Share
Edward Hawailer piše: "Vsako več milijonov mest ima po definiciji številne prometne bolezni. Z razvojem in rastjo občine pridobivajo vedno več novih zapletov, pogosto pa se spreminjajo v kronično obliko. Prebivalci morajo upoštevati te zaplete, mestne načrtovalce in mestne vladarje - za boj. Glavni viralni dejavnik vseh težav je zagotovo povečanje števila vozil.
Boj proti prometnim boleznim v mestih lahko poteka na različne načine: nekje poskušajo zgraditi več cest, nekje se zanesejo na razvoj omrežja javnega prevoza, kjer skušajo omejiti vstop vozil v centre, kjer koli gradijo več parkirnih prostorov in kjer narisati več parkirnih mest.
Danes bom poskušal govoriti o nekaterih značilnostih parkiranja v New Yorku. Poleg tega predlagam, da razpravljamo o naslednjih vprašanjih: Kakšno je stanje pri parkiranju in parkiranju v vašem mestu? Kaj menite, da je prav za reševanje prometnih težav? Kaj je narobe? Uporabite javni prevoz? "
(Skupaj 21 fotografij)
Vir: ŽŽK /gavailer
1. Po mojem mnenju v New Yorku javni prevoz v povezavi s taksijem deluje popolnoma. 7-dnevna vozovnica za mesto na podzemni železnici in avtobusih stane 30 $. Eno majhno potovanje v taksi - 10-15 dolarjev. Toda parkiranje avtomobila v Manhattnu bo stalo kar 15 do 30 USD na uro,.
2. To pomeni, da za prebivalce, ki delajo v središču največjega mesta v Združenih državah, vožnja do dela ni posebej koristna. In navadni državljani - še toliko bolj. Kljub temu je mestno središče še vedno polno avtomobilov.
Parkiranje in parkiranje sta v urbani napravi zelo pomembna. Brez njih je mesto nepredstavljivo. V New Yorku je veliko različnih vrst..
3. parkirno mesto
4. Underground
5. Večstopenjski
6. Več nivojskih jeklenih konstrukcij z dvigalnim sistemom
7.
8. Parkiranje na pločnikih je sam po sebi nesprejemljivo in bo takoj cenjeno. Kazni za kršenje pravil parkiranja na ulicah so prav tako precej visoke (okoli 40-50 dolarjev, če se ne motim).
9.
10. Obstajajo parkirni števci povsod, znaki visi ob času možnega parkiranja..
11.
12. Poleg tega je večina ulic opremljena z znaki, ki označujejo čas čiščenja ulic (na zgornji sliki desno)
13. Ob prehodu posebne opreme je treba spustiti rob. V nasprotnem primeru bo voznik kaznovan..
14. Kot sem razumel, kljub različnim odločitvam iskanje avtomobila v Manhattnu ni tako enostavno. Kako funkcijo takšnih lokacij, za mene je še vedno skrivnost (kako zapustiti? S časom?)
15. Zelo tipičen trenutek za New York: zaradi majhnih parkirnih mest so nekateri vozniki pritisnjeni zelo blizu drugih avtomobilov. Kot rezultat: za reševanje vašega avtomobila iz tesnih objemov na obeh straneh tesno parkiranih parkiranih avtomobilov, morajo vozniki "potisniti" svoje sosede. Če pogledate natančno, je veliko avtomobilov zdrobilo odbijača (ki, mimogrede, ni nesreča).
16.
17.
18.
19. Nekateri načini za zaščito vašega avtomobila (glejte tudi fotografijo 12 - sprednji odbijač)
20. Gumijaste letve na taksi.
21. Ali takšne obloge
Zahvaljujoč dobro razvitemu sistemu javnega prevoza, omrežju parkirnih površin in strogem parkirnem sistemu, New York bolj ali manj uspešno obvladuje pritok avtomobilov. Če imate v New Yorku dodatke ali spremembe, se prepričajte, da pišete.
Torej, spet vprašanja: Kako so stvari s parkiranjem in parkiranjem v vašem mestu? Kaj menite, da je prav za reševanje prometnih težav? Kaj je narobe? Uporabite javni prevoz?
Legal Technique