Danes, Seryoga! Kot ustanovitelj BigPicci je dan delal kot avtosedež

Ko se prvi otrok pojavlja v družini in se starši soočajo z javnim zdravstvenim varstvom, se hitro zavedajo, da morajo nujno iskati "svojega" zdravnika. Komu lahko pokličete tako dneve in noči, ko otrok ne spi dobro, ko ima na nogi "čuden videz" ali "nekaj rdečih rdečih".

"Yo-mine, enako z avtomobilom," se je v ponedeljek zvečer zgodilo, ko sem se vrnil domov po prvem delovnem dnevu v storitvi Vrba za voznike Alfreda. Vsak voznik želi najti svojega zdravnika za avto. Kdo bo poznal "zgodovino bolezni" od in do, ki ga lahko pokličete, ko "nekaj trka" ali pa je na torpedo nerazumljiva žarnica. 

Po opravljenem intervjuju, ko sem delal ves dan v storitvi Vrba, sem spoznal, da ni nič drugega kot "njegov zdravnik" za vaš avto.

Na prvi pogled ni zelo jasno, kako deluje Alfred. Če bi mi kdo predlagal, naj predam ključe svoje "pogoltne" nesramni kmetu, bi si mislil na oddaljeni kraj, kamor bi poslal to osebo. Še vedno pa, da zaupate avtomobilu "izkušenemu vozniku", ne da bi spoznali, kaj se bo zgodilo z avtomobilom, vsaj trikrat stopi na grlo in premagati neverjetno željo, da se z vlečnim trakom vadite v odbijač s kriki "Ne bom vam dovolil!".

Po drugi strani pa je bil interes za vse, kar je urejeno v storitvi Vrba, močnejši od vseh predsodkov. Odločil sem se, da grem takoj s palice - da bi razumel, kako deluje Alfred, od znotraj in vsaj en dan, da je v čevlju voznika. Na Facebooku sem napovedal, da sem bil utrujen od vsega, da sem medije zapustil v drugem poslu. Povabil me je, da čestitam in pokličem pomoč na svoje avtomobile..

Po dnevu dela sem še vedno moral priznati: preveč se zahteva od voznikov - skoraj bi morali biti superheroji.  

Intervju

8. uro, pisarna v središču Moskve. Ko vstopim v Alfred, me sreča energičen direktor za storitve Alexey (kot da sem spal, golly). Alexey vedno opravlja drugi krog intervjujev za voznike, če preidejo na HR-managerja. Takoj sem se od njega naučil, da nimam kazni ali prepričanj (odlične novice!) - pred razgovorom so vsi vozniki preverjeni na podlagi prometne policije in zahtevajo informacije o številu obiskov na sodišču.

Po precej logičnih vprašanjih o vozniških izkušnjah, udeležbi v nesrečah in težavnih pregledih znanja o notranji zgradbi avtomobila (mimogrede, jih nisem uspel) začne se povsem običajen "socialni" pogovor: ali obstajajo otroci, kakšne knjige in filmi vam je všeč. Torej, prefinjen Alexei preveri, kako ste kulturno obogateni, tako da se ne prisegate na stranko in se obnašate na primeren način. Poseben kraj je sposobnost reševanja konfliktov in problemskih situacij med delom. S tem sem se spopadla s čepom (mislim). 

Kaj sem razumel: 
• izkušnje v vožnji morajo biti več kot 10 let; 
• mora biti najmanj nesreč in zaželeno, da niso vaša krivda;
• se morate dobro zavedati, da je avto pod pokrovom in kakšna je tehnična posebnost vsake znamke avtomobila (na primer motor Audi uživa veliko olja in Subaru hitro zaduši zadnji brisalec).

Odhod "na polju"

Iskreno sem mislil, da bi v enem dnevu imel čas, da se vozim v dveh ali treh avtomobilih. Prekinitev je, da prispejo na kraj, podpišejo začasno pooblastilo, zavarovanje za 6 milijonov rubljev in dokumente o sprejemu avtomobila; pojdite na službo, sledite delom mojstrov in vrnite avto nazaj. 

Bil sem naiven le v osnovni šoli. Prva stranka na seznamu je bila "stopala ruskega PR", ustanovitelj agencije Vinci, Maria Lapuk. Ali bolje rečeno, njegov Range Rover Evoque. Masha do nedavnega ni verjela, da bi jaz sam prinesla svoj avto na avtoplašče. In prišel sem!

In prehitro. Preverite avto, zapišite na videoposnetek, posnemite fotografijo celotne škode in jo pošljite upraviteljem v Telegramu. Potem napolnite pooblastilo na spletnem mestu, zavarovalne listine - to je garancija za storitve, da bo stranka dobil svoj avto nazaj varen in zvok. Zanje dajejo tudi pokrov za enkratno uporabo na voznikovem sedežu. Ko so dokumenti izdani, voznik vzame ključe in pred odhodom v službo izda registrar, ki ga izda družba, na vetrobransko steklo. Korak na levo, korak na desno - vse ostane na videu. 

Kaj je dobro:
• s prometno policijo ne bo nobenih težav - za izdajo OSAGO ima državljan 10 dni od trenutka pridobitve pravice do vožnje avtomobila (to pravico daje začasno pooblastilo);
• vaš avtomobil je zavarovan za 6 milijonov rubljev.

Avtoservis

Storitve, s katerimi je Alfredova dela ločena zgodba. Prvič, v arsenalu podjetja, prodajnih avtomobilskih centrih, v primeru, da je avtomobil predmet garancijskega popravila. Drugič, druge storitve in posamezni mojstri, s katerimi sodeluje strežniška služba, opravijo pregledni sistem preverjanja (preverjanje storitev, kakovost dela, cene). Vozila odjemalcev se prenesejo le v tiste popravljalne centre, ki so bili strogo izbrani..

Zaradi tega vozniki voznikov niso najpreprostejši: tako da ste razumeli, smo šli na spremembo "Ewok" iz Rochdelskaya (m. "Ulica 1905") v Orekhovo. Oreh, Karl! Ker obstaja dokazano storitev, so se menedžerji že dogovorili o času, v katerem bomo prispeli. No, cena, ki je potrebna. Na primer, gume se je spremenilo za tri tisoč rubljev. Bonus je še vedno zasukal blatnik in se odzval na zadnjih vratih. 

In samo mislil sem, da se bo v službi mogoče sprostiti. Nič takega. Medtem ko mojstri opravljajo delo, mora biti voznik blizu avtomobila - videti, da delavci ne pozabijo ničesar in nadzorujejo delo. Poleg tega, da zapomniti priporočila tehnikov - Alfred jih daje stranki, skupaj s poročilom iz storitve in se piše na to zelo "zgodovino medicine". 

Kaj je dobro: 
• ni treba iskati kakovostnih avtomobilskih storitev;
• stranka ne preživi čas čakanja;
• Izkušeni voznik sam se bo strinjal s tehniki in človeškim jezikom, da pojasni, kaj je narobe s strojem in kako ga popraviti;
• nihče se ne ukinja dodatnega dela v službi - celo ob upoštevanju stroškov klica Vrata (2.000 rubljev - fiksna cena) se izkaže, da je bolj donosno kot vse.

Vrnili bomo avto nazaj

Medtem ko se kolesa spreminjajo, se je izkazalo, da v avtomobilu še vedno trpi nekaj delov. Nekaj ​​popravljenih na kraju samem, kar je bilo zabeleženo v priporočilih za Masha. Upravitelj se strinja s proračunom popravila s stranko, medtem ko njegov avto je še vedno v uporabi. Jasno je, da je za kupca bolj donosno, da popravi nekaj stvari hkrati, kot da ponovno pokliče Vrba. Strogo in temeljito popravilo se praviloma načrtuje v prihodnosti - tako da je lastnik avtomobila bolj udoben v času in denarja. 

Na poti nazaj so napolnili Masha s polnim rezervoarjem. Bonus kot redni kupec. Zelo lepo "ni neumen", moram reči. Medtem, ko so se preplavili vzdolž prometnih zastojev v Moskvi nazaj na Rochdelskaya in Masho, da bi se vrnili k avtomobilu, spremenili v zimske pnevmatike, je prišel večer. Na tej točki sem se resnično želel vrniti v pisarno. Čakali so me jasni poštni posredniki, socialna omrežja in to je to. Dejansko se je izkazalo, da je delo voznika storitve Alfred strašno dolgočasno.

Bil sem presenečen, ko sem izvedel, da nekateri vozniki uspevajo dva ali tri naročila na dan - komaj sem imel časa. Že zvečer je Aleksej dejal, da vse priti z izkušnjami in tistimi, ki so mi vzeli 10-15 minut, pri voznikih Alfreda pa dva do tri minute na silo.. 

Kaj nisem imel časa (in kaj še lahko vozniki Alfreda):
• spremlja vlečno vozilo z avtomobilom do storitve - dela Alfred z vlečnimi vozili, kadar se zgodi nekaj redkeje (avto se razbije po cesti ali stranka pride v nesrečo); 
• ni videl, kako deluje mobilna bencinska črpalka - jo lahko pokličete tudi prek Alfreda in napolnite "pogolt", medtem ko sedite pri večnih pogovorih;
• Chevrolet Camaro ni bilo mogoče premakniti (žal!) - nalog je moral biti prenesen na drug gonilnik.

Namesto vsote

Na splošno sem, seveda, strašno zadolbalsya. In bil je zelo ljubosumen na lastnike avtomobilov, ki mirno gredo na svoje poslovanje, medtem ko Alfred naredi svoj avto. Do večera sem se odločil, da bom ostala v medijih, nekako je vse bolj zabavno. Čeprav se denar, ki jo lahko dobi Alfred, lahko tekmuje z uredniki. Ne bom razkril številk, vendar je zelo dobra priložnost, da zaslužite dva krat več kot taksi voznik. Toda to, seveda, je treba neumorno pljuvati. 

Mislim, da bom zdaj uporabljal storitev le s strani stranke - vse je zelo priročno in donosno za njih. To je enostavno izračunati približno: delate 200 ur na mesec in dobite okoli 100.000 rubljev na mesec. To pomeni, da uro vašega časa stane 500 rubljev. Stroški enega klica na Alfred je določen - 2000 rubljev. Potovanje v službo (nikakor ne, vendar v kvaliteti in z ustreznimi cenami) je, da preživite dve uri na cesti in tam preživite tri do šest ur. To je na splošno, boste porabili od pet do osem ur, kar pomeni, da boste izgubili od 2500 do 4000 rubljev. Resno je, da je bolj donosno plačati Vrba 2000 in pojdite na vaše podjetje. Poleg tega, da se rešite pred nepotrebnim stresom - veliko je prijetneje preživeti čas s koristmi kot pa poslušati dejstvo, da morate nujno namestiti nekaj neznanega mehanizma na motorju za 100.000 rublejev, sicer boste eksplodirali na poti.

Za tiste, ki se odločijo preveriti, ali sem povedal resnico o Alfredu, zapuščam promocijsko kodo. BIGALFRED - na njem boste prejeli popust v višini 1000 rubljev za storitve avtokresija. Želim, da preživite to zimo in pozabite, kako izgleda vaš avto storitev..

FOTO: Olga Golovanova