar je današnja tudi pokazala, kako pomembno je, da se zimo trudimo trdo. Zadnja dva sezona sta za nas začela težko, danes pa se je vse izteklo zelo drugače. Takrat, ko je varnostni avtomobil zapustil progo, sem imel takrat 10-sekundni rezervat, ki se je zdelo precej zadostno - toda nič ni bilo prepuščeno. Od takrat je bilo zvečer v šestih urah, sonce pa je bilo zrušeno in pomanjkanje O vzdrževanju temperature v pnevmatikah, ko smo počasi vozili za sodnikovim avtomobilom. To me je skrbelo, vendar je na koncu vse potekalo v redu: uspelo sem očistiti Seb, zdrsniti skozi območje DRS, nato ponovno ustvariti vrzel in jo vzdrževati do konca ".
64. Jessica Michibata čestita svojemu fantu za zmago
65. Martin Whitmarsh, vodja ekipe "Jenson je bil danes popolnoma brezhiben. Začel se je presenetljivo, pred Lewisom, ki se je zadržal, potem pa je samozavestno nadzoroval dirko. Lewis je tudi pilotiral zelo dobro, toda na žalost je zamudil drugo mesto, ko je avto zapustil pot Varnost. Če ne bi bilo to, bi bila zmagovalna dvojica naša - na drugi strani pa se mi zdi, da je zelo dobro, ko je ekipa razburjena na prvem in tretjem mestu, zato se ne bomo ustavili tam.
66.
Legal Technique